Achat d'un avion

denimich · Post by **denimich** » Thu 11 Feb, 2010 13:36

subzero wrote:...DA40 de Lachute, C-FLEV. C'est un modèle 2001 fabriqué en 2002 ....

Ha bien, moi je croyais le contraire, un modèle 2002 fabriqué en 2001

; comme lorsque l'on achète une auto neuve à l'automne mais qui est de l'année qui suit.

Selon le site de TC, c'est écrit 2002.

Denis

Charles · Post by **Charles** » Thu 11 Feb, 2010 13:42

denimich wrote:Mes amis ont plutôt décidé d'acheter un autre DA40 de l'Alberta qui était mieux équipé dans le tableau de bord.

C'est une question de compromis. T'as vu celui à $99,500 à Chicago plus haut dans le thread, il a le GNS 530 mais il est dû pour un overhaul. Tant qu'à acheter celui-là et mettre 20-25k pour l'overhauler, autant acheter un qui a moins d'heures et investir dans de l'équipement neuf. C'est la réflexion que je me suis faite, principalement à cause du fait que je serai VFR pendant encore un bon petit bout de temps. Qui sait, je regarderai peut-être le G1000 quand ça sera le temps d'upgrader!

Mais les deux options se valent à mon avis.

denimich · Post by **denimich** » Thu 11 Feb, 2010 13:45

subzero wrote: Mais les deux options se valent à mon avis.

Exact, chacun achète selon ses besoins personnels et je crois que tu as fait un bon choix. Mes amis ont fait leur choix selon leurs besoins.

Denis

Theo007 · Post by **Theo007** » Thu 11 Feb, 2010 15:16

subzero wrote: Alors je lève mon chapeau à Theo qui avait deviné qu'il s'agissait du DA40 de Lachute, C-FLEV.

Humm… Non seulement j’ai devinez l’avion en question mais je pense aussi avoir relancé la recherche pour retracer celui de Lachute

Je ne sais pas, mais je me sens comme « avoir la certitude » de mérité une ballade en D40 moi la….

Peut-être je me trompe

THEO

Charles · Post by **Charles** » Thu 11 Feb, 2010 15:27

Theo007 wrote:je pense aussi avoir relancé la recherche pour retracer celui de Lachute

Non, c'est bel et bien celui de Lachute que j'ai regardé en premier et qui a déclenché mes recherches de comparables.

Mais je ne suis pas fermé aux ballades pour autant, sauf qu'il faudra attendre que j'aie ma licence!

Theo007 · Post by **Theo007** » Thu 11 Feb, 2010 15:45

Pas de probleme je suis tres patient !

Charles · Post by **Charles** » Thu 11 Feb, 2010 17:54

Pour finir l'histoire, je viens de recevoir la copie signée par le vendeur.

C'est vraiment vrai là!

LW · Post by LW » Thu 11 Feb, 2010 18:22

Bravo Sub!

J'ai vu ta nouvelle monture hier à Lachute, je suis à terminer mon inspection post-importation chez Dave Cussen et il venait de réparé avec succès un snag sur FLEV.

Beau bazou!!!

Marc

Charles · Post by **Charles** » Thu 11 Feb, 2010 18:41

T'es sérieux?

C'est étonnant compte tenu que la vente est conclue depuis 5 jours déjà. Faut croire que je suis tombé sur un vendeur consciencieux!

À moins qu'il n'était en train d'enlever tout l'équipement (fais-toi-z-en pas, la liste est dans le contrat

)

snowman · Post by **snowman** » Thu 11 Feb, 2010 19:20

Theo007 wrote:Pas de probleme je suis tres patient !

C'est ça pis y veut meme pas embarquer en Mooney quand on lui offre ...

Martin

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 11 Feb, 2010 19:31

Félicitation pour ton achat.

Bel appareil ce katana et ça plannnnnnnnne longgggggggggtemps.

Bob

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Thu 11 Feb, 2010 19:47

Félicitations , tout un ajout a votre profile des ailes 8)

Isa

Luscombe · Post by **Luscombe** » Thu 11 Feb, 2010 20:14

Félicitations !
Maudit bel avion pour ton premier

denimich · Post by **denimich** » Thu 11 Feb, 2010 20:20

Bob Cadi wrote:Félicitation pour ton achat.

Bel appareil ce katana et ça plannnnnnnnne longgggggggggtemps.

Bob

S'ucuse moi de te contredit Bob mais un Katana, c'est un DA20 2 places, subzero a acheté un DA40 Diamond Star 4 places.

Denis
chu pa jaloux, chu pa joloux, chu pa jaloux

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 11 Feb, 2010 20:23

Oupssssss..
Merci Denimich.
J'en ai manqué un ptit boutte

De quoi j'me même

Bob
Qui est bien content pour Subzero

Charles · Post by **Charles** » Thu 11 Feb, 2010 22:09

Merci de vos bons mots.

Honnêtement, je suis encore un peu sous le choc

mais je commence à me faire à l'idée!

D'ailleurs, je vais commencer à assumer ma nouvelle identité bientôt...

Theo007 · Post by **Theo007** » Thu 11 Feb, 2010 23:11

Luscombe wrote:Félicitations !
Maudit bel avion pour ton premier

Ouin pis son deuxieme ca va toujours etre dans les D-... mais D-Jet

Serieux.. Félicitations toujours le fun de s'avoir que de telle machine reste au Québec

Guest · Post by **Guest** » Fri 12 Feb, 2010 08:34

la je vous lis, et suis la conversation mais jai hate de voir une photo de ca moi!!!!

Félicitation pour ton avion . la premiere ,a mon avis c est la plus special!!!!

Pete

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Fri 12 Feb, 2010 09:04

Félicitation pour ton acquisition.

Tu pourras aller maintenant ou bon te semble lorsque tu aura ton brevet.

Un de plus

Jacques3012

Charles · Post by **Charles** » Fri 12 Feb, 2010 09:07

Voici les photos prises par le vendeur: