Pilotes Québec

En temps normal, pour les vents dominants de l'ouest c'est le rond point au bout du boulevard Pitfield.

Toutefois en ce moment il y a des travaux sur la 24R qui font que le seuil est décalé et il n'y a que des arrivées de turboprops. Tout le trafic lourd est sur la 24L, ainsi que la plupart de l ...

L'aéroport CYSN est en plein dans un des meilleurs secteurs viticoles du Canada. Si vous restez la nuit, allez goûter quelques vins...

J'ai un King KI 209 je crois que c'es un de ceux qui est compatible avec les radios Garmin.

J'en ai un de disponible qui était un "spare" (en état de marche) et un autre attaché à son moteur O320-E2D.

phlippe . gelinas @ dorvalaviation . com

J'ai un Garmin GTX 320 qui a un dizaine d'années environ, retiré d'un Cessna 172 que je scrappe.

Maintenance commerciale, certification moins d'un an. L'encodeur est disponible aussi.

Cessna 172K 1968 qui a été endommagé au sol, je le vends en pièces.

Train d'atterrissage principal type lames plate, instrumentation, audio panel Narco, radio Cessna ARC308 avec indicateur VOR, ADF KR86, etc, switches type push-pull, oil cooler, boîte de batterie et tous les relais, master cylinder ...