Mascouche - Boston, la meilleure route ?

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Wed 16 Dec, 2009 11:37

Comme 2010 sera le début de mes vols au USA et que j'ai très peu d'expérience en terrain montagneux, je cherche la meilleure route pour Boston.

Que pensez-vous de: Mascouche - Burlington (BTV) pour les douanes - suivre le route entre les montagnes vers Edward F Knapp State (MPV) - Norwood Memorial (OWD) pour Boston.

J'imagine que je ne serais pas la bienvenu à Logan Intl Airport à moins de $$$ avec mon petit C150 !

Que pensez-vous de cette route et de l'arrêt à Burlington pour les douanes ?

Avez-vous d'autres suggestions pour les douanes, la route et l'aéroport d'arrivée le plus près possible de la ville de Boston ?

Eric GARF
Qui prépare ses prochains voyages pendant qui fait trop frettttte pour voler !

MichelC · Post by **MichelC** » Wed 16 Dec, 2009 12:55

J'suis déjà allé à Burlington est c'est une bonne place pour dédouaner. Accès facile, contrôleurs amicaux.

Les douaniers sont un peut "stiff" au début mais une fois à l'intérieur du poste, ils deviennent assez amicaux. Assures-toi seulement d'avoir toute ta paperasse en ordre et d'arriver à l'heure !

Michel C.

léo · Post by **léo** » Wed 16 Dec, 2009 22:47

Burlington est une bonne place tu n'auras aucun ennuie, tu a le choix entre 2 FBO pour le dédouanage, les douaniers mon dit préféré Héritage car leur bureau est juste derrière.

Pour le vol vers boston j'ai toujours pris la route direct (Burlington - Boston), les montagnes du Vermont sont assez haute, tu devra avoir 4500 pied et plus... tu peut passé au dessus de la route 89 dans les montagnes c'est une altitude quelque peu inférieur vers Edward Khapp et après le relief baisse rendu dans le NH il n'y a plus de montagnes après.

Tu pourra demandé un flight following avec Boston center, vers Mancherster, Boston center va te relier avec Boston approach, la tu doit être prêt et savoir t'est intention et avoir la confirmation(You are clear to enter into the Bravos airspace) si tu va au sud de Logan ils vont te proposé une transition a l'est ou a l'ouest de Logan! si tu aime la mer tu choisi l'est sinon a l'ouest c'est la ville (très beau)

Pour Boston tu a le choix; Je recommanderais KBVY ou KOWD

KBVY; Beverly class D est sous la classe B de Boston , aucun frais atterrissage Les contrôleurs sont très serviables, aucun problème a obtenir une dmande. Le FBO est situer au coté opposé de la tour.

Norwood (KOWD)CLASS D est sous la classe B de Boston aucun frais atterrissage. A ta sortie de l’avion tu peut prendre le taxi vers la station de Métro régionale..le tour de train était environ 30-45 minutes. Bien mieux que louer une voiture et la conduisant, les coûts de stationnement au centre ville assez raide ! KOWD, très amical, coût pour le stationnement $10 la nuits le gas est a $4.99 gal.

Je te déconseille KBED Laurence Hanscom la sécurité est exagéré elle est Controller par le « Massport » les mêmes gens qui contrôle Logan. Tu devra payer pour les frais d'atterrissage $10 et le non-sens de la sécurité, tu devra être obligé de cannassé to ellice (prop lock) tu peut en louer, sinon tu risque d’avoir un ticket par la police de l’état assez Sallé $1000 et plus.

Pour Logan; pas trop FRIENDLY j’ai jamais été, si tu a ben du cash environ $45 par 12 hrs, plus $25 par passager pour "security fee" plus $50 pour louer un prop lock (requis par la réglementation du MassPort ).

Planifie tu d'allé cette hiver ou au primptemp?

Léo

léo · Post by **léo** » Wed 16 Dec, 2009 23:11

Tu peut voir la route de mon dernier volhttp://flightaware.com/live/flight/CFRNN a Boston de KBTV A KHYA YANNIS cap cod, j'avais voler au dessus d'une zone présidentiel car le VP des État unis étais de passage dans la région de Boston la restriction étais de 3000 pied il devait etre dans son ellico.
Fait attention au zone TFR elle peut subvenir a moins de 1hrs d'avis.

léo · Post by **léo** » Wed 16 Dec, 2009 23:14

le bon site http://flightaware.com/live/flight/CFRNN

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 17 Dec, 2009 09:51

léo wrote:Burlington est une bonne place tu n'auras aucun ennuie, tu a le choix entre 2 FBO pour le dédouanage, les douaniers mon dit préféré Héritage car leur bureau est juste derrière.

Les douanes n'ont plus leur propre bureau pour nous recevoir ?

Ca fait un boutte que j en'y suis par retourné !

Louis

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Thu 17 Dec, 2009 14:40

léo wrote:
Planifie tu d'allé cette hiver ou au primptemp?

Léo

Wow merci tous et à toi Leo exactement l'info que je voulais.

Je planifie pour Pâques possiblement...

Il me semble que las altitudes de cruise sont pas les même qu'au Canada...est-ce possible ? C'est quoi donc la norme la-bas (j'ai pas mon Ciel et terre au bureau....) ?

Si vous avec d'autres infos, n'hésitez pas !

Y-a-t-il d'autres beaux endroits que vous connaissez dans ce coin là a visiter ?

Eric GARF

Maxplane · Post by **Maxplane** » Thu 17 Dec, 2009 15:46

Le meilleur chemin chemin pour aller a boston humm... trace une ligne drette... céca, cé bien!

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Thu 17 Dec, 2009 15:59

Maxplane wrote:Le meilleur chemin chemin pour aller a boston humm... trace une ligne drette... céca, cé bien!

Well, je posais la question à cause des chaines de montagnes car avec mon petit C150 j'ai des limites qui arrivent peut-être un peu plus vite que d'autres plus gros avions au niveau de l'altitude de croisière et de la résistance au vent et turbulence.

Eric GARF

C-FRSH · Post by **C-FRSH** » Thu 17 Dec, 2009 16:06

Eric GARF wrote:... je posais la question à cause des chaines de montagnes car avec mon petit C150 j'ai des limites ...

Eric GARF

Éric, change d'hélice et t'auras pus de problème ! Avec l'ancienne fait un
'Prop Clock'

Patrice.

snowman · Post by **snowman** » Thu 17 Dec, 2009 22:50

Louis_greniier wrote:
léo wrote:Burlington est une bonne place tu n'auras aucun ennuie, tu a le choix entre 2 FBO pour le dédouanage, les douaniers mon dit préféré Héritage car leur bureau est juste derrière.
Les douanes n'ont plus leur propre bureau pour nous recevoir ?

Ca fait un boutte que j en'y suis par retourné !

Louis

Peut etre j'me trompe mais a ce que je sache la seule place pour dédouaner les petis avions est chez héritage flight , selon ce que je pense il se déplace chez atlantic seulement pour les charter .

quand tu arrive a burlington tu demande a la tour pour les douanes en demandant " unfamilar , request progresive taxying " et il vont te tenir par la main jusqu'à Heritage flight qui ma d'un nouveau FBO flambete, mais j'ai toujour continué avec Atlantic parce que j'ai toujpur été bien servie par eux.

martin

P.S. Les controleurs s'occupe d,aviser les douanes de ton arrivé. (5 minute d,attente au max)

léo · Post by **léo** » Fri 18 Dec, 2009 18:12

Eric GARF wrote:
Il me semble que las altitudes de cruise sont pas les même qu'au Canada...est-ce possible ? C'est quoi donc la norme la-bas (j'ai pas mon Ciel et terre au bureau....) ?

Eric GARF

Meme chose qu'au Canada Eric.

FAR Part § 91.159

VFR Cruising Altitudes and Flight Levels

If your magnetic course
(ground track) is:
And you are more than 3,000 feet above the surface but below 18,000 feet MSL, fly:

0° to 179°
Odd thousands MSL, plus 500 feet
(3,500; 5,500; 7,500, etc.)
Odd Flight Levels plus 500 feet

180° to 359°
Even thousands MSL, plus 500 feet
(4,500; 6,500; 8,500, etc.)

Et surtout noublie pas que sa commence a 3000 pied de la surface, donc si tu est dans la région du vermont au dessus du relief ex; 4500 pied, tu peut voler j'usqua 7500 pied dans toutes les azimutes.

Bon vol! tu va prend gout car il y a plein d'avantage a voler au USA il y a des aéroports a tout les 10mn presque, les acceuils et facilités ne se compare en rien averc le Canada, et aussi le prix du carburant et souvent moins de 50%.

léo · Post by **léo** » Fri 18 Dec, 2009 18:20

Louis_greniier wrote:
léo wrote:Burlington est une bonne place tu n'auras aucun ennuie, tu a le choix entre 2 FBO pour le dédouanage, les douaniers mon dit préféré Héritage car leur bureau est juste derrière.
Les douanes n'ont plus leur propre bureau pour nous recevoir ?

Ca fait un boutte que j en'y suis par retourné !

Louis

Salut Louis,

Ils viennes directement a l'avion, quand j'arrive je les conctact par téléphone.

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Fri 18 Dec, 2009 19:12

Encore merci Leo

Eric GARF

CGiroux · Post by **CGiroux** » Sat 19 Dec, 2009 00:07

D'autres idées de destinations à ± 2-3 heures de Mtl sur la cote EST américaine afin de passer une petite fin de semaine tranquille ?

léo · Post by **léo** » Sat 19 Dec, 2009 00:53

CGiroux wrote:D'autres idées de destinations à ± 2-3 heures de Mtl sur la cote EST américaine afin de passer une petite fin de semaine tranquille ?

Basin Harbor Vermont http://www.basinharbor.com/index.php
a 20 minutes au sud de Burlington.
, excellent brunch le dimanche avec un très bon service, une énorme piste en gazon de 3300 pied, il y a un terrain de golf tu peut louer des vélo, tu peut faire de la baignade dans le lac champlain, louer des embarcation promenade et même couché, nous allons moi et ma conjointe un dimanche a chaque été, ta l'impression d'être dans les année 60 dans cette place la!

Video de la piste et les environt
http://www.youtube.com/watch?v=bkmvGTku8k4

snowman · Post by **snowman** » Mon 21 Dec, 2009 21:11

léo wrote:[
Video de la piste et les environt
http://www.youtube.com/watch?v=bkmvGTku8k4

je vais mettre ceci dans mes favorits...

martin 8) 8)

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Tue 03 Aug, 2010 12:38

Bon finalement, le voyage vers Boston aura lieu dimanche prochain si la météo est ok.

Seul ombre au tableau à date, l'aéroport de Burlington est fermée tous les Am jusqu'à 13:30 et comme je préfère de beaucoup partir tôt le matin, je vais devoir faire un détour...soit par Massena près de Cornwall ou à Albany NY.

Comme je part de Lachute, je vais probablement aller dédouaner à Massena pour un détour de 20 minutes

Si vous avez d'autres suggestions, n'hésitez pas !

C'est bien de valeur qu'on puisse pas dédouaner à Plattsburgh !

On va donc passer 5 jours à Boston dont 1 journée ou on fera un ptit day trip sur Martha's Vineyard.

Eric GARF maintenant sur FZPM 8)

denimich · Post by **denimich** » Tue 03 Aug, 2010 12:45

Eric GARF wrote:....
l'aéroport de Burlington est fermée tous les Am jusqu'à 13:30 Eric GARF maintenant sur FZPM 8)

09:30Z veut dire 05:30 local et non 13:30

Denis

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Tue 03 Aug, 2010 14:52

denimich wrote:
Eric GARF wrote:....
l'aéroport de Burlington est fermée tous les Am jusqu'à 13:30 Eric GARF maintenant sur FZPM 8)
09:30Z veut dire 05:30 local et non 13:30
Denis

Oups je dormais au 100LL moi làlàlà !

Merci Denis de la correction !