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by aibus
Mon 08 Dec, 2014 18:08
Forum: IFR / vol aux instruments
Topic: Minima requis pour un décollage
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Re: Minima requis pour un décollage

Mon propos visait plutôt l'opération privée d'un aéronef monomoteur et non l'opération commercial sur multi-moteurs qui demande aussi peu que 600' RVR ( 3 lumières de piste ) et un " take-off alternate " à l'intérieur de 360 miles nautiques dans le cas d'un Airbus 330 par exemple. En monomoteur, je ...
by aibus
Sun 07 Dec, 2014 21:03
Forum: IFR / vol aux instruments
Topic: Minima requis pour un décollage
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Re: Minima requis pour un décollage

Que vous soyez seul ou avec des passagers, opération privé ou commerciale, le "commun sense" doit l'emporter sur les minimums. Pourquoi décoller d'un aéroport si on est incapable d'y revenir en cas d'urgence? ie: problème de roues, givrage, panne de moteur, etc etc
Si le minimum d'approche de la ...
by aibus
Fri 21 Nov, 2014 22:31
Forum: Autres annonces aéronautiques
Topic: Vol Vegas en Jet privé
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Re: Vol Vegas en Jet privé

Il est vrai que le Canadien de Montréal n'a pas renouvellé avec Air Canada Jetz cette année mais 6 autres équipes de la NHL utilisent encore Jetz. Pour une demande de tarifs pour un charter tu peux aller sur le site d"Air Canada Jetz ....
by aibus
Fri 21 Nov, 2014 10:55
Forum: Autres annonces aéronautiques
Topic: Vol Vegas en Jet privé
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Re: Vol Vegas en Jet privé

Si ton "ami" veut se rendre à Vegas avec 63 autres amis, il peut également louer un Airbus 320 d'Air Canada Jetz...Ces avions ont seulement 64 sièges super-confortables au lieu de 185, une cabine où tu peux courir un marathon pendant ton vol de 5 heures et un service VIP avec 3 agents de bord. Ces ...
by aibus
Wed 29 Oct, 2014 19:26
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Topic: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago
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Re: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago

Une autre raison pourquoi Chicago est complètement à part et unique, c'est qu'il y a 3 aéroports internationaux à Chicago: O'hare, Midway et De Gary.
by aibus
Wed 29 Oct, 2014 13:45
Forum: Discussions générales
Topic: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago
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Re: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago

Midway est KMDW qui est au centre-ville, et
O'hare est KORD qui est à 30 minutes du centre-ville et l'aéroport le plus achalandé en Amérique du Nord...
by aibus
Wed 29 Oct, 2014 12:52
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Topic: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago
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Re: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago

Pour ce que j'en sais , O'hare reçoit l'aviation générale (jets privés) etc. Le 172 du vidéo, il a dû obtenir une autorisation "spéciale" de nuit, en passant, pour ne pas nuire aux opérations journalières.
Les vitesses normales sont de 200 kts à 145 kts entre 10 miles nautiques jusqu'au seuil de la ...
by aibus
Wed 29 Oct, 2014 09:08
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Topic: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago
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Re: Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago

Pour les intéressés. Chicago Midway est au centre-ville de Chicago, frais d'atterrissage d'un gros $7.50, plus
$15.00 de frais de sécurité et un $20.00 de stationnement ,qui peut être annulé si tu prends du carburant.
Un autre monde quoi !!!!!