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Hearst Air
Posted: Tue 23 Nov, 2010 23:07
by GLAB
Voici un petit vidéo filmé à Hearst Air. Je l'ai reçu d'un ami qui pilote pour Hearst Air à l'occasion.
Vous verrez que ce vidéo a été filmé par nul autre que notre ami Samuel D'aigle.
D'abord un Turbo Otter suivi d'un Turbo Beaver et ensuite d'un beau Beaver traditionnel.
Faites votre choix.
Jacques
http://vimeo.com/15549276
Posted: Tue 23 Nov, 2010 23:18
by martint
Woow, beau vidéo ça Jacques. Merci pour le lien.
Y devait pas être chargé le dernier Beaver pour décoller si rapidement???
Hâtes d'avoir des nouvelles de Sam.
Martin (FJAR)
Posted: Tue 23 Nov, 2010 23:32
by callmesam
Il n'était pas chargé. Le seul défaut de se video est que je suis derrière la caméra et non derrière les controls du Beaver
Sam
Posted: Tue 23 Nov, 2010 23:54
by Uponebuck
Nice !! je dirais Nice musique ... du moteur du beaver.
Décollages laissant des traces de d'eau ... beau cinéma ca.
Merci pour ce petit vidéo haute qualité.
Isa. it's dodo time.
Posted: Wed 24 Nov, 2010 03:54
by reecky
t en qu a ce faire réveillé le matin c est avec des sons comme ca que je veut l etre
Reecky
Posted: Wed 24 Nov, 2010 08:34
by chaps90
belle séquence de 1.30 min !
Posted: Wed 24 Nov, 2010 11:08
by martint
Ça va venir Sam, ça va venir.
As-tu des commentaires sur la vente du J3 que tu as ramené??
Est-ce qu'on va te voir à Lac Agile bientôt?
Martin (FJAR)
Posted: Wed 24 Nov, 2010 11:24
by GLAB
callmesam wrote:Il n'était pas chargé. Le seul défaut de se video est que je suis derrière la caméra et non derrière les controls du Beaver
Sam
Bonjour Samuel,
Le pilote qui m'a envoyé le lien pour le vidéo est mon ami Harry Schaffer avec qui j'ai piloter des Beavers et Otters à Schefferville
à l'âge des cavernes et dinosaures et c'est lui qui t'a dit d'aller donner ton nom pour travailler à Hearst Air quand tu y as passer avec le J-3 à ton retour du Yukon.
Petit monde l'aviation n'est-ce pas.
Jacques
Posted: Wed 24 Nov, 2010 11:39
by ttq
beau vidée
on remarque que le deuxième a un peu plus de misère a décoller
est ce que la turbulence joue un grand rôle dans ces circonstances??
j-p
Posted: Wed 24 Nov, 2010 11:54
by callmesam
martint J'ai pas vraiment de commentaires sur la vente du J3 apart que j'aurais bien aimé qu'il le garde!
Pour le Lac Agile, j'ai pas vraiment de raison pour y aller vu que je ne loue plus le citabria. Peut-etre on va se voir quand je donne de la formation sur tail wheel et ski. Je te laisse savoir quand je vais aller faire mon tour au lac agile.
GLAB
Oui c'est un petit monde l'aviation!!