Avion plus performant

daniel61 · Post by **daniel61** » Tue 22 Dec, 2009 10:52

Je reviens de deux semaines de vacances et 2266 messages...ouch je pense que je vais en manquer quelques uns.

Un de mes amis qui a su que je magasinais pour un avion plus performant que notre Cheetah m'a envoyé ce lien.

http://www.prideaircraft.com/flanker.htm

Un p'tit comique...

Quoique si le Père Noel lit ces pages!!!

Un vidéo aussi

sierra · Post by **sierra** » Tue 22 Dec, 2009 10:59

Aye un Su-27, c'est un des rares avion qui est capable de faire une Half-Loop , et de revenir à vol en palier

Serge

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Tue 22 Dec, 2009 11:14

Hey, ça l'air à décoller en bas de 3000 peds ça

St-Victor, nous voila

Jacques3012

sierra · Post by **sierra** » Tue 22 Dec, 2009 11:15

Serge

daniel61 · Post by **daniel61** » Tue 22 Dec, 2009 11:28

Jacques3012 wrote:Hey, ça l'air à décoller en bas de 3000 peds ça

St-Victor, nous voila

Jacques3012

Sur leur site ou Youtube, ils disent que vu que c'est un appareil dé-militarisé ils serait donc assez léger, 1100' de ground roll (pas sur pour le gazon par exemple???) et monte 10,000' ASL en 54 secondes

C'est sur qu'il y pas mal de chevaux qui poussent en arrière

. Ca doit pas être évident pour l'ATC.

Il y plein de vidéos sur leur site

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Tue 22 Dec, 2009 11:31

daniel61 wrote:
Jacques3012 wrote:Hey, ça l'air à décoller en bas de 3000 peds ça

St-Victor, nous voila

Jacques3012
Sur leur site ou Youtube, ils disent que vu que c'est un appareil dé-militarisé ils serait donc assez léger, 1100' de ground roll (pas sur pour le gazon par exemple???) et monte 10,000' ASL en 54 secondes C'est sur qu'il y pas mal de chevaux qui poussent en arrière . Ca doit pas être évident pour l'ATC.

Il y plein de vidéos sur leur site

B'en j'mettrai des tires balounes

Juste à gosser les trous dans les ailes avec un dremel

Jacques3012

daniel61 · Post by **daniel61** » Tue 22 Dec, 2009 11:43

En voyant le soin avec lequel tu as retapé ton 150 Jacques je suis certain que ca serait très bien fait la job de tire ballounes.

Attention aux arbres en arrière par exemple regarde entre 08:00 et 08:15 sur ce video...ca a l'air de chauffer un peu

.

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Tue 22 Dec, 2009 13:37

Hé hé, ça viens de coûter toute mon essence pour une année de vol cet essaie. C'est très surprenant la puissance de plus obtenus par l'afterburner

J'pense que je vais laisser faire pour St-Victor

Croyez moi, c'est pas l'argent le problème, c'est à cause des arbres

Jacques3012