Spectacle à Val-d'Or

MikeHotel · Post by **MikeHotel** » Tue 24 Aug, 2010 21:44

Pis si vous trouvez pas de place à l'hôtel, on a une chambre d'amis disponible, lit queen, pour non-fumeur(s) qui sont pas allergiques aux chiens (un husky super gentil mais qui perd son poil. J'ta veille de m'en tricoter un deuxième d'ailleurs...).

:-)

speedwing · Post by **speedwing** » Tue 24 Aug, 2010 22:08

Si la météo permet un aller retour le même jour on devrais être sur place. :wink:

Pierrre

Guest · Post by **Guest** » Tue 24 Aug, 2010 23:00

Hey Speedwing!

Tres interessant :lol:
Je suis libre ce week end justement :wink:

Smallwing :wink:

jpr89 · Post by **jpr89** » Wed 25 Aug, 2010 21:03

Je serai également de la partie! J'ai hâte!

@MikeHotel : comme vous êtes spécialiste de vols à VD, êtes-vous au courant de quel type d'avions civils seront présents? Surtout, est-ce que vous croyez que le Boeing 767 de First Air sera de la partie? J'adore aller le regarder lorsqu'il vient ici, et j'aimerais bien le voir d'encore plus près!

MikeHotel · Post by **MikeHotel** » Thu 26 Aug, 2010 08:34

De mémoire et sous toute réserve:
C150, C172, C206, PA31, DH8A, Aurora, Christen Eagle, Pitts, Beaver, Tomahawk, Partenair S45 de Jappie :-), F18, possiblement un CL215 si ils ne sont pas en patrouille, un Pazmany. Ça n'a pas marché pour le B767 mais il vient à CYVO dimanche et devrait atterrir vers 1100 et repartir vers 1200 et si les vents sont du sud comme prévu on va le voir atterrir de proche!!! Aaaaahhhh, l'odeur du Jet fuel le matin... :-)

Je vous reviens tantôt avec le reste, je sais que j'en ai oublié plusieurs.

jpr89 · Post by **jpr89** » Thu 26 Aug, 2010 09:13

MikeHotel wrote:De mémoire et sous toute réserve:
C150, C172, C206, PA31, DH8A, Aurora, Christen Eagle, Pitts, Beaver, Tomahawk, Partenair S45 de Jappie :-), F18, possiblement un CL215 si ils ne sont pas en patrouille, un Pazmany. Ça n'a pas marché pour le B767 mais il vient à CYVO dimanche et devrait atterrir vers 1100 et repartir vers 1200 et si les vents sont du sud comme prévu on va le voir atterrir de proche!!! Aaaaahhhh, l'odeur du Jet fuel le matin... :-)

Je vous reviens tantôt avec le reste, je sais que j'en ai oublié plusieurs.

Merci beaucoup pour votre réponse! :)

Dommage pour le 767, mais on va se contenter de le voir à une certaine distance! Quel bel appareil! Le son de ses réacteurs est une vraie musique à mes oreilles. ;)

Merci encore!

MikeHotel · Post by **MikeHotel** » Thu 26 Aug, 2010 10:16

Y'a aussi un P51, un P40, un citabria, un King Air, un planeur...

MikeHotel · Post by **MikeHotel** » Thu 26 Aug, 2010 10:17

Et les 99's vont avoir un kiosque.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 26 Aug, 2010 10:48

Rallye Aérien Classique pour moi en fin de semaine.

Jappie · Post by **Jappie** » Fri 27 Aug, 2010 22:14

Départ samedi matin vers 5:45.... dure dure le reveil.

JP

daniel61 · Post by **daniel61** » Fri 27 Aug, 2010 23:16

Départ sur C-FZYW...avec mon fils aîné de CYHU vers 08h30. ETA selon les vents prévus: 10h30-10h45. Un bon 25-30 nœuds sur le nez à date:-(

J'ai du tirer à pile ou face entre Rockcliff et Val d'Or

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 28 Aug, 2010 20:20

Beau vol vers Val d'Or

Bel accueil chez Q60, navette etc....

Beau vols de démonstrations impressionnant, les Snowbirds j'avais jamais vu en personne, très spectaculaire!!!! ....photos plus tard

MAIS MAIS MAIS si vous pensez y aller dimanche soyez autonome de point de vue nourriture et eau. Le pseudo service de nourriture COMPLÈTEMENT dans le champ avec les 4 moteurs en feu...c'est plate a dire tout est, très, très bien SAUF ca et c'est vraiment tout croche...j'ai attendu avec des centaines d'autres 2.5 heures...oui 2.5 heures (de 13h20 à 15h50!!!!!!) en ligne, avec des gens âgés, des jeunes enfants... pour avoir deux hamburger très moyens...heureusement on peut quand même voir les démonstrations mais 2.5 heures Ta.....y pas d'excuses pour ca désolé c'est impardonnable :x :x :x . Un gros nuage gris sur une journée autrement très agréable.

flyingdiver · Post by **flyingdiver** » Sat 28 Aug, 2010 20:57

Je pars de gatineau demain matin pour val d'or... A quelle heure je peut m!attendre a voir de l!action sur le site?

Jp

Elvis_vivant · Post by **Elvis_vivant** » Sat 28 Aug, 2010 21:48

daniel61 wrote:MAIS MAIS MAIS si vous pensez y aller dimanche soyez autonome de point de vue nourriture et eau. Le pseudo service de nourriture COMPLÈTEMENT dans le champ avec les 4 moteurs en feu...c'est plate a dire tout est, très, très bien SAUF ca et c'est vraiment tout croche...j'ai attendu avec des centaines d'autres 2.5 heures...oui 2.5 heures (de 13h20 à 15h50!!!!!!) en ligne, avec des gens âgés, des jeunes enfants... pour avoir deux hamburger très moyens...heureusement on peut quand même voir les démonstrations mais 2.5 heures Ta.....y pas d'excuses pour ca désolé c'est impardonnable :x :x :x . Un gros nuage gris sur une journée autrement très agréable.

En effet. Nous avons abdiqué pour la nourriture. Deux BBQ pour une foule de milliers de personnes, ce n'est clairement pas suffisant. Expertise à retenir pour la prochaine édition du spectacle aérien.

Sinon, pour le reste, je vous laisse deux photos prises aujourd'hui pour vous mettre l'eau à la bouche pour demain :

MikeHotel · Post by **MikeHotel** » Sat 28 Aug, 2010 22:08

J'ai passé plus de 2 heures après le spectacle dans un debrief du comité. On a réglé pas mal de choses pour demain. Oui, la bouffe était un problème. Un gros problème. Disons qu'on ne s'attendait pas à tant de monde. Mais c'est réglé pour demain. Il va y avoir plus de point de service et les gens peuvent apporter leur nourriture si il le désire. Et c'est certain qu'on prend des notes. C'est quand même notre première expérience à monter un spectacle aérien. On en a encore beaucoup à apprendre.

MH

MikeHotel · Post by **MikeHotel** » Sat 28 Aug, 2010 22:10

flyingdiver wrote:Je pars de gatineau demain matin pour val d'or... A quelle heure je peut m!attendre a voir de l!action sur le site?

Jp

Le airboss a avisé qu'il veut commencer le spectacle à 1230 demain au lieu de 1300, on a terminé trop proche de la limite du NOTAM aujourd'hui. (NOTAM 10 NM de 1200 à 1700 local).

MH :-)

daniel61 · Post by **daniel61** » Sun 29 Aug, 2010 10:56

Sur une note plus positive quelques photos...pas facile de photographier les Snowbirds avec une camera point and shoot...ca va vite.

On peut toujours rêver

4600 HP par moteur :shock:

C'est rare d'en voir un sur roues!!!

L'avion que se prend pour un hélico...spectacle époustouflant, littéralement accroché à son hélice à 10' du sol....

C-FZYW en bonne compagnie

Un bon petit vent du dos au retour à gardé le GS vers les 200 noeuds...220 en descente initiale vers CYHU :shock:

MikeHotel · Post by **MikeHotel** » Mon 30 Aug, 2010 16:41

daniel61 · Post by **daniel61** » Mon 30 Aug, 2010 17:19

Super les photos Mike Hotel :)

Juste pour le entendre le son du P40, ca valait le déplacement...le F-18 assez impressionnant aussi mais je penche du côté nostalgie...12 cylindres en ligne quelle mélodie! (Allison 1150HP)

Skip Stewart était aussi a couper le souffle...un avion...un hélicoptère???? Assez radicale comme vol.

Jappie · Post by **Jappie** » Mon 30 Aug, 2010 21:02

HHHHaaaaaaa bonjour le monde

Retour de Val d'or , quel merveilleux endroit :) J'ai passé une maususse de belle fin de semaine. J'ai rencontré plus de gens du forum que n'importe ou ailleurs au Quebec !! J'ai même rencontré ma prof. de 6 ieme année... ça fait 33 ans que je ne l'avais vu !!!
Il a fait très chaud Dimanche, aucun nuages, un peu de vent.

ps pour Andreg00: c'est pas vrai que mon cooler à l'huile est trop efficace...j'ai du arreter à Mont-Laurier pour ouvrir la "trappe" à air devant le cooler... :oops: c'étais limite comme température.

On a fait 2 petites parades, bin le fun même si c'était stressant. J'ai pris pas mal de photos, mais vous les avez deja toute vu ! je vais essayer d'en trouver d'autres.

JP