Des journées de même devraient compter 40 heures.
4 Heures pour le vol et 35 heures pour se raconter des histoires.
Après avoir abuser de l'hospitalité de Louiis, c'est maintenant le moment de repartir.
Voici le dash du PA-18 de Neil.
En moins de 2 nous croisons le sommet du Mont Tremblant.
Direction Lac Blanc pour dîner.
Finalement ce sera pour une autre fois le dîner, il y avait plus de 150 motoneigistes qui sont arrivés avant nous
Ne voulant pas passer le restant de la journée dans un line-up, nous avons décider de retourner voler.
J'ai capturé une photo de cette usine de grosses bubulles...lors de notre retour au sud.
Frustré de ne pas avoir bouffé comme des cochons. Nous passons au vote de se commander du St-Hubert.
C'est à la verticale de cette gagne de pêcheurs qui nous passons notre commande en plein vol
La fille au commande nous demande si c'est pour faire livrer ou pour apporter, nous décidons de ne pas exagérer et l'on fait livrer. Après avoir mentionner notre position la fille demeure septique et crois bien que nous allons manger froid
Installation de Beloeil lors de notre vent arrière.
Regardez à l'intersection coté droite, nous apercevons notre livreur de poulet dans sa voiture jaune...
La jolie demoiselle du début, nous rappelle encore d'ajuster nos skis...

Du coin de l'oeil, je suis la petite auto jaune du service de livraison
qui est à 3-4 miles de notre destination alors que nous sommes en finale pour le champ. Quel timming.
On stationne l'appareil et c'est ainsi que notre petite balade prends fin.
Merci Neil pour m'avoir fait découvrir les performance de son Super-Cub sur Skis-Roues.
Bob
Qui commence à penser à installer des skis sous son coucou...