Idées pour activités de formation en 2010

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treer1
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Idées pour activités de formation en 2010

Post by treer1 »

Bonjour à tous, comme vous le savez surement, je suis membre du CA des Ailes et ma responsabilité est d'organiser les activités de formation pour le club.

Voici la liste des activités que j'ai organisé lors de cette première année au sein du CA:

La formation sur les orages (avril)
Visite de la caserne de pompier de l'aéroport de Québec (mai)
Vents traversiers (mai)
Sécurité aéroportuaire (juin)
Vol transfrontalier (juillet)
Présentation de la réfection du Cessna 150 et voyage à Kujjuaq (octobre)
Présentation du SPOT et visite d'ExcelTech (novembre)
Simulateur de vol (janvier 2010)


J'en oublie peut-être,

Voici ma question.... que voulez-vous comme formation pour l'année qui débute ??? Je voudrais des suggestion d'activité qui vont vous intéresser et qui vont surtout vous attirer ;-)

J'ai déjà dans mes préparatif la visite de constructeur Québécois d'avion.

Pour le reste, j'attend vos réponses.

Bye
treer1
Eric Tremblay
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J-Jacques
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Post by J-Jacques »

J'ai déjà fait la visite, super intéressant, mais je serai encore partant pour une autre visite ... de la tour
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Eric GARF
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Post by Eric GARF »

Pour ma part j'aimerais bien le vol transfontalier.

Eric GARF
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Post by Frank-Mtl »

Éric,

As-tu pensé à un cours de secourisme (RCR etc), qui serait reconnu par "La croix rouge" ?

Tu aurais sûrement plusieurs brousseux qui seraient partant !
Ça peut toujours être utile !!!!


Frank
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treer1
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Post by treer1 »

Merci pour le début des réponses ;)p

Je vais en prendre notes, continuez à m'en donner.

Le vol transfrontalier risque de revenir car les personnes ont très apprécié.
Pour la visite de la tour, c'est à refaire, la dernière fois date de 2008 je crois.

Pour le cours de la croix-rouge, c'est assez cher, donc peut-être moin populaire, c'est à vérifier.

Bye
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Je propose la survie "après crash" en forêt, et aussi, comment composer avec les ours.
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Post by treer1 »

arcticflying wrote:Je propose la survie "après crash" en forêt, et aussi, comment composer avec les ours.
Pour le cours de survie en forêt, je suis en attente de nouvelle de la part de SERABEC Québec dont je fais partie pour coordoner une formation de survie avec les deux organisations en même temps.

Bye
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Post by OlivierC-FWOL »

Pour composer avec les ours?

Clac-clac!
8)
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Post by Sigmet »

treer1 wrote:
Pour le cours de survie en forêt, je suis en attente de nouvelle de la part de SERABEC Québec dont je fais partie pour coordoner une formation de survie avec les deux organisations en même temps.

Bye
treer1
Eric Tremblay

Et pourquoi pas une formation avec les trois organisations? (APBQ) :wink:

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Papa-pat
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Post by Papa-pat »

treer1 wrote:Pour le cours de la croix-rouge, c'est assez cher, donc peut-être moin populaire, c'est à vérifier.

Bye
treer1
Eric Tremblay
Les cours de RCR ne doivent pas être reconnus Croix-Rouge, mais bien FMCQ (Fondation des maladies du coeur du Québec). Je suis instructeur FMCQ et je t'invite à communiquer avec moi, je pourrai voir à faire quelque chose de très abordable (dépenses seulement) pour les Ailes et l'APBQ.

Pat
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martint
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Post by martint »

Ça ce serait cool Pat!
Tout le monde devrait faire ça, mais moi le premier on remet à plus tard.
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Papa-pat
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Post by Papa-pat »

Qui est maintenant responsable de la formation à l'APBQ???
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Sigmet
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Post by Sigmet »

Le responsable de la formation APBQ est Jean-Claude Grenier, instructeur expérimenté du CQFA à Chicoutimi.

jclaude053@hotmail.com

Pat, reçois tu la Brousse Express envoyée aux membres APBQ à toutes les semaines par courriel?

Jean-Claude a justement écrit un petit mot dans la dernière édition.


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Last edited by Sigmet on Fri 15 Jan, 2010 20:56, edited 1 time in total.
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Post by Rudder Bug »

Sigmet wrote:
Pat, reçois tu la Brousse Express envoyées aux membres APBQ à toutes les semaines par courriel?

Jean-Claude a justement écrit un petit mot dans la dernière édition.


Sigmet
Je ne la reçois pas et je suis abonné depuis octobre...
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Post by Sigmet »

Bonjour Gilles,

Envoie un courriel à l'adresse suivante pour en faire la demande, ils ajouteront ton adresse sur leur liste d'envoi.

webmestre@apbq.com

Tu recevras le lien du journal électronique à tous les mercredis.


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Post by Bob Cadi »

Aller faire une cession de formation en vol.
Lors d'orages et d'averses localisées.
On pourrait alors démontrer comment lire et contourner les orages..

Regardez les orages à la 8e seconde et même une tournade à la 11e seconde :shock:


Bob
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Bob,

Je suis d'accord avec toi: la formation "Marde 102" ne peut pas se donner au sol. Il faut la vivre en vol pour comprendre
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Des orages en avant, en arrière, au dessus...D'la marde jusqu'a terre droit devant...quoi faire...???
Bob :wink:
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Post by C-GUJO »

OlivierC-FWOL wrote:Pour composer avec les ours?

Clac-clac!



8)
Olivier, j'la comprends pas, j'espère vraiment que c'est une blague...
Un cours de secourisme svp.
P.
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Post by Bob Cadi »

Et celle-ci spécialement pour des bads lucks comme Jacques3012 à vécu cet été.
Dans 2-3 secondes va falloir choisir :
En dessous, au dessus ou dedans.... :twisted:

Image

Bob
Qui était en train de bouffer un sandwich, sirotter un Gatorage, jouer dans son GPS, essayer de se retrouver sur une de ses 4 cartes, estimer sa consommation et naturellement prendre quelques photos et tourner un ptit clip... :lol: :lol: :lol:
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