RVA Chez MO 2011

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GLAB
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Post by GLAB »

love2soar wrote:J'ai besoin d'une photo pour planifier ma journée de demain Jacques... Est-ce que Maurice serait capable de nous en fournir une avec un indice sur la longueure de la piste??? Est-ce un 5000 pieds vrai ou plus un 3500 optimiste???

Félix 8) 8) 8)


Salut Félix,

Maurice m'a parler de 1.3 km mesuré avec un canion, donc, je dirais probablement entre 4,700 4,800 pieds.
Maurice n'a pas d'ordi et donc ne peux pas m'envoyai de photos de la piste.

Cette PM. Patrice Lacaille de l,APBQ est censé donner plus de détails sur la condition de la piste.

Jacques
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love2soar
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Post by love2soar »

Ok pas de problème mon Jacques!!! J'essayais de convaincre mon père d'y aller en twin mais c'est impossible... Si on avait des reverse ce serait une autre histoire!!! Je pèse le pour et le contre d'y aller en Cheetah...

Félix
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PaulD
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Post by PaulD »

Nous n'aurons pas de tempête de neige comme prévu!!
• La glace a 22 pouces d'épaisseur
• La piste à 35 milles de long (sur skis et/ou sur roues)!!! Nous avons balisé 5000 pieds.
• Si vous atterrissez à coté de la piste, attention aux obstacles (amoncellements de glace, trous pour la pêche, etc).
• Prévision pour samedi: 3000 à 12000 pieds de plafond. Soleil. On annonce des vents du Nord-Ouest à 7 nœuds.
Infos publiés par André Durocher

________________________________________
22e RVA chez MO le 26 février
Maurice Prud'Homme vous attend à son RVA.
• Sur la rivière des Outaouais, à 5 km au nord-ouest de Aylmer, côté Québecois. 1 mille à l'ouest du VOR d'Ottawa.
• 45 26 57 N
• 75 55 48 O
• Fréquence Air: 123.2 / Sol: 122.75
• Piste 3200 x 100 pi. 34-16
Atterrissage sur skis recommandé. Une piste pour avions sur roues sera aménagée si la température le permet.
Atterrissage à vos risques
Info contact : Maurice Prud'homme 1-819-682-5273
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andreg00
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Post by andreg00 »

J'y vais avec l'Eclipse
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GLAB
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Post by GLAB »

love2soar wrote:Ok pas de problème mon Jacques!!! J'essayais de convaincre mon père d'y aller en twin mais c'est impossible... Si on avait des reverse ce serait une autre histoire!!! Je pèse le pour et le contre d'y aller en Cheetah...

Félix



Salut Félix,

Je ne veux pas influencer ta décision, mais il y a un Cheetah qui est atterrit sur la piste chez Mo en après midi et est repartit sans problème, et il avait les wheel pants aussi. C'est C-GUDG.

Jacques
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Post by love2soar »

Problème règler, j'ai la chance de faire partie de l'équipage du Commandant Dostie à bord de sa fidèle monture à deux pales!!! :twisted: :twisted:

Félix
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jcdostie
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Post by jcdostie »

Ben oui, pi j'vas te montrer comment c'est bruillant une 2 pales.
Me semble que c'est pas un grand vol :roll: :roll:
T'as pas une mission à faire à qqpart Félix pour brûler un peu plus de gaz (puisqu'il est pas cher) :oops: :oops:

Peut-être qu'on peut aller au Lac St-Paul pour livrer un DVD à Gilles.
OK, je viens de le trouver.

Soit avant ou après chez MO

JC
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Post by demetane »

Si tu passes avant le diner JC, je suis là.

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Post by jcdostie »

demetane wrote:Si tu passes avant le diner JC, je suis là.

Gilles FWOO


On décolle pas avant 10h ou 10h30 de St-Hubert

JC
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Post by CH300-FNQI »

iceman wrote:Si la meteo est bonne pour moi je vais essayer d'y aller.

Alain

Alain, si tu restes pris, tu peux venir passer la semaine si tu veux :)

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Post by demetane »

Çà va être bon pour moi,

Gilles FWOO
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Post by jcdostie »

Gilles,
Je dois confirmer avec mon navigateur de bord, mais on devrait y aller (99%)

Félix, on serait chez MO vers 12h30 - 13h00

Y'a juste le changement qui ne change pas :roll: :roll:

JC
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Post by Phase 3 HKS »

- 17 demain matin trop froid pour moi

J'aurais bien aimer être la en am mai vue l'anonce de la tempête on avait déjàs prévu une partie de golf demain à 1:00 8)

Bon vol penser à moi et prener des photos
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Post by iceman »

CH300-FNQI wrote:
iceman wrote:Si la meteo est bonne pour moi je vais essayer d'y aller.

Alain

Alain, si tu restes pris, tu peux venir passer la semaine si tu veux :)

Pierre


La temperature semble cooperer pour le moment.

L'avion est pret a partir, les reservoir sont a capaciter.

Si tout vas bien le depart serait vers 09.00 samedi matin.

J'ai un copilote qui en profite pour venir, son avion est bloquer par sa porte de hangar en construction.

Alain
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Post by djipibi »

décollage de CSK3 vers 10h15 avec GUJO

:D
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Post by martint »

jc tu as mes coordonnées à Chute ST-Philippe, alors oublié une petite passé au-dessus du lac. ;-)
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Post by love2soar »

Jai de la famille a St-andre avelin si jamais on a faim.... Sinon jai de la famille au temiscamingue si tu veux aller souper la ;)
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GLAB
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Post by GLAB »

Alors on se voit demain les boy's. Je devrais y être vers les 10h30 avec cet avion peut-être. La décision va se prendre demain matin. Sinon, j'y serai en voiture comme d'habitude.

Jacques :D :D

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Post by djipibi »

• La glace a 22 pouces d'épaisseur
• La piste à 35 milles de long (sur skis et/ou sur roues)!!! Nous avons balisé 5000 pieds.
• Si vous atterrissez à coté de la piste, attention aux obstacles (amoncellements de glace, trous pour la pêche, etc).
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je présume que cela pourrait ressembler à ceci
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20e RVA Chez Mo 20th fly-in 28 fe 2009 En finale piste privée 35 sur glace / On final private runway 35 on ice (Aylmer, Gatineau, Qc)DSC_5187mf par djipibi, sur Flickr

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20e RVA Chez Mo 20th fly-in, Luskville 28 fe 2009 DSC_5176f par djipibi, sur Flickr
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Post by GLAB »

C'est bien à quoi çà ressemble JP, On ne peux rien te cacher. :P :P

Pour ceux et celles qui ne savent pas, Maurice a des gros plats de Chili Con-carné et des Fêves au lard, en quantitée industrielle donc amener vos appétits et venez diner avec nous.

Jacques
:D :D
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