Pilotes Québec

il y a de bon video sur you tube qui explique les test a faire pour ces anciens types de regulateur. les regulateur a pointes sont toujours dispo chez les napa de se monde a bas prix pour les avion non certifié bien sur.

Bon trouble shooting

Michel Coté
GVFR ;)p


est-ce que je peu remplacer le ...

Je suis tres négatif a sa venue, il est trop green.
On va voir....

Il vont mettre guilbeau a place ou un plus ......environnement ou qui est plus docile du dictateur.

J’ai copié le lien et il va etre transferé par email a 89 de nos membres a l’aéroport de stirling (Trenton).

ben non aucun problème ici. tout les avion en haut de 100K vont ce vendre maintenant, 99999.99. Problème réglé. Et non ils ny aura pas d'inspecteur des prix. Le marché est trop complexe et il y en faudrait dans tout le canada. imaginez, ils on dla misère a fournir juste en personnel pour règné ...

Cela dois surement venir avec un STC!

Mon assurance couvre mes deux personnes qui prend mon avion. Tu es couvert et tu na pas besoin dune autre couverture.
Naturellement, si tu brise une chose stupide comme une lumière de queue, pendant que tu rentre un avion dans le hangar, tu dois payer la réparation. Personne va engager lassurance ...

Rien.....sauf...ACQUERIR DE LEXPERIENCE SUR ULM AVEC UN INSTRUCTEUR Si tu ne veux pas devenir une statistique.
Dsl ces sec comme commentaire mais ces souvent trop mal compris et on veux tous te garder longtemp ici.

je me suis acheté deux TW (torque wrench) chez aviation tire il y a environ 10 ans. lui plus sophistiqué a 100$, avait un erreur de 15% sur le low torque, mid torque et le high torque. Cest énorme. Depuis je lé ajusté, je me tien a l'intérieur de 3-4 %. La norme est supposé d'être moins de 2% d ...

Quelle province?

http://www.rotorwaycanada.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Un hélicoptère qui a fait ces preuves.

Vous savez, une carte de crédit ca se “perd”. Ils vont vous envoyer une nouvelle carte avec un nouveau numeros.

Surment du au crash d' hélicoptère qu'il y a eu....

je trouve ca plate que tout le monde paye pour ca.

Comme jai toujours dit: il y a au dessus de 300 morts chaque jour en Amérique du nord en voiture et on change rien. On grafigne un peu de peinture en avion et on change tout la règlementation ...

Cessna 150 F 95-100 mph a 2550 rpm.....consomation egale au poh pour ce qui est du rpm.
Jai une tres vielle hélice.

Essaye avec skywagon city....et donne ton modèle de cessna 150.....ca va etre plus facile...

Maxplane, concernant le droit de bâtir est de réglementation de la ville ou de la MRC avec aussi le TP 312 si ils sont les propriétaires :?:

Vous navez pas le droit de cunstruire sous le code du batiment un abris de 40x30 pieds bénévolement par les membres de votre club?

En passent.... jessaye ...

Completement debile les prix demander pour des hangars.....

Pourquoi les petit aéroports ne permettent pas de construire de petit abris qui coute rien a construire et qui fait en masse la job et sécuritaire. Sois proteger contre les mauvaises humeurs de madame météo. Tout cet bel argent dépensé ...

Jai réussi a communiqué avec le CEO de swift Fuel UL94 et il prêt a travailler avec mon aéroport CPJ5 pour nous le distribuer. Pour l'instant notre gaz n'est pas toucher car il n'est pas dans cette fenêtre du rappel (quarantine) mais notre réservoir est a juste a 1/4. Nous allons avoir un meeting au ...

A quand le changement pour le swift fuel..... ....je suis sur que le fond vert du gouvernement qui sert au ptit amis du parti pourrait aider a établir un bon système de distribution.....

Quel aéroport pourrait être le best pour basé son avion ......autour de Bagotville? Jaimerais avoir certain prix et avantage désavantage...de ces aéroport.

Merci.