partie a Bromont

snowman. · Post by **snowman.** » Sat 11 Mar, 2006 09:29

Québec ensuite :!: :wink:

Martin 8)

P.S. bromont vers 10:00hrs

Cardinal · Post by **Cardinal** » Sat 11 Mar, 2006 13:13

Je volerai aujourd'hui, je sais pas où mias bon il fait beau et ils annoncent de la mmmm demain. Martin si tu viens à Québec peut-être se verra t-on aux Ailes.

Bye!

Cardinal · Post by **Cardinal** » Sat 11 Mar, 2006 18:54

Finalement Martin on s'est rencontré par hazard à Trois-Rivières et ça m'a permis de rencontrer un chic type ''Bush Caddy''.

Ça valait la peine de voler aujourd'hui, quelle belle journée.

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Sat 11 Mar, 2006 20:03

Bonjour le retour fût très bien,
Snowman (Martin) Bon pilote, beaucoup de Cross-wind cet après midi...
Je vois que c'est plus d'ouvrage piloter un Mooney:
constant speed, retract,suivi radard,procédure de zone et de terminales :roll:
Que de simplement piloter un Bush Caddy ! :wink:

Merci Martin pour ces vols interressant et de m'avoir permis d'aller
visiter le local des Ailes.
Heureux d'avoir rencontrer quelques pilotes internautes,Cardinal et sa famille, puis d'autres copain à CZBM, WNZ, Serge...
Très belles installations et le meilleur de toute a Québec :
Il y a 2 Bush-Caddy dans le stationnement.Yé!
Robert.

snowman. · Post by **snowman.** » Sat 11 Mar, 2006 20:33

Bienvenue, tout le plaisir étais pour moi ! :wink:

Martin 8)

P.S. c'est pas a tout les jour que je trouve des braves pour venir avec moi... :idea: :wink:

Cardinal · Post by **Cardinal** » Sat 11 Mar, 2006 22:25

He! Martin il me semble que Georges a été un homme brave aussi y'a pas si longtemps.

snowman. · Post by **snowman.** » Sun 12 Mar, 2006 09:01

Cardinal wrote:He! Martin il me semble que Georges a été un homme brave aussi y'a pas si longtemps.

Non y étais désespèré... :idea: sont alternateur faisait défaut et fallais qui soit a Victo au P.C. ! :wink:

Y bien encore quelque traces des ongle de George dans le dash du Mooney suite a un attérissage quelque peu rough a Victo... (a peine :lol: :lol: :lol: ) Mais au retour ,apres un léger cour 101 sur l'opération d'un Mooney :roll: ,version militaire :twisted: , (et la ça faisait plus aucun doute mon esprit qui déjà été dans l'armé...) Le tout est r'entrer dans l'ordre assez rapidement (y avait intéret) :wink:

Martin :wink:
P.S. ça eu du bon , ça fait un mois que j'ai l'impression qu'yé t'es a cote de moi tellement ces intruction etaient claire ... :lol: :lol: :lol: ](ou peu etre parce qu'y m'as saisie a l'os :?: :roll:)

Si quelqu'un se cherche un instructeur pour un Mooney j'vous le recommande fortement , une "légère..." instruction devrait suffire :lol: :lol: :lol:

Cardinal · Post by **Cardinal** » Sun 12 Mar, 2006 09:49

Comme on dit l'expérience ça s'acquiert, ça ne s'achete pas.
Y'a rien de mieux que de volet souvent pour maîtriser sa machine et suivre les conseils des gens qui ont l'expérience évidemment.

Martin

snowman. · Post by **snowman.** » Sun 12 Mar, 2006 10:11

J'avais comme intéret a les suivres... :wink:

Martin :lol: :lol: :lol: