Le 9 Septembre 1949, parti de l'Aéroport de l'Ancienne-Lorette, un DC-3 de la Canadian Pacific Airlines, est le premier avion de l'histoire de l'Aviation, à subir l'attaque d'une bombe. Placée dans la soute à bagages, derrière le Commandant Pierre Laurin, la vie de 23 passagers et membres d'équipage est emportée.
La bombe explose au-dessus du Fleuve, à la pointe est de l'Ile d'Orléans, l'avion s'écrase dans la montagne à Sault-au-Cochon, situé à 40 milles par voie ferrée, à l'est de la Gare du Palais de Québec, ne s'enflamme pas et permet de récupérer toutes les pièces à conviction.
L'auteur de cet horrible crime, Albert Guay, bijoutier de Québec, subit son procès en mars 1950, le jury délibère 13 minutes, (un record dans les annales judiciaires) il est pendu en juin 1950. Deux autres complices, le fabricant de la bombe, Généreux Ruest, sa soeur Marguerite Pitre, qui a transporté le colis à l'aéroport, subiront le même sort.
Crime par avion, DC-3 CPAir, 9 Septembre 1949.
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Highlander
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Crime par avion DC-3 CPair 9septembre 1949!
Relativement à ce crime survenu à Sault-au-Cochon, il est possible d'y d'apercevoir certains débris de pièces de ce DC-3. Cependant, les moteurs ont été basculés vers le bas, dans les arbres de cette falaise des plus escarpée.
Lors de la première du crime d'Ovide Plouffe au Cinéma Sainte-Foy, le côté gauche de la carlingue était présenté dans le hall d'entrée.
Pour se rendre sur les lieux parsemés de profonds cratères, deux personnes ont dû être secourus au fond de l'un d'eux, il faut se rendre au village de Sainte-Tite des Caps, obtenir l'assistance d'un guide pour attteindre le lieu et possèder un véhicule 4X4!
Lors de la première du crime d'Ovide Plouffe au Cinéma Sainte-Foy, le côté gauche de la carlingue était présenté dans le hall d'entrée.
Pour se rendre sur les lieux parsemés de profonds cratères, deux personnes ont dû être secourus au fond de l'un d'eux, il faut se rendre au village de Sainte-Tite des Caps, obtenir l'assistance d'un guide pour attteindre le lieu et possèder un véhicule 4X4!
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JPFIL
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Le DC-3 de Sault-au-Cochon
Bonjour,
Avec un copain je suis allé voir ce qu'il restait du DC-3 de Sault-au-Cochon la fin de semaine dernière. Mes photos commentées sont ici : http://www.jpfil.com/mile40/
Avec un copain je suis allé voir ce qu'il restait du DC-3 de Sault-au-Cochon la fin de semaine dernière. Mes photos commentées sont ici : http://www.jpfil.com/mile40/
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merlin2340
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