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Constipus
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by Constipus » Sun 09 Jan, 2011 18:00
Whew ! Prendra t-il son envol ?
Al 8)
- - - - - -
AzuraJames
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by AzuraJames » Sun 09 Jan, 2011 18:32
Sainte misère, heureusement qu'il a des toiles
Sylvain
Louis_greniier
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by Louis_greniier » Sun 09 Jan, 2011 18:42
kekun pourrait-il enlever le manche de pelle accoté sur la toile ?
Louis
ttq
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by ttq » Sun 09 Jan, 2011 18:49
ouen....
j'espère qu'il a pas passé la pelle dessus les ailes.....
j-p
C-GBVK
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by C-GBVK » Sun 09 Jan, 2011 23:53
Bonjour
ttq wrote: ouen....
j'espère qu'il a pas passé la pelle dessus les ailes.....
j-p
Cela arrive souvent que je passe la pelle , ensuite gratte, et caoutchouc a vitre, ensuite pelletage de la neige en avant des skis ,grattage du frima sous les skis , remplissage de gas, marcher en avant pour battre un 20 pieds de piste pour sortir du trou , brassage d'hélice , mise en marche, rechauffage , et Go ... Aprés cela certain dirons que piloter un avion est un sport de paresseu ..
ttq
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by ttq » Mon 10 Jan, 2011 09:42
ouf André, en effet, faut avoir la forme
j'aurais pensé q'une aile entoilée l'hiver était friable, cassante, déchirante, de la mon commentaire
j-p
toxedo_2000
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by toxedo_2000 » Mon 10 Jan, 2011 10:54
C-GBVK wrote:
C'est là qu'on voit comment ça peut être le fun un hangar, même s'il est pas chauffé !
MichelC
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by MichelC » Mon 10 Jan, 2011 11:11
denimich
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by denimich » Mon 10 Jan, 2011 11:11
toxedo_2000 wrote:
C'est là qu'on voit comment ça peut être le fun un hangar, même s'il est pas chauffé !
Amen
Denis