A-380 à yul jeudi?

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Fri 08 Oct, 2010 08:59

Super vos photos! Je l'ai vu passer par la porte-patio chez mon père, je l'avais vu au Bourget et à Oshkosh.

8)

Charles · Post by **Charles** » Fri 08 Oct, 2010 09:20

Si je vois bien sur les photos, il n'y a pas d'inverseur de poussée sur les moteurs extérieurs? Est-ce que c'est conçu comme ça ou bien est-ce le pilote qui a choisi de n'en déployer que deux?

Charles

julietlima · Post by **julietlima** » Fri 08 Oct, 2010 09:25

djipibi wrote:N'attendez pas de photo de ma part.

Mon corps a décidé que je restais à la maison...

Je pensais bien que Martine, avec son sens de l'humour, te répondrais:"Envoie-nous une photo de ton corps".......

jean

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Fri 08 Oct, 2010 09:40

PlasticMan wrote:Si je vois bien sur les photos, il n'y a pas d'inverseur de poussée sur les moteurs extérieurs? Est-ce que c'est conçu comme ça ou bien est-ce le pilote qui a choisi de n'en déployer que deux?

Charles

C'est comme ça, ils ont expliqué (les gens de chez Airbus, tel que lu dans différents articles) que la raison de l'absence d'inverseurs sur les moteurs extérieurs était de prévenir un fort lacet en cas de panne de l'un deux. En les gardant sur les moteurs 2 et 3, s'il y en a un qui ne s'active pas, l'avion ne sautera pas dans le clôt.

8)

Mach Diamond · Post by **Mach Diamond** » Fri 08 Oct, 2010 10:10

C'est une des raisons, une autre c'est que les réacteurs extérieurs auraient aussi plus tendance à ramasser des débris en bord de piste.
--Luc

Charles · Post by **Charles** » Fri 08 Oct, 2010 11:11

J'imagine que le fait que ça coûte moins cher à l'achat et en maintenance doit avoir pesé dans la balance un peu aussi...

sierra · Post by **sierra** » Fri 08 Oct, 2010 11:13

Sait pas trop pourquoi y font tout un plat avec un A380 à CYUL.

Ça fait un sacré bout de temp que le A380 des Émirat vient à Toronto à toute le semaine ou presque et on en entend pas parler ( À moin qui viennent plus, je suis pas au courant des denière News.

Serge

Charles · Post by **Charles** » Fri 08 Oct, 2010 11:19

Ils viennent encore 3 fois par semaine le lundi, mercredi et vendredi. D'ailleurs on le voit souvent à terre à Pearson. Ça fait plus d'un an qu'ils viennent régulièrement parce que je l'ai vu à plusieurs reprises passer au-dessus de l'endroit où je travaillais à Meadowvale à l'été 2009.

N'empêche que c'est gros en ta, surtout quand on le voit stationné près d'un A319 qui a alors carrément l'air d'un jouet à côté.

Charles

djipibi · Post by **djipibi** » Fri 08 Oct, 2010 12:23

sierra wrote:Sait pas trop pourquoi y font tout un plat avec un A380 à CYUL.
Serge

Ah ben là je suis déçu!

Pour moi ce commentaire c'est comme si j'écrivais que je ne comprends pas pourquoi on fait des musées pour l'aviation...

(Mais je vais m'en remettre

)

OK je vais te dire pourquoi...

parce qu'on est des passionnés de l'aviation.

djipibi · Post by **djipibi** » Fri 08 Oct, 2010 12:24

Mach Diamond wrote:C'est une des raisons, une autre c'est que les réacteurs extérieurs auraient aussi plus tendance à ramasser des débris en bord de piste.
--Luc

J'ai aussi souvent lu cette explication.

a330343x · Post by **a330343x** » Fri 08 Oct, 2010 12:32

sierra wrote:Sait pas trop pourquoi y font tout un plat avec un A380 à CYUL.

Ça fait un sacré bout de temp que le A380 des Émirat vient à Toronto à toute le semaine ou presque et on en entend pas parler ( À moin qui viennent plus, je suis pas au courant des denière News.

Serge

Une des raisons était de célébrer le 60ième anniversaire de service entre Paris et Montréal de la compagnie Air France.

Aussi, il ya eu des concours pour gagner un voyage sur le Airbus A380.

C-FRED · Post by **C-FRED** » Sat 09 Oct, 2010 19:00

Voici les photos que j'ai pris...

Et en route sur le vol AF347 vers CDG,peut-etre 30 minutes avant d'atterir...

Plus tard je mettrais des photos du Super Cub dans lequel j'ai volé aujourd'hui et du Columbia 400 dans lequel je vais me promener demain...
Lundi je planifie d'aller a la Ferte Alais voir le B-17 ''Pink Lady'' et le P-51 ''Nookie Bookie II'' et il y a quelques autres vieux coucou la-bas...

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Sat 09 Oct, 2010 19:05

Non!

Pas des photos prises avec ta nouvelle caméra! Il était temps que tu nous en montre!!

Sérieusement, good job!

8)

a330343x · Post by **a330343x** » Sun 10 Oct, 2010 07:25

Belles photos Fred

djipibi · Post by **djipibi** » Sun 10 Oct, 2010 08:25

Merci pour les photos Fred!
Superbes

Guest · Post by **Guest** » Wed 13 Oct, 2010 00:47

Allo a tous!

http://www.youtube.com/watch?v=csCw3YX0 ... r_embedded

Smallwing

patrickd123 · Post by **patrickd123** » Wed 13 Oct, 2010 00:58

Ctu une illusion d'optique ou ben le gros oiseau as eu droit a un méchant crosswind en finale. J'aurais aimé ca le voir finir ca en glissade!!!!! Mais on sé ben,,,, y a juste dans Mayday qu'on voit ca, durant une panne moteur avec trop d'altitude comme dans le cas du Gimli Glider!

patrickd123 · Post by **patrickd123** » Wed 13 Oct, 2010 01:04

Voulez-vous en voir un autre A380 en croswind. Coeurs sensibles s'abstenir!!!

Finalement, ben content de pas etre pogné pour faire atterrir le gros beluga volant!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=-yi9C8NE3Ek