Jacques
http://www.wimp.com/thehexacopter/
Hélicoptère téléguidé
-
CH300-FNQI
- Vrai participant
- Posts: 1352
- Joined: Thu 15 Jun, 2006 07:27
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Zenair
- Modèle de l'avion: CH300
- Identification de l'avion: C-FNQI
- Location: Ottawa/Gatineau
-
Rudder Bug
- Top participant
- Posts: 3293
- Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Piper
- Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
- Identification de l'avion: C-FKZE
- Location: Rivière-Rouge, Laurentides
-
Jacques3012
- Légende vivante
- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
Attendez avant d'acheter 
. J'ai déja acheté un petit hélicoptère téléguidé électrique qui m'avais coûté 1000,00$ environ quand ça avait sorti. L'année suivante, c'était rendu à 500,00$ pour exactement la même chose et maintenant tu as un ensemble complet équivalent pour moins de 200,00$ 
C'est vraiment tripant la technologie d'aujourd'hui, et dire que 'est simplement des circuits digitals fonctionnant à l'électricité
C'est fou ce qu'on peut faire maintenant avec de petits circuits électronique. Imaginez devoir faire le même circuit avec les anciennes lampes, ça donnerait un R44 comme dimension pour un téléguidé
Jacques3012
. J'ai déja acheté un petit hélicoptère téléguidé électrique qui m'avais coûté 1000,00$ environ quand ça avait sorti. L'année suivante, c'était rendu à 500,00$ pour exactement la même chose et maintenant tu as un ensemble complet équivalent pour moins de 200,00$ C'est vraiment tripant la technologie d'aujourd'hui, et dire que 'est simplement des circuits digitals fonctionnant à l'électricité
C'est fou ce qu'on peut faire maintenant avec de petits circuits électronique. Imaginez devoir faire le même circuit avec les anciennes lampes, ça donnerait un R44 comme dimension pour un téléguidé
Jacques3012