L'Antonov AN-148 poussé au-delà de ses limites!
Lors d'un vol d'entraînement pour le compte de la Birmanie, un Antonov AN-148 s'écrase avec six personnes à son bord, dont deux pilotes Birmans.
Selon les informations préliminaires, quatre corps ont été retrouvés et le sort de deux personnes est inconnu.
L'Antonov AN-148 compte 66 sièges et cet accident coincide avec la certification des autorités Russes pour l'extension d'un dérivé, l'Antonov AN-158, d'une capacité de 88 à 99 sièges.
L'Antonov AN-148 a effectué son premier vol en 2004!
L'Anotonov AN-158 obtient la certification Russe!
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Last edited by PAN AIR on Tue 15 Mar, 2011 21:51, edited 3 times in total.
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L'Antonov AN-148 poussé au-delà de ses limites!
L'Antonov AN-148 qui s'est écrasé lors d'un vol d'entraînement, se serait selon les nequêteurs, disloqué dans les airs après avoir été poussé au-delà de ses limites aérodynamiques.
L'on présume qu'un problème technique a été subi par l'appareil et aurait créé la confusion parmi l'équipage!
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L'Antonov AN-158 obtient la certification Russe!
Les autorités aériennes Russes, ont décerné la certification à l'Antonov AN-158.
L'Antonov AN-158 rencontre les critères des catégories de l'Organisation Civile Internationale IIla. Il approche et rencontre les critères de l'aviation, qui a remis la certification MAK (Russia Interstate Aviation Committee) au cours d'une cérémonie tenue à Kiev en Ukraine.
L'Antonov AN-158 affiche une autonomie de 1350mn avec son fuselage allongé, pouvant accueillir 99 passagers. Cet appareil peut se poser et décoller dans un vent de travers de 29 noeuds.
Cet avion détient la certification d'une version, dont l'affichage du poste de pilotage est en Anglais.
L'Antonov AN-158 rencontre les critères des catégories de l'Organisation Civile Internationale IIla. Il approche et rencontre les critères de l'aviation, qui a remis la certification MAK (Russia Interstate Aviation Committee) au cours d'une cérémonie tenue à Kiev en Ukraine.
L'Antonov AN-158 affiche une autonomie de 1350mn avec son fuselage allongé, pouvant accueillir 99 passagers. Cet appareil peut se poser et décoller dans un vent de travers de 29 noeuds.
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