cherche un produit pour étancher les flottes
- DOUM_75
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cherche un produit pour étancher les flottes
je cherche un produit que l'on peut appliquer soit a l'intérieur , l'extérieur ou méthode pour étancher les minuscules fuites dans mes flotteurs.
merci.
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- toxedo_2000
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gerard wrote:slushing compound ca se vendait deja au gallon surement disponible chez aviall ou api
Non, moi, ce n'est ps de ça dont je parle. Mais le produit que tu cites ici Gérard, est bon pour sceller les rivets et joints d'un flotteur. Mais pour effectuer une réparation dans le "wild", ça prend un peu plus que ça...
- nightdreamer
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Re: cherche un produit pour étancher les flottes
Comme ils ont dit, slushing compound pour l'intérieur, PRC pour l'extérieur. Avec ça, tu ne te trompes pas.
Louis
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- Louis_greniier
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Lupin
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Aillant eu la chance de réparer plusieurs flotteurs voici un autre point de vue.
Tient toi loin du silicone, quand viens le temps de faire une vrai réparation c'est un cauchemar à enlever.
Le PRC est disponible en plusieurs versions, prend une version très clair pour scellé les joints (remplacement de skin)
Tente d'éviter l'utilisation de scellant épais sur les joint intérieur, les réparations fais par la suite seront un moin gros cauchemar. Un scellant type sloshing compound est idéal pour les petite fuites.
Pour les réparations sur la route, il n'y a rien qui bat le tape 3m 425 ou 427. Tu en prend un rouleau de tape de 8-10" de large et tu peut réparer presque n'importe quelle fente, ouverture, bosse etc...
Du tape magique!
On se sert de ce tape sur les gros porteur pour réparer les "fairing" endomager, aucun problème à 500 mph.
Tient toi loin du silicone, quand viens le temps de faire une vrai réparation c'est un cauchemar à enlever.
Le PRC est disponible en plusieurs versions, prend une version très clair pour scellé les joints (remplacement de skin)
Tente d'éviter l'utilisation de scellant épais sur les joint intérieur, les réparations fais par la suite seront un moin gros cauchemar. Un scellant type sloshing compound est idéal pour les petite fuites.
Pour les réparations sur la route, il n'y a rien qui bat le tape 3m 425 ou 427. Tu en prend un rouleau de tape de 8-10" de large et tu peut réparer presque n'importe quelle fente, ouverture, bosse etc...
Du tape magique!
On se sert de ce tape sur les gros porteur pour réparer les "fairing" endomager, aucun problème à 500 mph.
- toxedo_2000
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