«Propane a écrit:»
"Cepandant ma piste se retrouve dezonée, dans le bois, légale et acceptée par la ville........ "
Avec une piste comme la tienne je ne penserais pas à l'hélico (trop pauvre!)
«OLivier a écrit:»
"Il faudrait appeler la COPA, elle est impliquée dans plusieurs dossiers léggaux concernant des pistes privées au Québec. "
C'est vrai, COPA a contribué à résoudre de très beaux cas particulièrement en Ontario à ce que je me souviens.
«novembrecharliejuliet»
"
Et les aérodromes/aéroports sont de jurisdiction fédérale, donc pas de problème. EN THÉORIE ! Les voisins (jaloux, souvent)...parfois, çà vient vite compliqué. Mais pas toujours..."
Comme j'ai déjà dit notre système politique à 2 têtes fait que dans l'aviation la tête provinciale ne sait pas ce que pense ou comment pense la tête fédérale... Je n'ose imaginer ce que pourrait devenir l'aviation au Québec si le provincial avait totale juridiction.. ayoil! ça pourrait faire mal. Pas évident d'investir dans une piste sans savoir si ça va fonctionner..
«Bob Cadi a écrit:»
"Pour ma part, j'ai choisit d'habiter à coté d'un lac et de possèder un Hydravion, et en effet: salut j'vais faire une ride et j'reviens dans .1/2 hre... "
C'est surement le mieux après l'hélico mais ma compagne a
peur de l'air et de l'eau! Elle ne peut en contrôler qu'
une à la fois!.. 
Mon fils habite sur le bord d'un lac.. alors... il rêve d'un amphibie...
Mon but: vous faire voir et écouter ce pilote français (par le genre de problèmes on dirait qu'il vit au Québec.)
http://www.afpm.org/Videos/HENRI-GIRAUD-admin.mpg
Pourtant au début de l'aviation la France fournissait des champs plus ou moins carrés aux aéroclubs pour y développer des aérodromes mais ceux-ci sont de plus en plus convoités par des promoteurs immobiliers qui ont les moyens de s'installer au St-Hub.
L'aviation est née en même temps que l'automobile!, regardez le développement de chacun.
Quand j'étais jeune je "rêvais" (j'en reve encore) de voir un jour un gouvernement pro-aviation qui aurait
obligé tous les villes et villages dépassant un certain seuil de population d'avoir une piste simple en herbe ou gravier qui aurait pû en partie servir de parc à pique-nique.. des tables.. où seule la piste et le stationnement seraient tondus et le reste laissé en fleurs des champs en commençant par les marquerites ...(pour les Faucheurs du même nom..) Serais-je devenu poête?.. Sérieusement imaginez quel coup de pouce ça donnerait à la pêtite aviation!... Je pourrais rendre visite à mon frère à St-Casimir.. ma soeur à Kanawague... etc... en avion!.. Peut-être que la VRAIE solution c'est l'hélico!....
Ciels bleus et vents calmes tout l'été!
J.C. CSL7
P.S. je viens de voir que DTA 582 a posté le même lien une demie heure avant moi, je n'étais pas au courant... excusez la!
J'aimerais savoir qu'en est-il devenu de votre projet de piste pour le challenger ou si la réglementation est différente de ce qui a été discutée? La possibilité de décoller directement de son terrain derrière sa maison permet de faciliter de beaucoup les occasions de voler à mon avis. "Chérie, je fais un petit tour et je reviens pour souper dans 30-45min!" 8) Et comme on prévois s'acheter un terrain avec une maison bientôt, aussi bien faire d'une pierre deux coups, héhé 
, pour le hangard c'est une autre histoire... 
