Aéroport de Rocher-Percé, les maires veulent 2 millions

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 14 Jan, 2010 01:04

Tiens Yvan,

La voici l'aéroport de Spruce Creek. Je te souhaite bien de pouvoir
prendre ta retraite dans ce paradis des aviateurs.

J'y retournerais demain si je pouvais.

Jacques

Quelques maisons avec leur gigantesque hangar

Et on circule librement dans les rues. Les avions au milieu et les voitures sur les cotés des rues.

yalbert · Post by **yalbert** » Thu 14 Jan, 2010 09:45

GLAB wrote:Tiens Yvan,

La voici l'aéroport de Spruce Creek. Je te souhaite bien de pouvoir
prendre ta retraite dans ce paradis des aviateurs.

J'y retournerais demain si je pouvais.

Jacques

Quelques maisons avec leur gigantesque hangar

Et on circule librement dans les rues. Les avions au milieu et les voitures sur les cotés des rues.

8) Je travaille là dessus!

Y retourner? Tu as une connaissance qui habite là? Il y a un voyage qui s'organise en avril ou mai pour faire la tournée des iles des Bahamas... Pourrions-nous rendre visite à ton ami? Nous y ferions un espèce de Fly In Canada-USA!

c-ieta · Post by **c-ieta** » Thu 14 Jan, 2010 15:37

Petit sondage.
En parlant de Spruce Creek,d'apres vous Du Rocher Percé aurait il un potentiel pour ce genre d'aéroport .

Me semble que ce serait la place idéale pour tous les aviateurs retraités de la province qui avec leur avions ne seraient quand meme qu'a quelques heures des grandes villes.Comme vous voyez sur la photo,c'est pas le terrain qui manque autour.En passant on a presque pas de neige a date.
Carmel

yalbert · Post by **yalbert** » Thu 14 Jan, 2010 15:58

c-ieta wrote:Petit sondage.
En parlant de Spruce Creek,d'apres vous Du Rocher Percé aurait il un potentiel pour ce genre d'aéroport .

Me semble que ce serait la place idéale pour tous les aviateurs retraités de la province qui avec leur avions ne seraient quand meme qu'a quelques heures des grandes villes.Comme vous voyez sur la photo,c'est pas le terrain qui manque autour.En passant on a presque pas de neige a date.
Carmel

Mon père natif de Newport, y serait partant... Pour les autres aviateurs du Québec, Dame Nature ne nous permet pas d'être aussi loin des grands centres que Grande-Rivière - Québec ou Grande-Rivière - Montréal. Par contre Mirabel pourrait facilement être converti... La piste est prête, les taxiways sont là et l'espace pour vendre des terrains pour les maisons et les hangars... C'est quand le RV avec ADM pour présenter notre projet?

Yvan

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 14 Jan, 2010 20:13

yalbert wrote:
GLAB wrote:Tiens Yvan,

La voici l'aéroport de Spruce Creek. Je te souhaite bien de pouvoir
prendre ta retraite dans ce paradis des aviateurs.

J'y retournerais demain si je pouvais.

Jacques
8) Je travaille là dessus!

Y retourner? Tu as une connaissance qui habite là? Il y a un voyage qui s'organise en avril ou mai pour faire la tournée des iles des Bahamas... Pourrions-nous rendre visite à ton ami? Nous y ferions un espèce de Fly In Canada-USA!

Salut Yvan,

Je n'ai pas de connaissance qui habite à Spruce Creek.
J'y suis aller en 2008 en Cessna Cardinal RG et on a atterrit à l'aéroport de Daytona et on a loué un véhicule pour aller visiter cette aéroport.

Il y a un restaurant et on a le droit d'y aller en véhicule, mais il faut rester près du restaurant. Il y a une barrière avec garde de sécurité à l'entrée de l'aéroport, pour accès en automobile.

Je ne sais vraiment pas si on a le droit d'atterrir à cet endroit si on n'y habite pas.
Je penserais bien que oui, parce qu'ils ont été tellement acceuillant et sympatique.

J'ai déjà placé un posting sur ce site à mon retour de ce voyage en Janvier 2008 avec plusieurs photos.
Je vais essayer de retracer ce posting, mais si quelqu'un est plus vite que moi, allez-y et mettez le en ligne.

Jacques

GLAB · Post by **GLAB** » Fri 15 Jan, 2010 15:04

Pour Spruce Creek, il faut une permission avant d'y atterrir.

Ce qu'on appelle un PPR.

Voici le lien avec tout les détails.

http://www.airnav.com/airport/7FL6

Jacques

reecky · Post by **reecky** » Fri 15 Jan, 2010 21:47

wouin ben sont ben équipé en batince eux autre et pas mal bien explicite leut site apres avoir lu tu te pose pu de questions apres ca

Reecky

aux45 · Post by **aux45** » Sat 16 Jan, 2010 00:05

pas facile la vie attention au coeur sensible.... http://www.youtube.com/watch?v=MQpiIPyxgrw

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Sat 16 Jan, 2010 11:06

aux45 wrote:pas facile la vie attention au coeur sensible.... http://www.youtube.com/watch?v=MQpiIPyxgrw

Ces citoyens là sont moins nerveux qu'à St-Hubert ou Mascouche !

50K pour un studio et un hangar... c'est pas si pire...

c-ieta · Post by **c-ieta** » Sat 16 Jan, 2010 13:28

Ca fait revé de voir des images pareilles sur un tread qui parle de l'aeroport du Rocher Percé.On sait jamais,avec le réchauffement d la planette,la Gaspésie deviendra peut etre la prochaine Floride.

Carmel

yalbert · Post by **yalbert** » Sat 16 Jan, 2010 16:52

c-ieta wrote:Ca fait revé de voir des images pareilles sur un tread qui parle de l'aeroport du Rocher Percé.On sait jamais,avec le réchauffement d la planette,la Gaspésie deviendra peut etre la prochaine Floride.
Carmel

8)

Mon smile porte des verres fumés au cas ou ça arriverait!!!

yalbert · Post by **yalbert** » Sat 16 Jan, 2010 16:56

Un condo avec Planeport (au lieu du typique "carport" qu'on connait au Québec pour certaines maisons construites dans les années 60 et 70) a moins de $200k USD... Je cherche des partenaires pour investir dans un tel projet. 20-25 investisseurs et on a 2 semaines chacun pour aller y vivre le rêve!!!

Pincez-moi quelqu'un!