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Aéroport de St-André-Avelin
Posted: Fri 03 Dec, 2010 13:46
by GLAB
Posted: Fri 03 Dec, 2010 14:03
by CH300-FNQI
Wow
Félicitations à M. Marcotte at à COPA pour leur persévérance
Une décision comme celle-ci, ça devrait se réfléter dans de multiples dossiers de disputes de juridiction.
Bravo
p.s. est-ce qu'il y en a qui ne sont pas encore membres de COPA?
Posted: Fri 03 Dec, 2010 14:04
by Frank-Mtl
C'est quand même ironique que le promoteur du projet de St-André Avelin se nomme Richard Marcotte comme le (futur ex) maire de Mascouche.
Ça sera une piste à visiter pour apporter notre support à ce monsieur !
Frank
Posted: Fri 03 Dec, 2010 14:13
by doloair
WOW Bravo a M. Marcotte pour sa persévérence
C est une très bonne nouvelle pour tout les pilotes actuels et a venir...Je vous souhaites plein de beaux R V A " a cet endroit...une formule gagnante pour avoir l occassion de se connaître dans notre passion de l aviation
Dolorès 8)
Posted: Fri 03 Dec, 2010 15:24
by djipibi
Richard Marcotte DSC_1811f par
djipibi, sur Flickr
Bravo monsieur Marcotte
et Bravo à la COPA et à tous ceux et toutes celles qui ont appuyé son fonds d'action.
Posted: Fri 03 Dec, 2010 16:23
by MichelC
Excellente nouvelle ! 8)
MichelC
Posted: Fri 03 Dec, 2010 18:02
by ttq
une bonne nouvelle
et une inspiration pour tous
surtout pour JC
j-p
Posted: Fri 03 Dec, 2010 19:35
by Elvis_vivant
Frank-Mtl wrote:C'est quand même ironique que le promoteur du projet de St-André Avelin se nomme Richard Marcotte comme le (futur ex) maire de Mascouche.
Frank
J'ai eu la même réaction quand j'ai vu le nom.
Drôle tout de même : le même nom, mais pas mal plus d'envergure de la part de celui de l'Outaouais !
Nous irons le visiter à coup sûr !
À quand le premier RVA à CAA2 ? 8)
Posted: Fri 03 Dec, 2010 21:53
by robrass
J'ai hâte d'aller dégourdire mes roulettes sur leurs beau gazon frais coupé.
Robert
Posted: Sat 04 Dec, 2010 00:41
by reecky
Posted: Sat 04 Dec, 2010 08:57
by mike.king
Bravo M.Marcotte pour votre acharnement a réussir votre projet, et c'est un example pour ceux qui y pense mais manque la ptite tape dans le dos pour débuter le processus.
Mike
Posted: Sat 04 Dec, 2010 11:21
by martint
Ça c'est une bonne nouvelle. Effectivement Frank, une autre destination à mettre à l'agenda et sur skis en plus pour cet hiver.
Bravo M. Marcotte pour votre persévérance
Martin (FJAR)
Posted: Sat 04 Dec, 2010 21:47
by jcdostie
YES !!!
On va s'en servir
JC
Posted: Sat 04 Dec, 2010 22:10
by Erik
On vois que la décisions de la cour supreme va servir et espéron que ça va en aider plusieur d'autre
Re: Aéroport de St-André-Avelin
Posted: Sun 05 Dec, 2010 10:26
by Ambu
Un endroit ou j'ai déjà visité pour faire l'acquisition d'un ULM Biplan Ambu
Re: Aéroport de St-André-Avelin
Posted: Sun 05 Dec, 2010 11:19
by GLAB
Ambu wrote:
Un endroit ou j'ai déjà visité pour faire l'acquisition d'un ULM Biplan Ambu
Bonjour Jocelyn,
Est-ce toi qui a acheter le biplan de Richard
J'ai vu ce biplan dans le hangar de Richard il y a plusieurs années.
J'ai aussi donner des cours à Richard Marcotte sur un Aeronca Chief sur sa piste.
Jacques
Re: Aéroport de St-André-Avelin
Posted: Sun 05 Dec, 2010 13:17
by Ambu
GLAB wrote:Ambu wrote:
Un endroit ou j'ai déjà visité pour faire l'acquisition d'un ULM Biplan Ambu
Bonjour Jocelyn,
Est-ce toi qui a acheter le biplan de Richard
J'ai vu ce biplan dans le hangar de Richard il y a plusieurs années.
J'ai aussi donner des cours à Richard Marcotte sur un Aeronca Chief sur sa piste.
Jacques
Malheureusement non, Jacques ! je suis aller le voir mais vue que l'avion avait un 503 2 temps sa me tentais pas trop donc j'ai achetée un Nordic 6 avec rotax 912 l'avion sur mon avatar Bonne journée mais j'aurais bien aimé sa je crois Jocelyn Ambu
Posted: Sat 18 Dec, 2010 15:35
by GLAB
