Retournement de situation majeure…

Willy · Post by **Willy** » Sun 06 Jun, 2010 09:55

Ben oui Eric je n’ai même pas fait le lien mais je regarde ton avion et me rappelle très bien t'avoir vu au stationnement.

Birdman · Post by **Birdman** » Sun 06 Jun, 2010 09:57

Wow, belle machine, ça a l'air super clean.

Bravo à vous deux!

Birdman

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 06 Jun, 2010 10:00

Pour en revenir à ton achat, as-tu des détails sur les caractéristiques de cette belle machine :?:

Moteur, puissance, taux de montée, poid à vide, etc etc :)

J'adore les couleurs de cet appareil, et son look aussi.

Jacques3012

Willy · Post by **Willy** » Sun 06 Jun, 2010 10:18

je pourrai en dire plus mais Mercredi après l'avoir emmener de Lachute.

D’après le livre ca semble être autour de 145knots a basse altitude et jusqu’a 170knots a 21000 pieds mais je suis septique un peu sur ces vitesses on va voir dans la vraie vie ca ressemble a quoi.

Taux de monté était autour a 1000pieds minutes a trois a bord avec les réservoirs presque plein et a puissance réduite autour de 30 pouces sur le MP et 2400rpm et il faisait chaud lors de laissai.

Les poids c’est 1800lbs à vide et 2900max donc 1100lbs de usefull moins 400lbs de gas ca laisse 700lbs de passagers.

Jappie · Post by **Jappie** » Sun 06 Jun, 2010 10:21

Tres belle machine les gars, du reve a la realité.

JP

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 06 Jun, 2010 10:21

Comme performance, c'est pareil comme mon 150 mais divisé en trois :!: :!: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

fyby · Post by **fyby** » Sun 06 Jun, 2010 10:27

C'est pas une machine qui a volé de Suisse vers Lachute il y a qq années ça?En tout cas j'ai toujours trouvé qu'elle a un look d'enfer,belle couleur,belle ligne etc.

Willy · Post by **Willy** » Sun 06 Jun, 2010 10:27

Tu reste avec l'avantage que le tien est à toi tout seul et qu'il est tout simplement magnifique. Je ne suis pas facile a impressionné et crois moi le tien est hors de l'ordinaire.

Willy · Post by **Willy** » Sun 06 Jun, 2010 10:30

Oui Fyby elle a fait pas un mais DEUX voyages de la suisse au Canada et tout ca sans AUCUNE modification.

Les logs et les inspections sont tout simplement hors de l’ordinaire.

doloair · Post by **doloair** » Sun 06 Jun, 2010 13:14

:shock: :P wow de l oxygène c est parfait pour moi ça :P :!: :!: :oops: :cry: trop tard elle est vendu :roll:
Mais je suis très heureuse pour vous deux , vous avez toute une belle machine :!: =:)
Dolorès

reecky · Post by **reecky** » Sun 06 Jun, 2010 13:36

Wouai mon Éric j avais estimé pas loin hein bravo pour ta nouvelle machine =:) =:)

et pour le stationnement j en ai parler et c est comme je t est dis.

Reecky

Theo007 · Post by **Theo007** » Sun 06 Jun, 2010 15:03

Willy wrote:Oui Fyby elle a fait pas un mais DEUX voyages de la suisse au Canada

Ok je comprend maintenant le pourquoi de la croix (Suisse) :wink:

virtumag · Post by **virtumag** » Sun 06 Jun, 2010 15:20

Watatowww!!!Impressionnant ta machine!!!Coup de coeur......Félicitation!!

snowman · Post by **snowman** » Sun 06 Jun, 2010 15:44

Jacques3012 wrote:Le je ne pourrais pas me payer une machine qui consomme 10 à 15 gallons de carburant à l'heure.
Jacques3012

De par sa vitesse un arrow ou un Mooney consomme moins que n'importe quel 150.

Sur une base de 4.25 $ le gallon il en coute moins de 350$ pour monter 4 personnes en floride. (+- 9Hrs) :wink:

martin

djipibi · Post by **djipibi** » Sun 06 Jun, 2010 16:46

Willy wrote:Bon le voici.

Wow!

Faudra me le présenter... je semble avoir un "trou" dans mon encyclopédie photographique. :wink:

Zico · Post by **Zico** » Sun 06 Jun, 2010 17:29

Theo007 wrote:
Willy wrote:Oui Fyby elle a fait pas un mais DEUX voyages de la suisse au Canada

Ok je comprend maintenant le pourquoi de la croix (Suisse) :wink:

Oui et il vient même du canton de Neuchâtel :wink:

Martine

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Sun 06 Jun, 2010 18:11

Bravo pour ton achat, très belle machine !!!!!

Sylvain

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 06 Jun, 2010 19:35

snowman wrote:
Jacques3012 wrote:Le je ne pourrais pas me payer une machine qui consomme 10 à 15 gallons de carburant à l'heure.
Jacques3012

De par sa vitesse un arrow ou un Mooney consomme moins que n'importe quel 150.

Sur une base de 4.25 $ le gallon il en coute moins de 350$ pour monter 4 personnes en floride. (+- 9Hrs) :wink:

martin

Ça c'est l'argument qu'on entend souvent et c'est bon pour ceux qui voyagent beaucoup, et c'est pas ce genre de vol que je fait, je suis plutôt du genre à faire des trajets de maximum 2 heures. Ensuite, il ne faut pas oublier les frais d'entretien annuel de ce genre de machine, qui sont autrement plus élevé que mon petit 150.

Jacques3012

Papa-pat · Post by **Papa-pat** » Sun 06 Jun, 2010 20:22

Félicitation Éric... Tout un step: de la brousse à la ville!!! :wink:

Pat

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Sun 06 Jun, 2010 20:40

:shock: :shock: :shock:

Assez hot comme stripping en plus.

Tiens nous au courant de tes aventures.

Bob