C'est quoi la différence entre les deux ?
Il me semble que si quelqu'un est IFR , il a les capacités de voler :
"sans référence avec le sol ou l’eau,
au-dessus ou dans les nuages et avec l'aide des instrument de bord.(ab initio) " non ?
Sébastien
Ab Initio et IFR
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denimich
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- Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
Le terme ab initio n'a aucun rapport avec les intruments ou l'IFR. C'est un terme universel qui signifie le commencement de quelque chose comme le début d'un apprentissage que tu n'as jamais fait avant.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ab_initio
Denis
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ab_initio
Denis
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sebastien
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- Joined: Thu 17 May, 2007 11:27
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
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- Location: Laval
C'est parce que voici ce qui est indiqué dans une école de pilotage:
Ab Initio
Licence Ab-Initio
Cette licence vous permet de voler sans référence avec le sol ou l’eau,
au-dessus ou dans les nuages et avec l'aide des instrument de bord.
Pré-requis : ■18 ans révolus
■Examen médical Classe I
Durée : ■8 mois minimum
Cours théorique : ■200 heures
Vol en double : ■100 heures de vol en double commandes
Examens : ■Test écrit à Transports Canada
■Test pratique en vol avec un inspecteur accrédité par Transports Canada.
Ab Initio
Licence Ab-Initio
Cette licence vous permet de voler sans référence avec le sol ou l’eau,
au-dessus ou dans les nuages et avec l'aide des instrument de bord.
Pré-requis : ■18 ans révolus
■Examen médical Classe I
Durée : ■8 mois minimum
Cours théorique : ■200 heures
Vol en double : ■100 heures de vol en double commandes
Examens : ■Test écrit à Transports Canada
■Test pratique en vol avec un inspecteur accrédité par Transports Canada.
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raf
- Participant accro
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- Joined: Thu 18 Dec, 2003 08:20
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Hello,
Il y a peut-être une relation avec les licences INTEGREES qui font que le pilote obtient ses licences une fois toutes ces qualifications finies. Dont c'Est un pilote AB-INITIO qui fait sa formation pour obtenir le CPL-MULTI-IFR. La formation est plus courte mais l'élève n'obtient sa licence qu'après avoir compléter tout cette formation. Durant ce temps il est élève pilote.
Ceci se pratique en Europe depuis près de 10 ans. Depuis maintenant près de 5 ans, TC permet de faire cette formation si l'école est agréée pour ceci.
La personne qui a rédigé ce texte devrait plutôt inscrire licence INTEGRÉE.
Raf
Il y a peut-être une relation avec les licences INTEGREES qui font que le pilote obtient ses licences une fois toutes ces qualifications finies. Dont c'Est un pilote AB-INITIO qui fait sa formation pour obtenir le CPL-MULTI-IFR. La formation est plus courte mais l'élève n'obtient sa licence qu'après avoir compléter tout cette formation. Durant ce temps il est élève pilote.
Ceci se pratique en Europe depuis près de 10 ans. Depuis maintenant près de 5 ans, TC permet de faire cette formation si l'école est agréée pour ceci.
La personne qui a rédigé ce texte devrait plutôt inscrire licence INTEGRÉE.
Raf