y a tu qq1 qui as un truc pour passer l examen d helico de pilote privee
la navigation pas de probleme
les loi le pstar pas de probleme
aerodynamique pas si pire
mais la c&?%&? meteo histoire de mongole
examen helico
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OlivierC-FWOL
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- Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
- Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
- Identification de l'avion: C-GBQB
- Location: Laval
- Contact:
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OlivierC-FWOL
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Ok.
Où je travaillais avant, nous avions un excellent programme de préparation à l'examen théorique (un peu grâce à moi 8) ).
La météo, il n'y a pas de secret, tu dois faire une grosse partie du travail par toi même.
Commence par:
- lire le Manuel météorologique du commandement aérien: http://www.vippilot.com/fr/livres-carne ... F146f.html
C'est un gros livre, mais ça en vaut la peine, c'est très bien expliqué.
- Ensuite, va lire la section météo d'Entre Ciel et Terre, mais ne perd pas ton temps avec les messages météos et autres cartes dans ce volume.
- Termine par la section 3.0 du chapitre MET de l'AIM, c'est tout ce qui touche aux messages météo et aux prévisions.
- Va sur le site de Nav Canada http://www.flightplanning.navcanada.ca/ ... peDoc=html et imprime toi des TAF et des METAR. Ensuite, traduis les en langage clair, comme si c'était une histoire que tu racontais.
Si tu as des questions, nous allons t'aider.
Où je travaillais avant, nous avions un excellent programme de préparation à l'examen théorique (un peu grâce à moi 8) ).
La météo, il n'y a pas de secret, tu dois faire une grosse partie du travail par toi même.
Commence par:
- lire le Manuel météorologique du commandement aérien: http://www.vippilot.com/fr/livres-carne ... F146f.html
C'est un gros livre, mais ça en vaut la peine, c'est très bien expliqué.
- Ensuite, va lire la section météo d'Entre Ciel et Terre, mais ne perd pas ton temps avec les messages météos et autres cartes dans ce volume.
- Termine par la section 3.0 du chapitre MET de l'AIM, c'est tout ce qui touche aux messages météo et aux prévisions.
- Va sur le site de Nav Canada http://www.flightplanning.navcanada.ca/ ... peDoc=html et imprime toi des TAF et des METAR. Ensuite, traduis les en langage clair, comme si c'était une histoire que tu racontais.
Si tu as des questions, nous allons t'aider.
