ELT 406... Lequel choisir ?
- DOUM_75
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Question sur les elt.
je voudrais savoir quel est le meilleur elt qualité prix et fiabilité.pour mettre dans mon projet.
merci
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- Bob Cadi
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Salut De mon coté je vais choisir entre un Améri-king ou un Kannad
http://www.discountavionics.com/francai ... 0sales.htm
Probablement un Améri-King car c'est ce que j'ai actuellement , alors le changement ne sera que du Plug and Play
Bob
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Probablement un Améri-King car c'est ce que j'ai actuellement , alors le changement ne sera que du Plug and Play
Bob
- AzuraJames
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Mon choix s'est arrêté sur celui-là pour l'instant http://www.aircraftspruce.com/catalog/a ... elt406.php
Difficile à battre côté prix, kit complet pour 650$+tx+shipping.
Sylvain
Difficile à battre côté prix, kit complet pour 650$+tx+shipping.
Sylvain
- PaulD
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Nous aussi on attends le fameux Pointer avec GPS intégré. La seule nouveauté depuis l'an passé est qu'il est offert, pour le moment, sans le GPSLW wrote:Comme Iceman, j'attends le Pointer(depuis juillet dernier).
Le filage est déjà installé, caractéristiques et prix intéressant, fabriqué au Canada.
Il se peut bien cependant qu'on n'attende plus et qu'on achète le Kannad. Je suis pas très à l'aise de me promener "sans protection" (juste le 121.5).
Paul
- Frank-Mtl
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ELT 406... Lequel choisir ?
Comme il en est question dans un autre tread ou l'on parle d'ELT, nous allons bientôt devoir "passer à la caisse" et installer un 406 sur nos p'tites machines.
Ma question n'est pas pour relancer le débat à savoir si oui ou non l'installation (et surtout la dépense) vaut le coup.
Mais comme nous n'aurons pas le choix, aussi bien commencer les recherches. Alors pour ceux qui ont commencer le magasinage. Vers quel modèle se tourne votre choix à l'heure actuelle et pourquoi ?
La question se pose aussi à ceux qui ont déjà migré. Quel modèle avez-vous choisi, pourquoi et en êtes-vous satisfait ?
Et si la question du coût relatif à l'acquisition et à l'installation pouvait-être abordé ça serait bien.
Merci au nom des magasineux !
Frank
Ma question n'est pas pour relancer le débat à savoir si oui ou non l'installation (et surtout la dépense) vaut le coup.
Mais comme nous n'aurons pas le choix, aussi bien commencer les recherches. Alors pour ceux qui ont commencer le magasinage. Vers quel modèle se tourne votre choix à l'heure actuelle et pourquoi ?
La question se pose aussi à ceux qui ont déjà migré. Quel modèle avez-vous choisi, pourquoi et en êtes-vous satisfait ?
Et si la question du coût relatif à l'acquisition et à l'installation pouvait-être abordé ça serait bien.
Merci au nom des magasineux !
Frank
- Bob Cadi
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De mon coté ce sera un Ameri King AK451-20.
Actuellement j'ai un AK-450 alors le switch devrait être vraiment simple.
http://www.discountavionics.com/elt%204 ... i-King.htm
Bob
Actuellement j'ai un AK-450 alors le switch devrait être vraiment simple.
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Bob
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- Jacques3012
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Pourquoi changer, les deux sont 406 nonBob Cadi wrote:De mon coté ce sera un Ameri King AK451-20.
Actuellement j'ai un AK-450 alors le switch devrait être vraiment simple.
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Bob
Jacques3012
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Hou là ! Pas facile ta question Frank !
Surtout qu'il y a plusieurs produits assez différents. Je dirais que tu devrais clarifier ta question en ajoutant si tu veux une balise avec ou sans signal GPS, çà fait déjà une GROSSE différence, et dans le prix d'achat, et dans le prix d'installation ! La gamme est très large.
Il existe, pour les petits baladeurs comme nous quelques modèles qui sont des rempacements directs des vieux 121,5 et qui s'installent sans modification aucune, en autant que tu aies déjà le mini-panneau à distance installé sur ton tableau de bord.
C'est sûr que pour les vrais gars de brousse, ceux qui étirent leurs ailes jusque dans le Grand-Nord, les besoins seront sensiblement différents, hein ! Et leur sensibilité à la dépense sera aussi en conséquence, leurs priorités sont bien différentes.
En tous cas, un truc hyper important commun à tous les modèles: peut importe le choix final, assurez-vous AVANT de commencer à dépenser que le modèle envisagé est bien sur la liste de TC comme approuvé au Canada ! ne vous fiez pas au vendeur... Vous pourriez facilement dépenser une petite fortune pour rien sinon !
Michel C.
Surtout qu'il y a plusieurs produits assez différents. Je dirais que tu devrais clarifier ta question en ajoutant si tu veux une balise avec ou sans signal GPS, çà fait déjà une GROSSE différence, et dans le prix d'achat, et dans le prix d'installation ! La gamme est très large.
Il existe, pour les petits baladeurs comme nous quelques modèles qui sont des rempacements directs des vieux 121,5 et qui s'installent sans modification aucune, en autant que tu aies déjà le mini-panneau à distance installé sur ton tableau de bord.
C'est sûr que pour les vrais gars de brousse, ceux qui étirent leurs ailes jusque dans le Grand-Nord, les besoins seront sensiblement différents, hein ! Et leur sensibilité à la dépense sera aussi en conséquence, leurs priorités sont bien différentes.
En tous cas, un truc hyper important commun à tous les modèles: peut importe le choix final, assurez-vous AVANT de commencer à dépenser que le modèle envisagé est bien sur la liste de TC comme approuvé au Canada ! ne vous fiez pas au vendeur... Vous pourriez facilement dépenser une petite fortune pour rien sinon !
Michel C.
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ELT 406, AMERI-KING AK-451-20
ELT 406, AMERI-KING AK-451-20
De mon coté ce sera aussi un AMERI-KING AK-451-20.
Allez voir sur LesPac pour « Radio balise d’urgence 406 »
http://www.lespac.com/d-vehicules-aerie ... ZZ22086764
Jacques
De mon coté ce sera aussi un AMERI-KING AK-451-20.
Allez voir sur LesPac pour « Radio balise d’urgence 406 »
http://www.lespac.com/d-vehicules-aerie ... ZZ22086764
Jacques
- Louis_greniier
- Grand conteur

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Guest
Quel model d'ELT 406?
Salut Louis,
Je n’ai jamais vue ce collant? Quelle marque as-tu?
Jacques
Je n’ai jamais vue ce collant? Quelle marque as-tu?
Jacques

