Aujourd'hui j'ai appris qu'en plus d'avoir une école de pilotage d'avions certifiés et une école de pilotage d'ultraléger pendulaire, il y avait aussi à St-Hyacinthe CSU3 depuis récemment une école de pilotage d'hélicoptère.
Il y en a pour tous les gouts à CSU3
Denis
École de pilotage d'hélicoptère à CSU3
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denimich
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Le gars de l'école m'en a effectivement parlé quand il a su mon expérience. Il voulait que je sois son chef-pilote mais j'ai décliné son offre. Je suis très bien retraité et sans responsabilité autre que ma famille.Frank-Mtl wrote: Denis, une petite job (side line) d'instructeur hélico en vue ???
Frank (qui aimerait bien faire un tour d'hélico avec Denis comme pilote)
Denis
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Jacques3012
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Ça c'est super, un gars retraité qui sait exactement ce qu'il veut et ne veut pas. La famille, c'est très important, surtout quand on sait que dans le domaine militaire que tu étais, tu ne la voyais pas beaucoup.denimich wrote:Le gars de l'école m'en a effectivement parlé quand il a su mon expérience. Il voulait que je sois son chef-pilote mais j'ai décliné son offre. Je suis très bien retraité et sans responsabilité autre que ma famille.Frank-Mtl wrote: Denis, une petite job (side line) d'instructeur hélico en vue ???
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Les prioritées à la bonne place.
Tu as tout mon respect Denis
Jacques3012
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vmann
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Tu commences à me faire penser Denis... la retraite hummmm?denimich wrote:Le gars de l'école m'en a effectivement parlé quand il a su mon expérience. Il voulait que je sois son chef-pilote mais j'ai décliné son offre. Je suis très bien retraité et sans responsabilité autre que ma famille.Frank-Mtl wrote: Denis, une petite job (side line) d'instructeur hélico en vue ???
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denimich
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Pour ceux et celles que c'a pourrait intéresser. J'ai obtenu l'URL de l'école de pilotage d'hélicoptère de CSU3.
Denis
http://www.openskyhelicopter.com/
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denimich
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Je n'ai pas les détails du concept du "time building" mais j'ai jasé un peu avec Sam de l'école et il semble très enthousiaste à propos de son projet. Son point étant qu'il faut une manière de monter les heures des nouveaux licenciés sans quoi un pilote avec 100 heures de vol hélico ne trouvera jamais un emploi.Ecco wrote:WoW, Le concept time building est tres bon...mes des Helico a ferrier pour 300/400 hrs sa fait pas mal..non?
C'est quoi le principe Denis, sans bien sur divulquer des secret de cie..comment sa va marcher?
Pour plus de détails, il faudrait parler à Sam car moi je ne suis qu'un voisin de hangar de l'école sur l'aéroport et je ne voudrais pas erroné en essayant d'expliquer un concept dont je ne suis pas très familier.
Denis