Le parachutisme, avez-vous déjà essayé ???

doloair · Post by **doloair** » Wed 17 Nov, 2010 12:06

Salut André
:shock: Comme tu as été chanceux :!: sürement spécial a voir :lol: est ce que tu as pu redécollé avec ça :?: question niaiseuse :? :oops: :wink:
Dolorès

karatoo · Post by **karatoo** » Wed 17 Nov, 2010 12:14

Non je n'ai pu redécoller car le tricycle était brisé légèrement.
J'avais entreposé mon appareil à l'aéroport de St Lambert et quelques semaines plus tard voulant la réparer ,je constatai qu'elle avait été volé.

Mon appareil ne faut jamais trouvé .

André

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Wed 17 Nov, 2010 12:18

Louis_greniier wrote:......
Alors je suis là, perché sur le pignon de la grange, à regarder le ciel et les nuages. Je ne regarde même pas en bas, parce que je suis certain que c'est vers le haut que je pars. Et les nuages me font terriblement souci. Il y en a beaucoup, et je devrai surement avoir besoin de traverser entre deux pour aller voir grand-papa chocolat. Et ils bougent vite, ces maudits nuages. Même à cinq ans, les dangers des conditions IMC me hantent. ......

Louis

Sapré Louis ! Pas mal bon ton texte...

Et donc, ça t'a poussé heureusement par la suite à faire ton IFR. Les racines de ton parcours sont profondes mon Louis ! :lol:

doloair · Post by **doloair** » Wed 17 Nov, 2010 18:07

=:) Louis
J espère que grand-papa Nap a su qu il avait un petit fils hors pair en écriture avant de mourir.... Peu importe le sujet tu réussi toujours a nous faire vivre de bon moment d émotion, Je ne pense pas de trouvé un parachute assez grand pour pouvoir résister a la force de ton talent :P ......A moins qu il soit fait par la haute couture GRENIER :wink:
Dolorès q:)p

PaulD · Post by **PaulD** » Wed 17 Nov, 2010 19:18

Hum.. Quel beau récit Louis. Quel p'tit gars a pas rêvé de tenter la chose... Mais toi t'avais une raison de plus... Ouf!

Pour ma part j'ai fait mes saut dans ce qui était appelé l'"Airbone Regiment" en avril 1975 à Edmonton. Après un entraînement d'un mois, plus connu sous le nom de "brain wash", on ne voulait, ne souhait, ne fantasmait que d'une chose... Sauter. Sur près de 160 on était 64 à terminer (y'en entre seulement 64 dans un Hercules!).

Le premier saut fût exécuté à bord d'un Otter. Ça brassait tellement que j'ai dû penser que c'était les ailes qui bougaient pour faire voler l'avion.

Puis c'est le moment. LE cheuf donne "LE ordre". Pi là je me souviens de rien (c'est pour ça le "brain wash" qu'ils disent). Quand il a ouvert, je me suis dit, tout surpris "Le tabarn.., y'a ouvert!". :shock: Une photo prise a ce moment.

Faut dire que les premiers sauts sont à 1500 pieds. Plus tard ce sera 1 000 AGL. En temps de guerre c'était 300 pieds. Le parachute prenait 250 pi à ouvrir (400 en hélico). Inutile de dire que le parachute de réserve... :wink:

On a donc pratiqué dans toutes sortes de situations: contre des maisons, sur des fils électriques, des arbres, dans l'eau, la nuit (sur la plateforme j'étais le 1er!).

Je suis retourné sauter dans le civil plus tard. La sécurité (on parle de la fin des années 1970) était épouvantable. Fin des émissions pour moi.

Paul :D :D

doloair · Post by **doloair** » Wed 17 Nov, 2010 20:04

[quote="Aigleca"]

Paul :D :D

Aigleca ! :shock: :shock:

Ça donne des frissons de voir les bottines sur le rebord comme ça !Décidément ceux qui sautent ont beaucoup de courage :lol:
Dolorès

GLAB · Post by **GLAB** » Wed 17 Nov, 2010 20:55

karatoo wrote:Non je n'ai pu redécoller car le tricycle était brisé légèrement.
J'avais entreposé mon appareil à l'aéroport de St Lambert et quelques semaines plus tard voulant la réparer ,je constatai qu'elle avait été volé.

Mon appareil ne faut jamais trouvé .

André

Vraiment pas chanceux mon André.

Je pense que c'est ce qu'on appelle "AJOUTER L'INSULTE À L'INJURE" :shock: :shock: :shock: :x :x

Jacques

Theo007 · Post by **Theo007** » Wed 17 Nov, 2010 21:52

Aigleca wrote:

Je suis un peut surpris que pour des bottine militaire ils sois pas plus ciré

:lol:

THEO

Mrenaud va te chicaner :wink:

PaulD · Post by **PaulD** » Wed 17 Nov, 2010 22:26

Theo007 wrote:Je suis un peut surpris que pour des bottine militaire ils sois pas plus ciré

:lol:

THEO

Mrenaud va te chicaner :wink:

Une fois beurrées de silicone le matin les bottes de combat toffaient la journée.

Paul :D :D

sergio · Post by **sergio** » Wed 17 Nov, 2010 22:45

Ouf ! Louis, maudit que tu nous fais rêver avec tes histoires. Un talent remarquable en écriture.

Et pour répondre à la question, J'ai un saut à 3500 pieds, toute qu'une sensation.

Serge

Orion · Post by **Orion** » Thu 18 Nov, 2010 15:20

Très belle histoire Louis, émouvante. Je suis certain que cette âme d'enfant ne vous a jamais quitté.

Daniel (1700 sauts entre 1969 et 1984)

Zico · Post by **Zico** » Thu 18 Nov, 2010 21:14

Aigleca wrote:

Faut dire que les premiers sauts sont à 1500 pieds.

J'ai un peu de peine à te suivre.......d'abord, tu nous dis qu'il n'entre que 64 gars dans un Hercules (donc 128 pieds), puis tu parles de 1500 pieds et pour finir on ne voit que 2 pieds sur la photo. Là, tu me perds. Es-tu sûr que ce n'est pas sur le calcul, le "brain wash" ? :lol: :lol:

Martine

Highlander · Post by **Highlander** » Fri 19 Nov, 2010 09:08

Un peu plus de 500 sauts quant à moi ('76 à '85 Victo), dont plusieurs déguisé en Père Noël ... mais jamais en Fée des Étoiles, non!
Me rappelle un certain saut de Père Noël sur la 5è à Shawinigan où les enfants m'auraient tiré des tomates s'ils en auraient eu. Mon déguisement s'était déplacé lors de la descente et l'atterrissage s'est fait trop près de la foule. Aussitôt au sol, j'entendais fuser de partout des "... c'est même pas le vrai ...", "... c'est un faux, c'est un faux ...". Je peux vous dire que j'ai pas traîné sur place à faire de faux Ho! Ho! Ho!

Robert

GLAB · Post by **GLAB** » Fri 19 Nov, 2010 09:46

Highlander wrote:Un peu plus de 500 sauts quant à moi ('76 à '85 Victo), dont plusieurs déguisé en Père Noël ... mais jamais en Fée des Étoiles, non!
Me rappelle un certain saut de Père Noël sur la 5è à Shawinigan où les enfants m'auraient tiré des tomates s'ils en auraient eu. Mon déguisement s'était déplacé lors de la descente et l'atterrissage s'est fait trop près de la foule. Aussitôt au sol, j'entendais fuser de partout des "... c'est même pas le vrai ...", "... c'est un faux, c'est un faux ...". Je peux vous dire que j'ai pas traîné sur place à faire de faux Ho! Ho! Ho!

Robert

HO! HO! HO! En effet, les enfants remarquent très vite les Pères Noël fausards. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Elle est très bonne c'elle la, tu as sûrement perdu ta barbe et autre déguisements en descendant. :lol: :lol: :lol: :lol:

Merci de partager Robert. Çà dû être pas mal drôle pour les parents de voir çà.

Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:

Jappie · Post by **Jappie** » Fri 19 Nov, 2010 11:35

Allo

J'ai ete instructeur a Farnham il y a une quizaine d'annees. Cette periode de ma vie a ete l'une des plus belle. J'ai suivi un seminaire en Floride ou j'ai effectue plus de 45 sauts en 7 jours, a la fin j'ai pu faire une "60". Ce qui veux dire que j'ai sauter d'un DC3 avec 59 autres personnes et on s'est tous tenue par la main pendant une trentaine de secondes. J'ai regulierement sauter de twin Otter, Pilatus Porter, Beech 18, en passant par les Cessnas.... En Republique Dominicaine, pour un voyage consacrer au parachute, nous avons sauter avec l'armee d'un vieux DC3 et de Bell Single HUEY (helico). Sauts de nuit au clair de Lune, relatif de voilure etc.

haaa que de bons souvenirs.

JP

heliboy · Post by **heliboy** » Fri 19 Nov, 2010 12:07

Theo007 wrote:
Aigleca wrote:

Je suis un peut surpris que pour des bottine militaire ils sois pas plus ciré
:lol:
THEO
Mrenaud va te chicaner :wink:

:lol: :lol: :lol: Souliers pas cirés....et en plus ....mal laçés :oops:

Ceux qui n'ont pas réussi l'inspection matinale sont envoyés aux PUSH-UPS intensifs ......et ensuite .....PARACHUTÉS :twisted: :lol: :lol: :lol:

Maurice

denimich · Post by **denimich** » Fri 19 Nov, 2010 12:19

heliboy wrote:[
:lol: :lol: :lol: Souliers pas cirés....et en plus ....mal laçés :oops:
Maurice

La bottine de gauche a le 2eme oeillet de droite à partir du bas de brisé (arraché) ; on voit l'oeillet toujours attaché au lacet qui fait une ligne droite du 1er oeillet droit au 3eme oeillet gauche.

Denis

heliboy · Post by **heliboy** » Fri 19 Nov, 2010 13:07

:?: Savez-vous pourquoi les bons petits soldats indisciplinés n'ont jamais les souliers cirés ............

ils manquent de temps car ils sont trop occupés à frotter les bottes du gros méchant général :lol: :lol: :lol:

:roll: ............et avec quoi les frottent-ils :?: :twisted: :wink: :lol: :lol: :lol:

:oops: OK, un jour je vais parachuter la caricature dans le bar des pilotes.

LLuc · Post by **LLuc** » Fri 19 Nov, 2010 14:21

Salut.
Moi j ai fait 11 sauts en 1980 a Saint Thomas de Joliette. Dernierement (septembre 2010) j ai fait un saut tandem chez Parachute Montreal, saut effectuer a 13,500pied suivit de 50 secondes en chute libre. Quelle belle experience. A refaire absolument .

Lluc :wink:

c-ieta · Post by **c-ieta** » Fri 19 Nov, 2010 18:48

heliboy wrote:
Theo007 wrote:
Aigleca wrote:

Je suis un peut surpris que pour des bottine militaire ils sois pas plus ciré
:lol:
THEO
Mrenaud va te chicaner :wink:

:lol: :lol: :lol: Souliers pas cirés....et en plus ....mal laçés :oops:

Ceux qui n'ont pas réussi l'inspection matinale sont envoyés aux PUSH-UPS intensifs ......et ensuite .....PARACHUTÉS :twisted: :lol: :lol: :lol:

Maurice

Ca doit etre les bottines de la chienne a Jacques :D :D :D
Carmel