Samedi dernier.
Décollage en matinée de CSE4 pour CYND... mais Mère nature en a décidé autrement.
J-P
http://www.flickr.com/photos/djipibi/se ... 358374441/
:D
Je coche le 185 sur ma "wish list"
- OlivierC-FWOL
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Très belles photos JP.
Je vais vérifier dans mes logbooks, mais je pense bien que j'ai piloté cet avion au début des années 2000. Celui que j'ai piloter appartenait à Guy Bernier et il avais un moteur 350HP avec Turbo Manuelle, et non automatique.
D'après la photo du tableau de bord que tu as prise, il n'aurais plus le turbo manuel, mais peut-être celui "automatique", c'est à dire, celui qui embarque juste en poussant la manette du throttle.
Merci pour les belles photos et félicitation pour ton premier vol en C-185.
Jacques :lol: :lol: :lol:
Je vais vérifier dans mes logbooks, mais je pense bien que j'ai piloté cet avion au début des années 2000. Celui que j'ai piloter appartenait à Guy Bernier et il avais un moteur 350HP avec Turbo Manuelle, et non automatique.
D'après la photo du tableau de bord que tu as prise, il n'aurais plus le turbo manuel, mais peut-être celui "automatique", c'est à dire, celui qui embarque juste en poussant la manette du throttle.
Merci pour les belles photos et félicitation pour ton premier vol en C-185.
Jacques :lol: :lol: :lol:
- djipibi
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GLAB wrote:Très belles photos JP.
Je vais vérifier dans mes logbooks, mais je pense bien que j'ai piloté cet avion au début des années 2000. Celui que j'ai piloter appartenait à Guy Bernier et il avais un moteur 350HP avec Turbo Manuelle, et non automatique.
D'après la photo du tableau de bord que tu as prise, il n'aurais plus le turbo manuel, mais peut-être celui "automatique", c'est à dire, celui qui embarque juste en poussant la manette du throttle.
Merci pour les belles photos et félicitation pour ton premier vol en C-185.
Jacques :lol: :lol: :lol:
Dans la "grosse machine", il me semble que ce soit plus facile de poser la question à l'envers...
Laquelle t'a PAS piloté! :shock:
Wow... une bonne fois, j'aimerais bien jeter un coup d'oeil à ton (tes?) logbook(s). Me semble qu'il doit s'y cacher tout plein d'anecdotes... 8)
(Oui je sais... c'est une façon vicieuse de tenter de récidiver sur une vieille demande. 100 fois sur le métier...) :lol:
J-P :wink:
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djipibi wrote:GLAB wrote:Wow... une bonne fois, j'aimerais bien jeter un coup d'oeil à ton (tes?) logbook(s). Me semble qu'il doit s'y cacher tout plein d'anecdotes... 8)
(Oui je sais... c'est une façon vicieuse de tenter de récidiver sur une vieille demande. 100 fois sur le métier...) :lol:
J-P :wink:
Je me déciderai peut-être un jour :oops: :oops:
Jacques :D :D
- djipibi
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Hé! Je viens de trouver une fonction cool sur Flickr
http://www.flickr.com/photos/djipibi/se ... 74441/map/
suivez le trajet que nous avons fait en cliquant usr la flèche à droite (au tiers inférieur de l'écran) au fil et à mesure que les photos déroulent, vous verrez apparître les pointsòù les photos ont été prises (vive le GPS sur ma céméra)
Un peu comme ici mais avec l'aspect temporel du vol en prime
il vous faudra peut-être agrandir la fenêtre et faire deux ou trois "zoom out"
http://www.flickr.com/photos/djipibi/se ... 74441/map/
suivez le trajet que nous avons fait en cliquant usr la flèche à droite (au tiers inférieur de l'écran) au fil et à mesure que les photos déroulent, vous verrez apparître les pointsòù les photos ont été prises (vive le GPS sur ma céméra)
Un peu comme ici mais avec l'aspect temporel du vol en prime
il vous faudra peut-être agrandir la fenêtre et faire deux ou trois "zoom out"
