Bonjour, je viens d'installer Flight Simulator X. C'est très bien, mais je voulais avoir votre opinion de "vrai pilote" sur ce fameux simulateur...
Évidemment, je ne m'attend pas à ce que vous me disiez qu'en faisant toutes les leçons de pilotage dans le jeu je suis prêt à prendre un "vrai avion" et de le piloter haut la main! Est-ce bien de pratiquer dans ce tel simulateur?
Moi j'ai utilisé et utilise encore FS2004 car mon ordinateur n'est pas capable de driver FSX mais je dois te dire que c'est assez semblable avec les vrais point de vue comportement. Je m'en sert aussi pour pratiquer aux instruments même si je n'ai pas le droit de le faire avec mon vrai appareil mais je dois te dire que ça ma servi une fois de me fier à ses instruments. C'est évident que par la suite tu n'embarques pas dans un vrai et tu est prêt à voler seul, mais ça donnes une maudite bonne idée de ce que c'est. Je suis certain que plusieurs diront pas mal la même chose que moi.
C'est certainement une longueur d'avance au cas ou tu prendrais des cours de pilote.
Jacques3012
Last edited by Jacques3012 on Sun 20 Dec, 2009 23:23, edited 1 time in total.
Lorsque j'ai débuté mes cours de pilotage, la première question qui m'a été posée par mon instructeur était de savoir si je volais sur flight sim.
Il m'avait expliqué que beaucoup de nouveaux élève-pilotes, adeptes de flight sim, avaient la mauvaise habitude de piloter le nez dans le tableau de bord.
Il utilisait même des rondelles en tissus pour cacher certains instruments dans le but de forcer les élèves à regarder dehors !
Dans mon cas, je n'avais jamais fait de flight sim et ça ne m'a pas vraiment causé de problème durant les leçons de pilotage. J'en ai fait plus tard, seulement pour la partie aux instruments.
Wow Sierra Assez impressionnant le simulateur maison... On a vraiment l'impression d'y être...
AzuraJames, j'ai beaucoup entendu des instructeurs et des pilotes me raconter ce genre de problème... Voler à vue sur Flight Simulator, moi je trouve pas ça super évident...
J'ai volé sur FS avant de voler en vrai, et c'est vrai qu'on prend l'habitude de se fier aux instruments plutôt que dehors. L'inverse est sans doute mieux. Après avoir sa licence, voler sur FS, permet de se garder en forme , ou de voler en virtuel, lorsque le temps ne permet pas de voler en réel.
Mais en tout cas, FS est très bien fait et très proche de la réalité, surtout, lorsqu'on vole avec des avions qu'on rajoute a FS, ainsi que des scènes.
Sierra, je connais quelqu'un qui a ce genre de cockpit. pour y avoir voler, c'est hallucinant.
Il manque deux éléments, un bon informaticien et un bon technicien parce qu'ils doivent créer des interfaces et des programmes pour gérer tout ça. Techniquement, je serai pas pire mais c'est le côté informaticien que j'aurai de la misère, pour ne pas dire que j'en serai incapable
La dernière fois que j'ai été capable de créer tout ça, mon ordinateur était un VIC20
Atlanta. MWCR scenery is from LatinVFR. FS2004, wideFS, and Project Magenta networked over 6 PCs, with three projectors warped over a 24' curved screen providing the visuals. Hardware components are from Flight Deck Solutions, CPFlight, Poldragonet, SISMO, and ACE. The seats are out of a real UPS...
Atlanta. MWCR scenery is from LatinVFR. FS2004, wideFS, and Project Magenta networked over 6 PCs, with three projectors warped over a 24' curved screen providing the visuals. Hardware components are from Flight Deck Solutions, CPFlight, Poldragonet, SISMO, and ACE. The seats are out of a real UPS...
Serge [/u]
Merci Serge
M'en va dire comme toi, ça doit coûter des bidous tout ça.