Pilotes Québec

bon, pour faire un résumé concernant le projet d'aerodrome à St-Roch-de-l'achigan, on a vu les étapes suivantes se succéder:

Première ébauche de projet:
Refus du Minstre Garneau car le projet n'est pas assez complet.

Le promoteur revient à la charge avec un projet mieux étoffé:
Deuxième refus du ...

Ça l'air très bien ce site. En ligne, sous forme de video et mp3. J'ai deux heures à tuer par jour dans le train et j'en profite déjà pour regarder des youtube sur le sujet sauf que ça vaut ce que ça vaut. Avec ce site reconnu par TC, c'est l'idéal. Est-ce qu'il y a un bémol ? etk merci pour la ...

En effet, il me (nous) reste encore du temps. Je sais que les 747 c'est hors de portée, même il y a 15 ans quand j'ai commencé c'était pratiquement hors de portée, c'est quand j'ai réalisé ça que j'ai arrêté. Aujourd'hui je le fait pour le plaisir. Mais au vu des dernières infos je me dis pourquoi ...

J'ai lu l'article. Ils prennent des pilotes à 250 heures maintenant ? C'était loin d'être le cas il y a 15 ans, quand j'ai commencé ma formation. Est-ce que le rêve d'être pilote pro serait devenu accessible (à qui veut bien mettre l'effort, bien entendu) ? À 50 ans, est-il trop tard (medical ok ...

Merci jcote185! Comme tu dis, le chemin est long (pas tant que ça) mais il en vaut tellement la peine

Ben oui, un autre nouveau. Mais pas si nouveau que ça. J'avais commencé ma licence il y a longtemps et j'avais arrêté (famille, argent etc). Aujourd'hui je recommence, enfin, je continue (si possible). Je vise le permis de loisir. Je suis au courant des restrictions mais ça me va, pour le moment ...