lunette polarisée

Mammatus · Post by **Mammatus** » Tue 20 Apr, 2010 18:11

Je veux m'acheter une paire de lunette de soleil pour voler cette été. J'ai entendu dire que l'utilisation de lunette polarisée n'est pas conseillé pour les pilotes car elle peuvent diminuer significativement la vision des instruments, surtout les ecrans style GPS ou ceux des glass cockpit! Avez vous deja observé ce type de phénomène??? Utilisé vous des lunettes normale ou polarisée!!

Merci

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Tue 20 Apr, 2010 18:16

Réponses à tes questions dans ce sujet : http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... highlight=

Daniel

LW · Post by LW » Tue 20 Apr, 2010 22:29

Pour ma part je fais très attention de ne plus acheter de verres polarisés pour le pilotage.
La réflexion de la surface de l'eau (lacs, rivières) à plusieurs milles nautiques sous certains angles crée du miroitement qui te font croire à un aéronef à proximité de toi, un peu comme un mirage, style, genre, comme....

Marc

GBMU · Post by **GBMU** » Tue 20 Apr, 2010 22:59

J'ai des verres polarisés et effectivement certains écrans apparaissent comme couverts d'un arc-en-ciel assez flou...

Hugues

mike.king · Post by **mike.king** » Wed 21 Apr, 2010 07:24

Avez vous essayer des verres tintés jaune?, pour conduire s'est parfait, j'imagine que pour piloter ça doit l'etre aussi.

Mike

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Wed 21 Apr, 2010 19:02

Par contre, au bon moment les polarisées vont nous permettre de voir facilement au travers de l'eau.
Donc plus facile de localiser les récifs et hauts fonds.

Je préfère mieux me poser sur un lac sécuritaire sans instruments
que de me poser avec full instruments sur un lac dont je ne connais pas le fond...

En vol je me traine toujours 4 paires de lunettes.
A) Vers correcteurs et avec la correction pour les vieux

B) Vers Teintés.
C) Vers Full Jaune , quand la visibilité vient à 0.
D) Vers Polarisés.
E) Vers de terre...ça c'est pour voir s'il y a des poissons...
F) Vers le Sud...c'est quand je reviens.

Bob

c-fzrb · Post by **c-fzrb** » Wed 21 Apr, 2010 19:18

moi je pilote toujours avec des verres fumée polarisé et je n'éprouve aucun trouble avec la vision des instruments mais pour vérifier un plan d'eau avant l'amerrissage elle sont très utile comme le dit bien BOB, j'ai remarqué aussi lorsque la température est marginal je vois beaucoup mieux

sylvain

Pat Ben · Post by **Pat Ben** » Thu 22 Apr, 2010 01:28

c-fzrb wrote:moi je pilote toujours avec des verres fumée polarisé et je n'éprouve aucun trouble avec la vision des instruments mais pour vérifier un plan d'eau avant l'amerrissage elle sont très utile comme le dit bien BOB, j'ai remarqué aussi lorsque la température est marginal je vois beaucoup mieux

sylvain

Je seconde et je repère beaucoup plus facilement les traffics, bien qu'on dit le contraire!

Patrick