Cornwall

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Jappie
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Cornwall

Post by Jappie »

allo,

Je compte me rendre a Cornwall dimanche matin, ya des partants ?

JP
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CruisairMan
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Post by CruisairMan »

Peut etre, si mon Bellanca est pret.
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C-Phil
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Post by C-Phil »

Hey Jappie! Long time no see!!!! Faut dire que je ne suis pas venu ici tres souvent recement...

Si j'avais été à Mtl, j'aurais surement tenter ma chance encore une fois de monter a bord de ta super machine! Mais Hélas, je suis à Moosonee (Baie-James coté ontarien) pour quelques jours d'overtime sur le S76 ici... de retour à Montreal seulement mardi prochain!

Alors on se reprendra c'est certain!

Bonne ride en Ontario!!! haha

Phil :wink:
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Jappie
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Post by Jappie »

C-Phil,

c'est quoi le moteur dans ton ventillateur ??

JP
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C-Phil
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Post by C-Phil »

Dans mon rotoculteur a nuage? haha On a 2 moteurs Allison C30S de 700 hp chaque... donc environ 1400 hp a deux moteurs... Les moteurs Allison C30S sont utilisés normalement pour les Bell Longranger... Donc pour un S76, cest pas vraiment performant compte tenu de sa pesanteur... 3500 lbs versus 10 500 lbs GW..

Phil 8)
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Zico
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Post by Zico »

Hey Phil, as-tu rencontré Andrew Eaton à Moosonee? Je sais qu'il a quitté cette place mais qu'il y faisait encore quelques heures le temps de trouver ou de former son remplaçant. Si tu le vois, dis-lui bonjour de ma part (sa voisine qui adore les hélicos, il va savoir de qui tu parles :wink: ).

Martine
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C-Phil
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Post by C-Phil »

Oui j'ai eu la chance de voler avec lui pendant 2 jours.. (mardi et mercredi) Mais il est reparti hier matin pour Ottawa.... Tandis que moi, je suis encore ici pour le week-end...

Vraiment un tres chic type! Super sympa! hehe

Phil 8)
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Zico
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Post by Zico »

Oui! Lui et sa famille sont des gens très gentils. Sa fille va à l'école avec ma fille ce qui fait que je les vois assez régulièrement et c'est toujours un plaisir de bavarder avec eux. Inutile de te dire qu'avec lui je parle voilure tournante. :lol:

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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Un rotoculteur à nuages! Est vraiment bonne celle-là!

:mrgreen:

Z
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C-Phil
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Post by C-Phil »

:P
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snowman
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Post by snowman »

Si tu cherche un endroit pour déjeuner et avoir un attration , essaie plutot "upper Canada vilage" la piste est juste a coté du terrain de golf , et de upper Canada village.

Martin

P.S. 9.50$ pour un filet migon et deux oeufs ... :wink:
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Jappie
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Post by Jappie »

snowman wrote:Si tu cherche un endroit pour déjeuner et avoir un attration , essaie plutot "upper Canada vilage" la piste est juste a coté du terrain de golf , et de upper Canada village.

Martin

P.S. 9.50$ pour un filet migon et deux oeufs ... :wink:
ouaip. je suis aller ya quelques années, en meme temps que toi !!

Mais Dimanche a Cornwall, ya une activité COPA.

JP
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snowman
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Post by snowman »

Oups je vieillit... :roll:

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Post by Jappie »

Bon Bin avec la météo...pas de Cornwall....

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Post by Rudder Bug »

Jappie wrote:Bon Bin avec la météo...pas de Cornwall....

JP
Zut, même chose ici! On aurait aimé voir cet aéroport et vous rencontrer, mais c'est partie remise.

Gilles et Louise
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LW
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Post by LW »

Fiston #2 a profité de la fête des pères pour me proposer d'aller à notre premier RVA avec le Cheetah.
Décollage à 09:45 de St-Jean (CYJN) avec 1500' BKN et une bonne visibilité.

À l'arrivée, ça mal commencé avec un long taxi dans le gazon cahoteux (les hélices de Grumman n'apprécient pas trop les nids de poules)... :x
Après un bon déjeuner (au profit de l'escadron local de cadets de l'air), jasettes et inspection des avions furent très agréable malgré leur petit nombre (je m'attendais à plus, probablement que la météo incertaine en a découragé quelques uns).

Le prix du 100LL à CYCC: 1.36$, remplie-moi ça au bouchon!

Retour en longeant le front froid que nous avons battu de vitesse à CYJN (merci M. Grumman!!!q:)p).
Nous avons cependant fini d'attacher GOLW à la pluie battante. :oops:

Trempés mais heureux de notre premier RVA!
Photos par Fiston#2 à suivre...
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