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bigbang84
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by bigbang84 » Sun 16 May, 2010 22:09
UN remake je crois.... commercialisé
Si vous avez 350000$ dans un fond de tiroir:
Donc même prix que le seawind ....
Voici photos et vidéo
http://www.l42m.com/
Engines: 2 ROTAX 912 ULS or 914 UL DCDI.
Options: Jabiru 3300 or Gemini 125 Turbo
Propellers: Airmaster
wingspan, ft
45,9
length, ft
29,2
height, ft
8,5
wing area, sq ft
186,2
wing aspect ratio
11,4
landing speed, kts / mph
48.6 / 56
cruising speed, kts / mph
119 / 137
range, nm
810
empty weight, lbs
1653
takeoff weight, lbs
3086
fuel tanks capacity, gal
79,3
seating capacity
1+3
take-off and landing distance (land)
150-250
take-off and landing distance (water)
200-300
Voici la brochure en format PDF
http://www.l42m.com/L-42m-bookletUS-220x297-block.pdf
Bye
Luc
CruisairMan
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by CruisairMan » Mon 17 May, 2010 11:13
Faut pas qui aille trop de vague...mais jolie machine.
AndréM
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by AndréM » Mon 17 May, 2010 12:35
J'ai un faible pour les "Ambhibie" monocoque...
Il est tout de suite entré dans mes favoris !!!
doloair
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by doloair » Mon 17 May, 2010 12:43
bigbang84
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by bigbang84 » Mon 17 May, 2010 12:56
Lol oublies l'avion avec le motif requin et regardes l'autre a place lol hihih
toxedo_2000
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by toxedo_2000 » Mon 17 May, 2010 15:23
Moi j'aime bien l'affiche (Voir wallpaper sur leur site)
Pas fait en bois !!!
mike.king
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by mike.king » Mon 17 May, 2010 16:22
toxedo_2000 wrote: Moi j'aime bien l'affiche (Voir wallpaper sur leur site)
Pas fait en bois !!!
Ah s'est Les filles en uniforme qui te font craquer ?
Mike
bigbang84
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by bigbang84 » Mon 17 May, 2010 18:34
Je me doutais que Gaston ...soulèverait ... quelque chose du genre lol 8)
iceman
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by iceman » Tue 18 May, 2010 14:28
On peut comprendre Gaston
Si elles viennent en equipement standard avec l'avion
8)
Alain
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by CruisairMan » Tue 18 May, 2010 15:59
iceman wrote: On peut comprendre Gaston
Si elles viennent en equipement standard avec l'avion
8)
Alain
Alors on parle plus de 350,000 mais bin plus ...