Pilote de montagne
- Louis_greniier
- Grand conteur

- Posts: 7616
- Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: montreal
Pilote de montagne
Lu ailleurs, ramené ici:
Figure légendaire du vol en montagne, l'aviateur français Henri GIRAUD cumule plus de 21 000 heures de vol et près de 80 000 atterissages. Bénéficiant des inventions du suisse Hermann GEIGER, il réussit à se poser sur des glaciers et des terrains en altitude et effectue ainsi des dizaines de sauvetages. Le 27 août 1957, il réussit à se poser sur le Mont Aiguille et le 23 juin 1960, il atterrit au sommet du Mont-Blanc. Ses nombreux exploits, illégaux jusqu'alors, sont à l'origine d'une réglementation du vol en montagne (loi du 12 juillet 1963) et de la qualification de pilote de montagne.
http://www.ina.fr/economie-et-societe/v ... ne.fr.html
.
Figure légendaire du vol en montagne, l'aviateur français Henri GIRAUD cumule plus de 21 000 heures de vol et près de 80 000 atterissages. Bénéficiant des inventions du suisse Hermann GEIGER, il réussit à se poser sur des glaciers et des terrains en altitude et effectue ainsi des dizaines de sauvetages. Le 27 août 1957, il réussit à se poser sur le Mont Aiguille et le 23 juin 1960, il atterrit au sommet du Mont-Blanc. Ses nombreux exploits, illégaux jusqu'alors, sont à l'origine d'une réglementation du vol en montagne (loi du 12 juillet 1963) et de la qualification de pilote de montagne.
http://www.ina.fr/economie-et-societe/v ... ne.fr.html
.
Last edited by Louis_greniier on Wed 10 Feb, 2010 18:00, edited 1 time in total.
- Rudder Bug
- Top participant

- Posts: 3293
- Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Piper
- Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
- Identification de l'avion: C-FKZE
- Location: Rivière-Rouge, Laurentides
- C-GBVK
- Sérieux participant

- Posts: 2489
- Joined: Fri 04 Jul, 2008 22:49
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel
Bonjour
Henri Giraud
http://www.flight-system.com/henri-giraud/HGiraud01.htm
visionez la vidéo (Giraud et l'administration) quelques années avant sa mort il dit ce qu'il pense des fonctionnaires
A voir sa feuille de route et ses heures de vols 40 000 c'est impressionant ..
André
Henri Giraud
http://www.flight-system.com/henri-giraud/HGiraud01.htm
visionez la vidéo (Giraud et l'administration) quelques années avant sa mort il dit ce qu'il pense des fonctionnaires
A voir sa feuille de route et ses heures de vols 40 000 c'est impressionant ..
André
- Louis_greniier
- Grand conteur

- Posts: 7616
- Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: montreal
Tiens, un autre. Plus explicatif.Rudder Bug wrote: Mes buttes et bosses au Yukon ne sont plus que de la petite bière là...
Zilles
http://archives.tsr.ch/player/personnalite-geiger
Louis
- Rudder Bug
- Top participant

- Posts: 3293
- Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Piper
- Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
- Identification de l'avion: C-FKZE
- Location: Rivière-Rouge, Laurentides
Merci Louiiis!!!Louis_greniier wrote:Tiens, un autre. Plus explicatif.Rudder Bug wrote: Mes buttes et bosses au Yukon ne sont plus que de la petite bière là...
Zilles
http://archives.tsr.ch/player/personnalite-geiger
Louis
Extarordinaire, ahurissant, époustoufflant, bref, on ne se sent plus tellement pilote quand on voit des types comme lui.
En plus, pour me sentir encore moins pilote, je viens de commencer à dévorer le bouquin de Scott Griffin, L'Afrique bat dans mon coeur. Tu sais, ce médecin de Toronto qui s'est rendu an Afrique avec son C-180?
76 heures de vol en 4-5 jours, dans toutes les météos possibles...il n'arrêtait que pour dormir quelques heures et manger un repas chaud, toujours en vol avant le lever du soleil et jamais atterri avant minuit, ouf. Un océan à traverser n'est que petite routine pour lui.
Ouin, encore merci pour ces vieux films si captivants et dont on apprend tellement!
Giiilles
- Rudder Bug
- Top participant

- Posts: 3293
- Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Piper
- Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
- Identification de l'avion: C-FKZE
- Location: Rivière-Rouge, Laurentides
THÉO;Theo007 wrote:Ensuite en dira que un Pilote c'est pas romantique 8)
Pense que c'est Gilles et Louis ca ?
Ben Louis et moi ne nous sommes encore jamais rencontrés et encore moins pris un bain dans le désert avec une sérénade de Western. Je dis pas que ce serait pas original comme idée mais je me contenterais de le rencontrer lors d'un RVA pour l'instant.
J'imagine que tu voulais plutôt dire Louise?
Zilles
- Louis_greniier
- Grand conteur

- Posts: 7616
- Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: montreal
Ce n'est pas de le réussir une fois qui est extraordinaire, c'est de le faire à répétition sans accident. Le cadre sécuritaire qu' ils ont réussi à inventer pour faire ces prouesses. Parce qu'à la quantité de vol qu'ils ont réussie, des milliers, faut obligatoirement qu'ils aient réussi ce tour de force de rendre tout ça dans un cadre sécuritaire.Rudder Bug wrote:[
Extarordinaire, ahurissant, époustoufflant, bref, on ne se sent plus tellement pilote quand on voit des types comme lui.
Je leur lève mon chapeau et ils ont toute mon admiration.
Louis
- Louis_greniier
- Grand conteur

- Posts: 7616
- Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: montreal
- Rudder Bug
- Top participant

- Posts: 3293
- Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Piper
- Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
- Identification de l'avion: C-FKZE
- Location: Rivière-Rouge, Laurentides
Pas il y a 15 ans mais vers 87 ou 88 à la base de Propair pour une saison. C'était mon premier contrat sur Otter, C-FAON, tout excité et pas mal "cocky".Louis_greniier wrote:As-tu déjà été basé à Mistassini ? Il y a 15 ans ?Rudder Bug wrote:[
Ben Louis et moi ne nous sommes encore jamais rencontrés
Louis
J'ai maturé un peu depuis 8)
Tu as connu Figaro?
Gilles

