Pilotes Québec

Salut à tous

une petite photo de VPV en montée verticale, pour les amateurs...

Au plaisir

Cédric

Bienvenue sur le forum! Tu voles vraiment une belle machine, ça doit être plaisant!

Dom
Merci Dom

Oui c'est un bon avion, super performant et polyvalent .
Tu peux voltiger ( certif +6 - 5 G ), voyager ( 135 KTAS à 7500 ' ), atterrir partout ou presque avec .

Par contre ça demande un peu de ...

On est pas fait pareil et c'est bien parfait ainsi, pour moi simplement voir le mot acrobatie et j'ai mal au cœur.... :sick: :sick: :sick: lorsque j'ai fait ma première vrille j'ai passé 2 jours au lit par la suite :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

J'ai aimé ma ride, mais ça veut pas dire que je n ...

Une autre prise de VPV, très bel avion

https://farm6.staticflickr.com/5743/21932558889_16595228ba_b.jpg P1180424_LR.jpg by Daniel Villeneuve , on Flickr
Merci Daniel pour ces belles photos.
En plus le timing était parfait, tu as eu la photo du décollage du SEUL vol que j'ai fait avec ma ...

Salut Réjean ' Birdman '

Bien content d'avoir de tes nouvelles pendant cette trêve hivernale.

Oui, je vole avec VPV toute l'année avec les précautions qui s'imposent pour le vol par températures froides. L'avion performe beaucoup mieux avec des varios de folie...

Pour la voltige, je me limite à ...

Salut Charles

Voici quelques informations.

Pour le ' Train Classique ' je pense que ça prend environ 250-300 attéros pour être confortable dans toutes les conditions de vent et de piste.
Les assurances demandent en général 25 H en double pour les vols Solo en train Classique.

Concernant la ...

Salut,

Je me joins à la communauté des passionnés d'aviation en tout genre. Merci par avance pour votre accueil.

Je vole sur C-GVPV, mon Super Décathlon avec lequel nous partageons des heures de plaisir dans toutes les assiettes habituelles et inhabituelle.

Pour les intéressés, cet avion est ...