Rallye Classique Rockliffe

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djipibi
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Post by djipibi »

OlivierC-FWOL wrote:Merci, venant de vous M. J-P, c'est très gênant...

:oops:


Olivier, j'ai une grande gueule mais j'essaie de ne pas avoir une "grosse tête".

En photo, je sais où j'en suis, et je connais mes limites et défauts alors STP arrête.

Tu es aussi bon photographe que tu es pilote! :wink:
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djipibi
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Post by djipibi »

djipibi wrote:
Michel C-GNCJ wrote:Cool ! Oubliez pas de ramener des photos !!!!

Michel C.


QuelquesZunes en ligne

http://www.flickr.com/photos/djipibi/se ... 836991128/

Bill Fawcett y était aussi
http://www.flickr.com/photos/bill_fawce ... 712237923/

Et Pierre Langlois
(ses photos ne sont pas encore en ligne)

:wink:


Pierre a débuté la mise en ligne de ses photos
http://www.flickr.com/photos/96002349@N ... 858844388/

et ajoutons le lien vers celles d'Olivier histoire de tout centraliser
http://www.flickr.com/photos/comiquaze/ ... 720301609/

J-P :wink:
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a330343x
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Post by a330343x »

Voici le lien vers les photos que j'ai pris au rallye de YRO

http://www.flickr.com/photos/96002349@N ... 858844388/

Je rajouterai d'autres photos, aujourd'hui et demain.
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LW
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Post by LW »

Petite question à Olivier ou autres aficionado WW2,

On note que les deux Lysander sont des MkIIIA.
Pourtant, j'aperçois deux différences entre FVZZ et GCWL:
1- Les volets de capots moteurs (cowl flaps) ouverts sur un et pas visibles (peut-être fermés) sur l'autre.
2- Carénages de train principal...

De toute façon, un de mes warbirds préférés pour le rôle discret mais combien dangeureux et capital pour la libération de la France.

Merci pour les superbes photos!

Marc LW
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Post by OlivierC-FWOL »

Ce sont deux avions identiques, le carénage des roues se referme avec une simple tôle en alu retenue par des Dzus.
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LW
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Post by LW »

Merci pour l'explication, et encore pour les photos!

LW
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