medical

denimich · Post by **denimich** » Mon 29 Jun, 2009 22:23

martint wrote:......chu encore jeune moi sans rancunes!
Martin (FJAR)

Denis

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 29 Jun, 2009 22:59

J'ai ma licence depuis l'âge de 32 ans, ben croyez le ou non, j'ai jamais connu ça moi, la possibilité de renouveler le médical aux 5 ans. À chaque fois que la loi changeait, je retombais toujours dans une classe pour examen à tous les ans, ou au maximum aux deux ans, comme maintenant.

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Mon 29 Jun, 2009 23:14

martint wrote:... c'est parce que ça faisait 5ans que j'étais pas passé chez le doc.......

Ça fait bien plus que 5 ans que les frais de 55$ existent. Ça doit être parce que tu ne t'en rappelles pas.

Martin, tu ne dois pas être si jeune que tu veux nous le laisser croire pour faire des oublis comme ça.

Daniel

GLAB · Post by **GLAB** » Mon 29 Jun, 2009 23:24

Dans mon cas, c'est $120.00 à tout les 6 mois pour mon médical et $55.00 à TC aux 6 mois aussi.

Çà coute chére être commercial et être un petit peu plus agé que 40 ans n'est-ce pas.

Faites le calcul.

Jacques

martint · Post by **martint** » Mon 29 Jun, 2009 23:34

Hé, ho, c'est pas juste les jumeaux vous êtes 2 contre 1 .........ouais c'est vrai que la mémoire est une faculté qui oublie....pis la mienne fait pas exception

Martin (FJAR)

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Tue 30 Jun, 2009 10:43

martint wrote:Hé, ho, c'est pas juste les jumeaux vous êtes 2 contre 1 .........

treer1 · Post by **treer1** » Wed 03 Feb, 2010 19:39

Petite information intéressante pour les pilotes qui sont proche de 40 ans. Je vais avoir 40 ans ce mois-ci et j’ai décidé de refaire mon médical dès maintenant même s’il était bon encore pour un an afin d’avoir un médical bon pour 5 ans au lieu de 2 ans (après 40 ans). La femme du docteur Grenon à l’aéroport qui est aussi son assistante qui fait la partie du test de la vue et de l’ouïe m’a mentionné que les américain EXIGENT après 40 ans d’avoir passé un électrocardiogramme pour que le médical soit valide aux États-Unis. Donc même si j’ai fais mon médical à 39 ans et qu’il est bon pour 5 ans et qu’il ne contient pas d’électro, elle m’a dit que si je devait aller aux Etats-Unis en tant que pilote, il faut ABSOLUMENT que je passe l’électro avant de partir. Il y a eu des cas de saisie de l’avion pour des pilotes qui avait plus de 40 ans et qui n’avaient pas fait leur électro!!!

Alors pensez-y si c’est votre cas.

Bye
treer1
Eric Tremblay

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Wed 03 Feb, 2010 19:46

Eric,

Pour les E=U , tu parles pour des pilotes commerciaux ou tous les pilotes ? Je ne sais pas si tu est pilote commercial ou pas.

Je viens de voir que c'est un vieux sujet cette enfilade. 2009 oops

Isa.

c-fzrb · Post by **c-fzrb** » Wed 03 Feb, 2010 19:50

petite question

comment font-ils pour savoir que ton électro est dù ,

car il n'y a aucune mention sur le certificat médical

sylvain

martint · Post by **martint** » Wed 03 Feb, 2010 22:36

c-fzrb wrote:petite question comment font-ils pour savoir que ton électro est dù ,

car il n'y a aucune mention sur le certificat médical

sylvain

Tu as raison Sylvain je me posais la même question!!! Je crois qu'il peut y avoir des mentions de lunettes ou autres trucs du genre, mais pas le fait qu'on ait passé un électro ou pas.
Martin (FJAR)

Citation M2 · Post by **Citation M2** » Wed 03 Feb, 2010 22:42

Bonjour Eric,

A propos d'electrocardiogramme je viens juste faire hier la 1ere fois j'ai fait ca pour le renouvellement de ma licence je crois que la reglementation au des la de 40 ans.

Khadija

COOLFLY · Post by **COOLFLY** » Wed 03 Feb, 2010 23:46

J'ai passé les 40 ans, et mon doc (sur l'ancienne licence, l'écrivais au dos de ma licence, électro.) Il me fait passer un tapis roulant au 4 ans? ça, je suis pas certain que c'est nécessaire?
Salutations!

André L.

airfly · Post by **airfly** » Thu 04 Feb, 2010 00:42

La nouvelle licence contient un espace " Unofficial ECG record" où la date de ton electro peut être écrit par ton médecin.. mais bon, c'est a titre de référence seulement

treer1 · Post by **treer1** » Thu 04 Feb, 2010 08:32

Je sui pilote privé et à partir de 40 ans, l'électro fait partie du médical, mias avec la date du médical, ça prend juste un petit calcul avec la date de fête pour savoir si t'avais 40 ans ou non au dernier médical, donc si tu as passé ou on un électro je crois.

Ce n'était pour faire une polémique, c'est juste pour vous faire penser de faire attention si vous êtes dans ce cas

Bye
treer1
Eric Tremblay

Willy · Post by **Willy** » Thu 04 Feb, 2010 09:52

Et Quesque qui t’empêchait d’en passer un??? Tu peux passer ca même si tu a vingt ans.

Erik · Post by **Erik** » Thu 04 Feb, 2010 12:59

donc si j'ai bien compis mon médical est du en Mai 2011 et j'ai 40 ans en fin de Mars 2010 il faut que passe seulement mon électro pour mon médical de Mai 2011
Erik

C-GBVK · Post by **C-GBVK** » Thu 04 Feb, 2010 18:56

Bonjour

COOLFLY wrote:J'ai passé les 40 ans, et mon doc (sur l'ancienne licence, l'écrivais au dos de ma licence, électro.) Il me fait passer un tapis roulant au 4 ans? ça, je suis pas certain que c'est nécessaire?
Salutations!
André L.

Si tu fait du tapis fait, bien attention il y a une marge d'erreure assez souvent, et si tu devient inapte a cause d'une erreure, tu aurras toute les miseres du monde a retrouver ta licence le doc de Dorval ne l'entend pas de la même facon, cela vas te prendre une serie de contresignatures

A 40 ans c'est un éléctrocardiograme et a tous les 5 ans pour un PP ,rien t'empeche, si tu subit un chirigie minueur, de démander un duplicatat de l'ECG et de le donner a ton doc quand tu fait ta prochaine visite médical
tu viens de te reseter pour un 5 ans ..
Si tu as des doutes vas voir un cardiologue, et c'est a toi d'arreter si il y a probléme, ou bien vol avec un autre pilote ..

André

treer1 · Post by **treer1** » Fri 05 Feb, 2010 08:42

Erik wrote:donc si j'ai bien compis mon médical est du en Mai 2011 et j'ai 40 ans en fin de Mars 2010 il faut que passe seulement mon électro pour mon médical de Mai 2011
Erik

Salut Erik, si tu veux voler au États-Unis après 40 ans et avant ton prochain médical, je te sugg`re d'aller faire un électro chez ton doc d'aviation. Dans mon cas, je n'irai peut-être JAMAIS aux États-Unis en tant que pilote, alors j'aimais mieux passer un nouveaux médical avant 40 ans afin que ce nouveau médical soit valide pour 5 ans, donc j'économise le coût d'un médical car `ca ira à 44 ans avant mon prochain au lieu de 42 ans. Si tu ne voles pas vers les États-Unis, tu peux faire comme moi.

Bye
treer1
Eric Tremblay

Charles · Post by **Charles** » Fri 05 Feb, 2010 10:37

J'ai passé mon médical à 39 ans et 11 mois et le médecin m'a fait passer l'ECG en même temps. Mais il n'y a rien sur le certificat qui l'indique

Dois-je m'inquiéter?

chico5817 · Post by **chico5817** » Fri 05 Feb, 2010 14:28

COOLFLY wrote:J'ai passé les 40 ans, et mon doc (sur l'ancienne licence, l'écrivais au dos de ma licence, électro.) Il me fait passer un tapis roulant au 4 ans? ça, je suis pas certain que c'est nécessaire?
Salutations!
André L.

Tapis roulant, bizarre ça André!

Peut-être avait-il un doute, faudra lui poser la question et t'en assurer?

Un test tapis roulant laisse un trace et un doute.

J'ai justement demandé cela (un test à l'effort) compte tenu de mon âge à mon médecin examinateur à ma visite en janvier dernier et il m'a répondu que cela n'était pas nécessaire.

Pierre C.