Vessie pour R44

Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
User avatar
Rudder Bug
Top participant
Top participant
Posts: 3293
Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
Identification de l'avion: C-FKZE
Location: Rivière-Rouge, Laurentides

Post by Rudder Bug »

Et avec un peu d'air comprimé, ça ferait un gros de-ice boot géant à la grandeur de l'aile...mmmmm

Une invention révolutionnaire est née grâce aux condoms et à l'esprit tordu de Frank! =:)
User avatar
mike.king
Participant accro
Participant accro
Posts: 1782
Joined: Wed 22 Sep, 2004 14:25
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Bois-des-Filion

Post by mike.king »

Louis et Gaston: Merci les gars de reprendre votre ptite guerre, ça me dilate la rate pendant ce temps la :D :D :D

Mike
User avatar
Frank-Mtl
Sérieux participant
Sérieux participant
Posts: 2646
Joined: Mon 14 Aug, 2006 17:41
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Boisbriand

Post by Frank-Mtl »

Esprit tordu, esprit tordu... :? J'ai pas l'esprit si tordu que ça :roll:

Si j'ai bien conpris l'idée des "vessies" c'est d'éviter que le gaz coule lors d'un impact, right !
Donc en mettant la capote par dessus le réservoir d'essence ça devrait faire la job !

Mais si vous en voulez pas de mon idée, Gilles et moi on va s'partir en business et c'est tout. :lol:


Frank
User avatar
AzuraJames
Sérieux participant
Sérieux participant
Posts: 2326
Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: BushCaddy
Modèle de l'avion: L-160
Identification de l'avion:
Location: Sorel-Tracy

Post by AzuraJames »

Frank, c'est parce que sur bien des appareils, le dessus du réservoir est aussi le dessus de l'aile, c'est la même tôle.
Alors la capote de rubber à l'extérieur du réservoir serait donc par dessus l'aile genre :lol:

Sylvain :wink:
User avatar
Louis_greniier
Grand conteur
Grand conteur
Posts: 7616
Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: montreal

Post by Louis_greniier »

On voit ben que ceusses qui n'y comprennet rien dans les vessies ne sont pas des buveux de piquettes.

Si ils l'étaient, ils connaitraient les viniers

Doivent boire du champagne, ceusses aux ailes intégralles...

Louis

Image
Last edited by Louis_greniier on Thu 10 Dec, 2009 19:53, edited 1 time in total.
User avatar
Uponebuck
Vrai participant
Vrai participant
Posts: 1049
Joined: Thu 24 May, 2007 20:37
Possédez-vous une licence de pilote?: Non, mais j'en rêve
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive sud Mtrl

Post by Uponebuck »

Si je comprends l'idée de frank.

La tank a gaz enveloppé de la vessie et tout cela placé dans l'aile.

Ca bien du bon sens , faut juste figurer comment faire le boyeau pour alimenter l,avion du gaz dans la tank.

Pis pour un helico ,,, ben faudrait pouvoir éjecter la tank diagonalement vers le bas comme un siege ejectable extérieur .... facile a dire hein

Isa.
User avatar
Bob Cadi
Immortel
Immortel
Posts: 10283
Joined: Fri 20 Feb, 2004 22:04
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Bush-Caddy
Modèle de l'avion: L-160 @ 180 hp
Identification de l'avion: C-GPEF
Location: Roxton Pond

Post by Bob Cadi »

Ok.
je viens tout juste de recevoir un don Anonyme.
Le donateur préférant arborer le Pseudo Kanuckk pour préserver son anonymat me demande de développer un système de réservoir non métallique qui pourra se rétrofiter dans les appareils de type Cessna R-44 .
La capacité de 70 u$ gallons devra être suffisante pour effectuer un vol ralliant Montréal à Mascouche. On peut y remarquer l'addition de ce nouveau siège au dossier repliable qui pourras permettre le rangement
de quelques canisses à gaz supplémentaires .
Seulement $9.999,99 u$ tx incluse, soit bien moins cher que le futur STC. Transport et installation en $u$.
Voici donc la 2e génération de réservoirs de Robinne-son's.
Image

Reste juste la conduite d'essence à faire certifier...

Bob :wink:
Last edited by Bob Cadi on Thu 10 Dec, 2009 20:07, edited 1 time in total.
User avatar
Jacques3012
Légende vivante
Légende vivante
Posts: 8850
Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce

Post by Jacques3012 »

Moi j'embarque pas dans cette machine la et encore moins dans l'appareil ayant le réservoir d'origine :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Jacques3012
User avatar
toxedo_2000
Immortel
Immortel
Posts: 10776
Joined: Thu 18 Dec, 2003 13:02
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Vivons heureux, vivons cachés
Modèle de l'avion: Divers objets volants
Identification de l'avion:
Location: St-Michel
Contact:

Post by toxedo_2000 »

Bon... Ben moi, je retourne à mes petites expériences

Image
User avatar
Bob Cadi
Immortel
Immortel
Posts: 10283
Joined: Fri 20 Feb, 2004 22:04
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Bush-Caddy
Modèle de l'avion: L-160 @ 180 hp
Identification de l'avion: C-GPEF
Location: Roxton Pond

Post by Bob Cadi »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Probablement du aux vapeurs qui s'échappent de ses réservoirs...

Bob :lol:
User avatar
Jacques3012
Légende vivante
Légende vivante
Posts: 8850
Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce

Post by Jacques3012 »

Moi je ne comprend pas pourquoi le réservoir casserait à cause de l'inertie des pales du rotor principal qui occasionnes assez de vibration pour faire briser le réservoir, il faut que les blades soit cassées pour ça.

Et puis, cette membrane, il faut qu'elle soit assez résistante pour ne pas se déchirer avec les pièeces coupantes du réservoir, sinon, ça aucun effet.

En tout cas, si la baloune est fiable, ça peut-être une bonne alternative à ne rien mettre mais c'est encore le client qui paiera. C'est drôle qu'en automobile, s'ils découvrent un danger potentiel, ils rappelleront tous les véhicules pouvant occasionner un danger et ça, sans frais.

Ils doivent se dire que si vous avez les moyens d'en acheter une, vous avez les moyens de payer pour le reste, que ça soit de leurs fautes ou non.

Jacques3012
User avatar
Jacques3012
Légende vivante
Légende vivante
Posts: 8850
Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce

Post by Jacques3012 »

toxedo_2000 wrote:Bon... Ben moi, je retourne à mes petites expériences

Image
Méchant malade ce Gaston. :D :D :lol: :lol:

N'oublie pas que si jamais ça tournes mal, l'hotel pourra être poursuivis pour avoir fournis un grille-pain dans ta chambre et une extension électrique pour te rendre à la piscine :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012
User avatar
doloair
Référence
Référence
Posts: 6491
Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: St-Lambert-de-Lauzon

Post by doloair »

C est drôle drôle drôle :lol: :lol: :lol:

Sacré Gaston :!: :D :D
User avatar
c-ieta
Participant régulier
Participant régulier
Posts: 732
Joined: Mon 08 Mar, 2004 18:03
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: QUADCITY
Modèle de l'avion: CHALLENGER I
Identification de l'avion: C-IETA
Location: Pabos

Post by c-ieta »

toxedo_2000 wrote:Bon... Ben moi, je retourne à mes petites expériences

Image
Ha,ha,ha,
Gaston a été contaminé par Bob Cadi.Ca aurait été le fun de voir la réaction des gens si il y en avait eu dans la piscine :P :lol: :lol:
User avatar
Bob Cadi
Immortel
Immortel
Posts: 10283
Joined: Fri 20 Feb, 2004 22:04
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Bush-Caddy
Modèle de l'avion: L-160 @ 180 hp
Identification de l'avion: C-GPEF
Location: Roxton Pond

Post by Bob Cadi »

Je crois que Gaston a pas de besoin de mon influence pour faire des niaiseries. Il en faisait bien avant que je puisse les rires. :lol: :lol: :lol:

Moi j'aime bien toute la préparation en coulisse, le couraillage des accessoires, les efforts déployés pour se trouver un photographe ou pour
se trouver un support pour la minuterie...
Les spectateurs incrédules qui nous regarde sans vraiment comprendre...
HHAHAHA.

Bob
User avatar
bonin141
Participant à l'aise
Participant à l'aise
Posts: 782
Joined: Mon 08 Nov, 2004 17:47
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: C172
Identification de l'avion: C-GOAQ
Location: Lévis

Post by bonin141 »

Gaston, ce que je trouve d'inquétant dans tout ça..... c'est que tu as le même "toaster" sur les 2 photos
Image
Image :lol:

Comme disait un vieux sage.... "déchaussez le pas docteur, yé pas là le problème!" :D

François
User avatar
Louis_greniier
Grand conteur
Grand conteur
Posts: 7616
Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: montreal

Post by Louis_greniier »

Gaston, elle est bonne en titi. Merci

Louis
User avatar
toxedo_2000
Immortel
Immortel
Posts: 10776
Joined: Thu 18 Dec, 2003 13:02
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Vivons heureux, vivons cachés
Modèle de l'avion: Divers objets volants
Identification de l'avion:
Location: St-Michel
Contact:

Post by toxedo_2000 »

bonin141 wrote:Gaston, ce que je trouve d'inquétant dans tout ça..... c'est que tu as le même "toaster" sur les 2 photos
Y'en a qui ont de la suite dans les idées.... Moi j'ai de la suite dans le toaster!

(Y'a pas un cristi de chat qui m'a vu prendre cette photo-là. Y m'auraient jamais laissé sortir de l'asile... Auto-déclancheur, 10 secondes)
User avatar
Uponebuck
Vrai participant
Vrai participant
Posts: 1049
Joined: Thu 24 May, 2007 20:37
Possédez-vous une licence de pilote?: Non, mais j'en rêve
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive sud Mtrl

Post by Uponebuck »

:lol: :lol: :lol:
Les touristes se font rare dans ce coin ? :?

Ya personne à la piscine a part vous ? :?

crime, on a les deux pieds dans la sloche gelée icitte avec ou sans toaster.

Isa. qui rêve au sud mais qui travail demain pis semaine prochaine 8)
User avatar
bonin141
Participant à l'aise
Participant à l'aise
Posts: 782
Joined: Mon 08 Nov, 2004 17:47
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: C172
Identification de l'avion: C-GOAQ
Location: Lévis

Post by bonin141 »

toxedo_2000 wrote: (Y'a pas un cristi de chat qui m'a vu prendre cette photo-là. Y m'auraient jamais laissé sortir de l'asile... Auto-déclancheur, 10 secondes)
Ouin mon Gaston... j'pense que t'avais pas vu le "paparazzi" de l'autre côté de la clôture....

Image

:lol:
Post Reply