Cessna 206 vs 185

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 28 Oct, 2010 19:40

Zico wrote:
GLAB wrote: ........et plus beaucoup de temps pour voler je pense.
Ah, ces retraités, tous les mêmes

Martine

Comment çà Martine,

Ah, ces retardés sont tous les mêmes

Oupss....scuse moi, j'avais mal lu.

Jacques

Zico · Post by **Zico** » Thu 28 Oct, 2010 20:00

GLAB wrote:
Zico wrote:
GLAB wrote: ........et plus beaucoup de temps pour voler je pense.
Ah, ces retraités, tous les mêmes

Martine

Comment çà Martine,

Ah, ces retardés sont tous les mêmes

Oupss....scuse moi, j'avais mal lu.

Jacques

Peut-être pas si mal lu que ça! Maintenant je comprends pourquoi ils n'ont jamais le temps, ça se trouve qu'ils sont toujours en retard sur tout.

Martine

Ecco · Post by **Ecco** » Thu 28 Oct, 2010 20:06

Humm !!
Les retard + L'age = viagra HiHo!!

fyby · Post by **fyby** » Thu 28 Oct, 2010 22:09

Glab,samedi je devrait être là pas tard,j'ai cru comprendre que les"gars"seraient au resto vers 11:00,si ça te tentes tu viendras me montrer qq uns de tes trucs sur 185,puis tiens,je vais mettre un 3e siege comme ça si ttq se presente,on lui fera voir l'interieur de c'te avion là là! René.
p.s.:mais peut etre qu'il aime pas ça les tail draggers.

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 28 Oct, 2010 23:45

fyby wrote:Glab,samedi je devrait être là pas tard,j'ai cru comprendre que les"gars"seraient au resto vers 11:00,si ça te tentes tu viendras me montrer qq uns de tes trucs sur 185,puis tiens,je vais mettre un 3e siege comme ça si ttq se presente,on lui fera voir l'interieur de c'te avion là là! René.
p.s.:mais peut etre qu'il aime pas ça les tail draggers.

D'accord, on va faire ça samedi après le diner si tu veux et aussi si la météo ne cancelle pas tout.

Jacques

ttq · Post by **ttq** » Sat 30 Oct, 2010 17:36

René, êtes vous allé a Gatineau....?
j'arrive du Bakatong, 2-3 pouces de neige ce matin
pis de la brumasse aujourd'hui....
pis de la pluie un boutte en descendant
j-p

j'aimerait bien essayer le dragueur de queue

GLAB · Post by **GLAB** » Sat 30 Oct, 2010 19:23

ttq wrote:René, êtes vous allé a Gatineau....?
j'arrive du Bakatong, 2-3 pouces de neige ce matin
pis de la brumasse aujourd'hui....
pis de la pluie un boutte en descendant
j-p

j'aimerait bien essayer le dragueur de queue

Tout est remis à demain midi à Gatineau pour le diner.

Jacques

fyby · Post by **fyby** » Sat 30 Oct, 2010 21:07

J'ai essayer de me rendre,mais 3-4 miles à l'ouest d'hawkesburry,le plafond descendait pas mal bas,j'ai décidé de retourné vers Lachute,et là,même le bird dog volait plus,le mauvais temps s'etait déplacé,faque j'ai lavé mon avion,pour enlever les traces d'un décollage dans un champs,à part les avions il y a des ruminants dans les champs,pis quand les avions y décollent...y en a partout.René.

fyby · Post by **fyby** » Sat 30 Oct, 2010 21:10

ttq wrote:René, êtes vous allé a Gatineau....?
j'arrive du Bakatong, 2-3 pouces de neige ce matin
pis de la brumasse aujourd'hui....
pis de la pluie un boutte en descendant
j-p

j'aimerait bien essayer le dragueur de queue

J'ai l'impression que demain ne sera pas mieux,mais cette semaine le dragueur de queue va s'envoyer en l'air c'est sûr,donc JP,appelle moi et on va luncher qq part ensemble.René

ttq · Post by **ttq** » Sat 30 Oct, 2010 21:12

ça me rapelle la fois ou j'ai atterri dans la prairie d'un Monsieur, près de Stanstead, c'était sa piste et son paturage
quand il m'a donné l'autorisation, il n'a pas tout dit.....

des bouzes grosses comme.....des bouzes, pas des petits caca

pis le soir en revenant, le pneu avant a terre, ça c'est une autre histoire....
mais mon valeureux 182.....quelle machine,

j-p

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Sun 23 Jan, 2011 00:07

Bonsoir les amis,

Finalement, je crois que je vais mettre mon 185 en vente parce que je me rend compte que l'hiver sur roues je vole moins, je crois que inconsciemment je ne vais pas voler parce que je n'aime pas la tail-wheel.

En plus je n'ai pas l'intention de le mettre sur skis, donc la tail wheel n'a aucun intérêt.

J'ai actuellement en vue un 206 qui m'intérêsse, je sais évidemment que ça risque de ne pas être aussi performant sur flottes, même avec le Robertson et les rallonges d'ailes, mais comme l'aviation est un monde de compromis, je suis prêt à "perdre" de la performance sur flottes afin de gagner de l'agrément sur roues.

Alors s'il y en a que ça intérêsse sérieusement, envoyez moi un mp et je vous ferai parvenir les détails. Je ne l'ai pas encore annoncé officiellement à vendre pcq je veux voir ce qui va se passer avec le 206.

Bon vols.

Steeve

Willy · Post by **Willy** » Sun 23 Jan, 2011 09:06

Salut Steve, Bien que je ne sois pas un fan de 206, le 185 est plus performant... Mais j'ai un ami qui à un 206 et WOW il performe en tab. Autant que un C185 c'est rare mais celui la est une bombe

C’est C-GSJI TSIO520 avec des extensions et R/STOL.

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Sun 23 Jan, 2011 09:11

Willy wrote:Salut Steve, Bien que je ne sois pas un fan de 206, le 185 est plus performant... Mais j'ai un ami qui à un 206 et WOW il performe en tab. Autant que un C185 c'est rare mais celui la est une bombe

C’est C-GSJI TSIO520 avec des extensions et R/STOL.

Bonjour,

Et par hazard il ne serait pas à vendre son 206???

Steeve

Georges · Post by **Georges** » Sun 23 Jan, 2011 09:32

Informe-toi pour un Maule 260 h.p. avec roue avant Steeve et tu pourrais être surpris. Depuis que j'ai mon Maule 235 avec roue avant je me régale.C'est incroyable les performances que j'obtiens pour décollage et atterrissage. De plus par vent de travers je me sens à l'aise et j'ai fait des posés avec des vents bien au-dessus des chiffres du POH qui sont des chiffres suggérés...Georges

jcdostie · Post by **jcdostie** » Sun 23 Jan, 2011 10:09

ttq sera intéressé, ça fait 1000 ans qu'il se cherche un bon 185

JC

Willy · Post by **Willy** » Sun 23 Jan, 2011 10:10

merlin2340 wrote:
Willy wrote:Salut Steve, Bien que je ne sois pas un fan de 206, le 185 est plus performant... Mais j'ai un ami qui à un 206 et WOW il performe en tab. Autant que un C185 c'est rare mais celui la est une bombe

C’est C-GSJI TSIO520 avec des extensions et R/STOL.
Bonjour,

Et par hazard il ne serait pas à vendre son 206???

Steeve

Je crois qu'il a été à vendre mais plus sur qu'il veut toujours le vendre.

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Sun 23 Jan, 2011 15:19

jcdostie wrote:ttq sera intéressé, ça fait 1000 ans qu'il se cherche un bon 185

JC

Oui merci, on s'est déjà parlé la semaine passée.

J'ai aussi un gars de mon coin d'intérêssé et un type de Québec, alors si j'ai une offre qui fait mon affaire je vais y réfléchir sérieusement, même si je sais que si je vend cet appareil j'ai très peur de le regretter parce qu'il va très bien.

Bon vols.

Steeve

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 25 Jan, 2011 19:57

Et puis, est-ce que ttq a fait des noces avec toi ???

JC

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Tue 25 Jan, 2011 20:39

jcdostie wrote:Et puis, est-ce que ttq a fait des noces avec toi ???

JC

Je crois qu'il est à l'extérieur du pays

Mais si je me fie aux appels que j'ai eu depuis que je l'ai mis sur Lespacs hier, il risque de manquer la noce...
Je voulais justement lui envoyer un message privé...
Alors on verra, mais je crois que cet appareil serait parfait pour ses besoins et sachant le prix que quelques autres 185 se sont vendus très récemment je suis très dans le marché, surtout que moi il n'y a pas de taxes pcq c'est une machine privée et ma machine est en top shape pcq je suis parano...

8)

Bon vols les amis!

Steeve

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 25 Jan, 2011 20:46

Je viens d'aller voir ton annonce, je crois que tu es dans les prix.

En espérant que ttq attende pas 1000 ans encore

JC