examen medical classe 1-3-4

TI-BRIN · Post by **TI-BRIN** » Sun 08 Aug, 2010 18:47

bonjour a vous .
il faut que je passe mon medical pour ma liscence privé.
il a trois classe 1,3 ou 4. L'ecole ma dit de faire la 3. ses quoi
la difference entre ses trois classe.

merci Bryan

denimich · Post by **denimich** » Sun 08 Aug, 2010 19:04

Va voir le fichier ci-joint.

Denis

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... 2-1412.htm

TI-BRIN · Post by **TI-BRIN** » Sun 08 Aug, 2010 19:17

merci Denis pour ta reponce et le lien .
demain ja vais prendre un rendez-vous
pour la classe 3.
Bryan

jacdor · Post by **jacdor** » Sun 08 Aug, 2010 20:36

TI-BRIN wrote:merci Denis pour ta reponce et le lien .
demain ja vais prendre un rendez-vous
pour la classe 3.
Bryan

Un peu curieux a savoir pourquoi aller faire un classe 3 quand tu peu avoir un classe 1 pour le meme prix et si tu ne renouvelle pas dans 1 an (en bas de 40 ans) tu deviens classe 2 automatiquement pour une autre annee supplémentaire.

Jacques

TI-BRIN · Post by **TI-BRIN** » Sun 08 Aug, 2010 20:57

donc ses mieux de prendre la classe 1 pour le meme pris et avantage...
Bryan

jacdor · Post by **jacdor** » Sun 08 Aug, 2010 21:19

TI-BRIN wrote:donc ses mieux de prendre la classe 1 pour le meme pris et avantage...
Bryan

Quand tu prend un rendez-vous pour un médical de pilote chez un médecin approuver par MOT si tu ne dis rien c'est ce que tu vas avoir un classe 1.

Check pipi, check pression, check les oreilles, check la vue, check le poid et un ecg plus audiograme.

Apres ca le ecg est au 2 ans (40 ans moins) et le audiogram une fois rendu a 55 ans

Il vas te charger le meme pris pour le medical a ce que je sache.

A moins que tu ais des problèmes médicaux alors la c'est diffèrent

Si quelqu'un d'autre a plus d'infos ne vous gêner pas.

Apres verification sur ma license un medical de pilote privee est bon pour 60 mois (40 ans et moins)

Jacques

TI-BRIN · Post by **TI-BRIN** » Sun 08 Aug, 2010 21:43

merci jacques , ses pas evident quand on commence et
que l'ecole nous informe pas de tout les options.il ma
juste dit daller chercher ma classe 3 sans autre info sur
les autre classe.mais apres vos reponce je vais aller
faire la classe 1 .
merci a tous
Bryan

jacdor · Post by **jacdor** » Sun 08 Aug, 2010 21:57

TI-BRIN wrote:merci jacques , ses pas evident quand on commence et
que l'ecole nous informe pas de tout les options.il ma
juste dit daller chercher ma classe 3 sans autre info sur
les autre classe.mais apres vos reponce je vais aller
faire la classe 1 .
merci a tous
Bryan

Dependament du medecin le cout du medical devrais etre entre 80 et $125.

Tu vas avoir besoin d'un ecg et d'un audiograme pcq c'est ton premier medical, le ecg vas etre au 2 ans apres (40 ans moins)
Habituelement tu passe les deux tests a l'hospitale sur ta carte d'assurance maladie.

Le medecin vas te guider sur les etapes a faire, absoulument rien de compliquer.

Plus bas il y as un lien ou tu vas trouver la liste de tout les MD approuver par MOT. Tu appelle et tout ce que tu dis est "rendez-vous pour medical de pilote" et tu devrais passer dans la semaine normalement. C'est rapide comme medical.

Bonne chance dans tes projets

Jacques

http://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/2/c ... direct.htm

TI-BRIN · Post by **TI-BRIN** » Sun 08 Aug, 2010 22:07

merci jacques.

Bryan

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Sun 08 Aug, 2010 23:51

La catégorie médical est fonction de ta santé et non de la licence. La licence, elle est fonction de la catégorie médicale.

Si tu es catégorie médicale 1, tu peux avoir une licence professionnelle, mais si tu as une catégorie médicale 3, tu ne peux pas avoir plus qu'une licence privé.

Conclusion, go for 1, si ta santé le permet.

Daniel

TI-BRIN · Post by **TI-BRIN** » Mon 09 Aug, 2010 15:33

merci a tous vous avez repondu a ma question.
Bryan

Mariquita · Post by **Mariquita** » Mon 09 Aug, 2010 15:47

Si tu fais la classe 1, tu dois faire un renouvellement chaque année pour le conserver. Si non c'est pas si grave, car après 1 an ton classe 1 se transforme en classe 3. De toute façon tu vas voir : quand tu vas recevoir ton certificat médical, tu prendras le temps de lire les petits caractères, tout devrait être indiqué.

Mari

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Mon 09 Aug, 2010 16:12

Mariquita wrote:... Sinon c'est pas si grave, car après 1 an ton classe 1 se transforme en classe 3...

En fait tu demeures classe 1 (moins de 40 ans) médicalement parlant, mais tu ne peux exercer les privilèges d'une licence professionnelle jusqu'à ce tu repasses ton médical à nouveau.

Daniel

Mariquita · Post by **Mariquita** » Tue 10 Aug, 2010 11:14

DeltaMike wrote:En fait tu demeures classe 1 (moins de 40 ans) médicalement parlant, mais tu ne peux exercer les privilèges d'une licence professionnelle jusqu'à ce tu repasses ton médical à nouveau.

Ouais... je l'oublie presque tout le temps le ''40 ans'' ... il me reste encore 20 autres années, donc je n'y pense pas tout de suite

Monsieur ici a 31 ans, c'est pas tout de suite

Mari

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Tue 10 Aug, 2010 12:44

Mariquita wrote:
DeltaMike wrote:En fait tu demeures classe 1 (moins de 40 ans) médicalement parlant, mais tu ne peux exercer les privilèges d'une licence professionnelle jusqu'à ce tu repasses ton médical à nouveau.
Ouais... je l'oublie presque tout le temps le ''40 ans'' ... il me reste encore 20 autres années, donc je n'y pense pas tout de suite

Monsieur ici a 31 ans, c'est pas tout de suite

Mari

Tu verras que ça passe vite 20 ans...

François

MichelC · Post by **MichelC** » Tue 10 Aug, 2010 12:45

Ouaip ! Parce qu'après 40 ans, c'est 2 fois par année plutôt qu'une, l'examen médical ! Avec 1 cardio par année en plus.

Michel C.

TI-BRIN · Post by **TI-BRIN** » Tue 10 Aug, 2010 14:59

merci pour vos reponce ,et oui je suis pas vieux mais je me dirivge vers la asser vite,avec ma job et mes cours et mes vole pour mon cours ca passe tres vite.
mais il a une chose que je sais , l'experience que vous avez aquise avec les annee ca ne sachette pas ses pour cela que vos conseille son precieux...
Bryan