Expérience récente de nuit

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 06 Oct, 2010 15:19

Savez-vous où trouver le passage du RAC qui stipule quelle expérience récente est requise pour voler de nuit avec des passagers?

Je n'ai trouvé que ceci:

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... 1-1073.htm
401.05(1)

Je me demande si ça s'applique pour les types d'avions sur une licence, je sais que c'est le cas pour les types d'hélicos.

iceman · Post by **iceman** » Wed 06 Oct, 2010 16:19

Olivier,

Si tu regarde plus bas sous le paragraphe:

401.05(2)(b)
(i) dans le cas d'un aéronef autre qu'un planeur ou un ballon, à bord d'un aéronef de la même catégorie et classe que l'aéronef ou à bord d'un simulateur de niveau B, C ou D de la même catégorie et classe que l'aéronef :
(A) au moins cinq décollages et cinq atterrissages de jour ou de nuit, si le vol est effectué en totalité de jour,
(B) au moins cinq décollages et cinq atterrissages de nuit, si le vol est effectué en totalité ou en partie de nuit,

401.05(2)(b)
(i) in the case of an aircraft other than a glider or a balloon, in the same category and class of aircraft as the aircraft, or in a Level B, C or D simulator of the same category and class as the aircraft, at least
(A) five night or day take-offs and five night or day landings, if the flight is conducted wholly by day, or
(B) five night take-offs and five night landings, if the flight is conducted wholly or partly by night,

Alain

47guy's · Post by **47guy's** » Wed 06 Oct, 2010 16:19

OlivierC-FWOL wrote:Savez-vous où trouver le passage du RAC qui stipule quelle expérience récente est requise pour voler de nuit avec des passagers?

Je n'ai trouvé que ceci:

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... 1-1073.htm
401.05(1)

Je me demande si ça s'applique pour les types d'avions sur une licence, je sais que c'est le cas pour les types d'hélicos.

Pas sur que tu va avoir ben des reponses dans cette rubrique!(postee avant que ce soit transferer ici)

C'etais pas 5 Toff et Landing recent pour trinballer des passagers

Guy

Georges · Post by **Georges** » Wed 06 Oct, 2010 16:29

Je crois que c'est la règle du 6-6-6. Soit 6 décollages,6 atterisages dans le dernier 6 mois. Georges

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Wed 06 Oct, 2010 16:39

Georges wrote:Je crois que c'est la règle du 6-6-6. Soit 6 décollages,6 atterisages dans le dernier 6 mois. Georges

Non, c'est comme indiqué par Iceman plus haut.

RAC 401.05(2)(b)

Daniel

daniel61 · Post by **daniel61** » Wed 06 Oct, 2010 17:11

C'est 5-5 en six mois. Le 6-6-6 c'est pour le IFR.

Ca porte a confusion par contre. Me semble que c'était 6-6 avant aussi?????????

ttq · Post by **ttq** » Wed 06 Oct, 2010 17:13

un de plus ça NUIT pas ......

ouf! la pognez vous?

j-p

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Wed 06 Oct, 2010 17:32

ttq wrote:un de plus ça NUIT pas ......

ouf! la pognez vous?

j-p

BEN oui on la pogne JP

Des petites précisions, je sais que plusieurs le savent mais d'autres non j'en suis certain

Il ne faut pas avoir volé de nuit pendant les 6 derniers mois, sinon on peut voler avec des passagers

Et si nous n'avons pas volé de nuit pendant les 6 derniers mois, alors AVANT d'embarquer des passagers, il faut faire les 5 posés-décollés requis

François

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 06 Oct, 2010 20:35

Oui, ça je savais pour les Cessnas, etc. Ma question porte plutôt sur un type annoté sur une licence. Est-ce que c'est comme pour les hélicos où il faut les 5 décollages et atterrissages pour chaque type ou bien c'est une couverture pour la classe (monomoteur, bimoteur, etc.) et la catégorie (normal, transport, etc.)?

C'est pas clair dans le règlement et mrenaud est en vacances...

47guy's · Post by **47guy's** » Wed 06 Oct, 2010 21:14

OlivierC-FWOL wrote:Oui, ça je savais pour les Cessnas, etc. Ma question porte plutôt sur un type annoté sur une licence. Est-ce que c'est comme pour les hélicos où il faut les 5 décollages et atterrissages pour chaque type ou bien c'est une couverture pour la classe (monomoteur, bimoteur, etc.) et la catégorie (normal, transport, etc.)?

C'est pas clair dans le règlement et mrenaud est en vacances...

Olivier relit 401.05 2) b) i)

je pense que ca repond il parle de ((l'aeronef))

Guy

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Wed 06 Oct, 2010 22:43

OlivierC-FWOL wrote:Oui, ça je savais pour les Cessnas, etc. Ma question porte plutôt sur un type annoté sur une licence. Est-ce que c'est comme pour les hélicos où il faut les 5 décollages et atterrissages pour chaque type ou bien c'est une couverture pour la classe (monomoteur, bimoteur, etc.) et la catégorie (normal, transport, etc.)?

C'est pas clair dans le règlement et mrenaud est en vacances...

...à bord d'un aéronef de la même catégorie et classe que l'aéronef ou à bord d'un simulateur de niveau B, C ou D de la même catégorie et classe que l'aéronef...

DAniel

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 07 Oct, 2010 09:08

Oui, ça me semble ça Daniel. Donc si c'est dans la même classe et catégorie, on est correct?

Pilotes Québec

Expérience récente de nuit

Expérience récente de nuit

Re: Expérience récente de nuit