Je crois que le rotax 912 est équipé d'un module électronique que tu dois alimenter en 12 volts pour qu'il produise les étincelles aux bougies. Dans ce cas, si un fil coupe sur un des modules, c'est qu'il ne fera plus d'étincelles sur ce module. Dans le cas ou l'alimentation viendrais à couper sur les deux modules, c'est la panne moteur.Theo007 wrote:Et le Rotax 912
Les magnétos produisent eux même leurs source d'alimentation, pas besoin de rien d'autres. Pour les arrêter de produire des étincelles, on doit les grounder, c'est ce que fait l'interrupteur dans le dash.
Bob, est-ce exact pour le 912
Jacques3012