Y ventait un tentinet

andreg00 · Post by **andreg00** » Mon 19 Apr, 2010 12:24

Regardez la vitesse sol

mike.king · Post by **mike.king** » Mon 19 Apr, 2010 13:00

Tu pouvais quasiment faire du stationnaire si tu voulait

Mike

Theo007 · Post by **Theo007** » Mon 19 Apr, 2010 13:31

En 701 tu serais dans le negatif

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Mon 19 Apr, 2010 13:49

Sauf qu'il faut quand même prendre en considération que tu étais en monté à 500'/min... quel était ta vitesse air ?

andreg00 · Post by **andreg00** » Mon 19 Apr, 2010 13:55

andreg00 · Post by **andreg00** » Mon 19 Apr, 2010 13:55

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Mon 19 Apr, 2010 14:01

andreg00 wrote:80

Ouf ! M'a dire comme toi y ventait un tantinet beaucoup !

Avec mon C-150 j'aurais eu le feeling d'être en hélico !

Eric GARF

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 19 Apr, 2010 14:02

andreg00 wrote:Regardez la vitesse sol

Tabaslack André, je peux courir plus vite que ça!

Gilles

andreg00 · Post by **andreg00** » Mon 19 Apr, 2010 14:04

C'est un vol que j'ai fait samedi. Je suis parti de Val-d'Or et je suis allé à Pembroke. Je m'en doutais en partant de Val-d'Or parce que j'avais une vitesse sol de 102 en montée alors je savais que je payerais pour en revenant. En revenant en palier j'ai atteint des vitesses aussi basses que 44. 1.1hr aller, 2.2 retour, exactement le double.

Mais j'ai aimé mon vol j'auria seu le temps de dessiner le paysage avec tous les détails

sylva · Post by **sylva** » Mon 19 Apr, 2010 15:40

J espere que les vents etait dans l axe de piste a ton retour,sinon sa du etre rock and roll....Sylva

andreg00 · Post by **andreg00** » Mon 19 Apr, 2010 15:54

C'était 030 19R28 piste 36. En final ça brassait pas mal mais bel atterrissage en douceur. Normalement je liche la piste parce que je sors à l'autre bout complètement mais cette fois je l'ai mis à terre dès que je l'ai senti stable. J'ai ensuite roulé 6 000 pieds jusqu'à la sortie et c'était pas plus facile de la tenir au sol que dans les airs

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 19 Apr, 2010 16:28

andreg00 wrote:C'était 030 19R28 piste 36. En final ça brassait pas mal mais bel atterrissage en douceur. Normalement je liche la piste parce que je sors à l'autre bout complètement mais cette fois je l'ai mis à terre dès que je l'ai senti stable. J'ai ensuite roulé 6 000 pieds jusqu'à la sortie et c'était pas plus facile de la tenir au sol que dans les airs

J'espère qu'elle est propre!!!

Dim · Post by **Dim** » Mon 19 Apr, 2010 18:13

En vol lent, tu aurais surement pu faire du négatif

Pilotes Québec

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Re: Y ventait un tentinet