Pilotes Québec

Voici une formule intéressante pour ceux qui ont toujours rêver de construire leur avion ... mais qui ont toujours eu cette crainte de ne pas pouvoir finir le projet. Évidemment il faut y mettre les $$, mais avoir l'assurance qu'au bout de 2 semaines vous pourrez voler avec votre avion ... c'est plus que du bonbon

Peut-être une formule à développer pour les autres compagnies de kit ...

http://gizmodo.com/5694738/how-to-build ... -two-weeks

Bonne lecture ...

Mario

Le sportsman est vraiment sur la coche!! Avec la fibre de carbone ça donne vraiment un méchant beau look! C'est vraiment une bonne option, aller là-bas à leur usine et se faire aider comme ça. Le produit en est que seulement meilleur! J'imagine un petit glassair 3 qui cruise a 216 kts fait en deux semaines... Pas besoin de s'acheter un billet d'avion de retour!

Wow
Ça fait une belle machine à fin!!

et la formule est très intéressante


Elliot 8)

Quel est le prix d'un tel bijou?

J'était en contact avec la compagnie l'an passé... j'était rendu à 175,000$+ et j'avais pas fini de mettre les options...

Pas donné... Mais une superbe machine...

Je m'intéresse au Glasair Sportsman 2+2 depuis un bon moment. Je serai même intéressé à entrer en partenairia pour en construire un - avec l'option Quick Built. J'estime le coüt de construction à environ $130,000. Soit $75,000 pour le kit Quick Built et transport et $55,000 pour le reste (0-360, instruments, radio etc...) Par contre, se rendre chez Glasair pour le construire dans leur programme "Two weeks to taxi" couterait au moins $200,000 sans compter les frais de séjour.

Mooney21 wrote:Je m'intéresse au Glasair Sportsman 2+2 depuis un bon moment. Je serai même intéressé à entrer en partenairia pour en construire un - avec l'option Quick Built. J'estime le coüt de construction à environ $130,000. Soit $75,000 pour le kit Quick Built et transport et $55,000 pour le reste (0-360, instruments, radio etc...) Par contre, se rendre chez Glasair pour le construire dans leur programme "Two weeks to taxi" couterait au moins $200,000 sans compter les frais de séjour.

Alors c est oui ou Non
Dolorès

J'oubliais, il offre régulièrement des promotions intéressante sur le programe 2 weeks to taxi. À un moment donné en 2010, ils offraient une formule tout inclus (sauf hébergement) pour 165,000$usd avec un avion relativement bien équipé.

La meilleur façon est de les contactez directement...et de négocier...

Et voila! Pour ceux qui y pensait, s'est le temps ou jamais!



Valued Priced
Two Weeks to Taxi Sportsman
$149,999
Limited Time Offer


Each Sportsman is specially equipped with:



- Lycoming's High Performance 180 HP IO-360 Engine

- Hartzell's Most Advanced 74" 2 Blade Blended Airfoil Constant Speed Propeller

- State-of-the-Art VFR Glass Panel Cockpit

- High Quality White Paint and Stripes

- Deluxe Faux Leather Interior



Standard pricing for Sportsman with these features and equipment would total over $180,000; however, we are offering 4 of these specially packaged aircraft at $149,999 - a savings of over $30,000! Note: Orders must be placed by June 30th and the aircraft completed in the Two Weeks to Taxi program between August and October of 2011. Other restrictions apply.



Order by June 15th and you can upgrade to a Carbon Fiber Sportsman for $9,999. This is an additional $5,000 discount off current pricing. The "Carbon" Sportsman offers an additional150 lbs of useful load which increases typical useful load to an incredible 1,150 pounds. And remember, the Sportsman is convertible among tricycle, taildragger, float & ski configurations



Contact Harry Delong at 360-435-8533 x232 or harry.delong@glasairaviation.com to schedule your Two Weeks to Taxi start date.


Glasair Aviation
18530 59th Drive NE
Arlington, Washington 98223
360-435-8533