Pilotes Québec

nous avions discutté, il y a des millénaires
du danger d'atterrir dans les Parcs Nationaux américains, les plages....

voici un évènement

http://www.standard.net.au/news/local/n ... 08509.aspx

qui fait réfléchir

je connait un pilote d'hélico québecois d'origine française de France qui a écoppé de difficultés pour avoir survolé un parc national....dans Lanaudières....a moins de 2000 pieds.....

j-p

..... "faces a maximum fine of 300 penalty units or $35,769 for landing in a national park"....

Ouch!

Ils sont ti tomber sur la tete quan ils etaient jeunes.

Pour juste un petit aterrissage sans causer de troubles ou dommages.

Alain

Je vais opter pour les 300 penalty units ?

Bob
Qui a déjà eu un tel. de TC pour avoir manœuvrer dans une '' Zone à Canards ''...

Bob Cadi wrote:Je vais opter pour les 300 penalty units ?

Tu te souviens des timbres Gold Star ? Non, c'est vrai, t'es trop jeune.

Bon ben d'abord, les timbres du dépanneur de Kuujjuaq ?

Ha !! Là tu connais ça !!

Bon ben les penalty units, c'est un peu comme ça. Il y a d'ailleurs une bourse pour échanger les timbres Gold Star du temps en timbres du Dépanneur de Kuujjuaq. Dix pour un. A la bourse des timbres ( l'ancienne bourse du carbone, reconvertie en bourse de timbres ) Ensuite, tu peux échanger tes timbres Kuujjuaq pour des penalty units. Le taux est de sept pour un.

Finalement, tes 300 penalty units, tu peux les échanger ainsi pour des timbres de toutes sortes.

Faudrait bien qu ej'envoie mes timbres Kuujjuaq à Felix....

Louis

Tiens, de wikipedia, le calcul de la valeur des timbres de penalty units:

Penalty units by the amount. The unit value is reviewed every year to allow fines to keep pace with inflation.
The value of a penalty unit in the state of Victoria is AUD $119.45 as of 1 July 2010 [1]. Therefore a fine defined as three penalty units would incur a penalty of $358.40, rounded to the closest 10 cents. One penalty unit in NSW is $110 [2].
Under Australian federal law a penalty unit is $110 as of 2007[3].

ttq wrote:nous avions discutté, il y a des millénaires
du danger d'atterrir dans les Parcs Nationaux américains, les plages....

Oui, c'est vrai. Les plages, des fois, ça réserve des surprises.

Louis

Ça remonte le prix du café,tres cher la gorgée.

R'B'

Je me souviens d'une fois, ou j'étais avec un ami dont je ne nommerai JAMAIS le nom publiquement ici, pilote d'hélico, d'avion, aviateur complet et impliqué dans la défense de la liberté du ciel, dont les initiales sont GL, et avec qui j'ai souvent des mots, je me souviens donc d'être sur le bord d'une rivière au fin fond de nulle part.

C'était l'anniversaire de quelqu'un, et cet ami voulait aller acheter un cadeau pour le soir. En camion, on en aurait eu pour cinq heures à faire cette mission. Mais on a embarqué dans son hélico et il m'a amené vers un village en moins de deux. On est atterri dans un pit de sable, marché cinq minutes vers un magasin de sport, acheté le cadeau, remarché vers l'hélico, et bingo, retour à la pourvoirie.

C’est là que je suis tombé jaloux.

Louis

GL ? Grenier Louis ? Je suis tout mêlé là....

Ouin, comme amerrir sur le lac Laflamme, près du Cratère des Pingaluit, sans que le directeur du Parc ne fasse le message à la jeune dame qui est responsable sur le site, un certain dimanche.

Un peu plus, je pesais sur le bouton 911 sur mon Spot pour faire rentrer Trenton et lui montrer que je n'avais pas le choix et que je ne pouvais plus repartir de là sans me casser la gueule à cause de la météo.

On s'en est tiré avec une lettre d'avertissement. Mais le pire dans ça, c'est qu'un certain LG (et non GL) serait débarqué avec tout le déploiement nécessaire pour venir me chercher en cas d'urgence. La lettre ou même l'amende est moins pire que de voir LG arrivé au Cratère (pauvre madame qui s'occupe du Parc si LG était monté pour rien )

JC

Voyons...totalement excessif.. j'aimerais bien que ça m'arrive ici !

jcdostie wrote:Ouin, comme amerrir sur le lac Laflamme, près du Cratère des Pingaluit, sans que le directeur du Parc ne fasse le message à la jeune dame qui est responsable sur le site, un certain dimanche.

Un peu plus, je pesais sur le bouton 911 sur mon Spot pour faire rentrer Trenton et lui montrer que je n'avais pas le choix et que je ne pouvais plus repartir de là sans me casser la gueule à cause de la météo.

On s'en est tiré avec une lettre d'avertissement. Mais le pire dans ça, c'est qu'un certain LG (et non GL) serait débarqué avec tout le déploiement nécessaire pour venir me chercher en cas d'urgence. La lettre ou même l'amende est moins pire que de voir LG arrivé au Cratère (pauvre madame qui s'occupe du Parc si LG était monté pour rien )

JC

Es-tu en train de dire qu'on ne peut plus amerrir sur le Laflamme ? Et sur le bord du cratère ?

toxedo_2000 wrote: Es-tu en train de dire qu'on ne peut plus amerrir sur le Laflamme ? Et sur le bord du cratère ?

Ça te prends un droit d'accès officiel du parc et pour le cratère, no fly zone

JC

jcdostie wrote:

toxedo_2000 wrote: Es-tu en train de dire qu'on ne peut plus amerrir sur le Laflamme ? Et sur le bord du cratère ?

Ça te prends un droit d'accès officiel du parc et pour le cratère, no fly zone

JC

Qu'ils mangent de la STI de marde avec leur droit d'accès dans cette région nordique et désertique.

Je vais me contenter de regarder mes vielles photos de ce beau cratère dans lequel j'ai même amerrit en Beaver et Otter il y a plusieurs décennies. Je crois avoir plus de droit que eux à ce cratère........mais.....ah pi qui mange un char de marde.........Gaston a de très beau vidéos de ce beau cratère aussi et çà va me suffire.

Pi tiens, tant qu'à y être, j'ai même attraper des Artic Char dans ce beau cratère "Omble de l'Arctique" en Français. Pi je me suis même baigner dans cette eau glacé. Baignade forcée.



Jacques

moi je me suis fait soupçonner de faire du rabattage de caribou dimanche dernier, les gardes de chasse sont venus me questionner le moteur de l'avion tournait,il se sont fait dépeigné un peu ,il me disait qu'il y en avait qui m'avait vu le vendredi voler a basse altitude, mais le problème, j'était arrivé le samedi, il m'a dit qu'il devait avoir erreur sur la personne, mais je lui ai dit clairement que j'allais spoter des caribous pour mes chums mais de toute façons il aura la chance de me voir car les garde de chasse se tienne là ou les caribous sont pour renflouer les coffres de leur ministère mais que voulez vous tout le monde profite de la manne

sylvain

GLAB wrote:j'ai même amerrit en Beaver et Otter
Jacques

Ça doit pas être évident de se beacher au cratère. Y'a juste de la roche et des grosses en plus

Anyway, est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi on peut se baigner dans le lac du cratère, mais on ne peut pas se tremper les pieds ??? Et surtout, comment on fait celà ???

J'en ai profité pour me changer les idées


Et quand on est décollé, le plafond était un peu bas, donc pas moyen de faire de bonnes photos


JC