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Accident CF-18 à Cold Lake

Posted: Thu 18 Nov, 2010 11:20
by pipstah
Je viens de savoir qu'un de mes amis est allé sur le site du crash du F-18. Plus de nouvelles sur ce lien... désolé il est en anglais.
http://www.inews880.com/Channels/Reg/Lo ... ID=1313473

The military identifies the pilot as Captain Darren Blakie from 409 Tactical Fighter Squadron.

Posted: Thu 18 Nov, 2010 12:01
by Jacques3012
Maudit, y'a givré lui aussi :shock: :shock: :shock: :shock: :?: :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Au moins, pas de mort :wink:

Jacques3012

Posted: Thu 18 Nov, 2010 14:56
by ttq
Jacques
prends off en fin de semaine
l'HAllowen est passé
cesse de chercher des sorcières
relaxe ton corps
vas dans un spa...


sans méchanceté
j-p :wink:

Posted: Thu 18 Nov, 2010 15:27
by jcdostie
ttq wrote:vas dans un spa...
j-p :wink:
Ça va faire fondre sa glace :mrgreen:

JC

Posted: Thu 18 Nov, 2010 16:10
by Zico
Jacques3012 wrote:Maudit, y'a givré lui aussi :shock: :shock: :shock: :shock: :?: :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Au moins, pas de mort :wink:

Jacques3012
Et ben en voilà une idée qu'elle est bonne!

Au lieu de changer d'avion, tu devrais proposer à ta douce moitié d'installer des sièges éjectables. La plus part du temps le pilote et le copilote s'en sortent indemne :lol: :lol:

Martine

Posted: Thu 18 Nov, 2010 18:41
by mrenaud
Zico wrote:Et ben en voilà une idée qu'elle est bonne!

Au lieu de changer d'avion, tu devrais proposer à ta douce moitié d'installer des sièges éjectables. La plus part du temps le pilote et le copilote s'en sortent indemne :lol: :lol:

Martine
Avec des vertèbres écrasés/fracturées, quelques pouces en moins et un choc émotionnel dans le meilleur des cas. C'est pas ce que j'appelle 'indemne'.
Jacques3012 wrote: Maudit, y'a givré lui aussi

Au moins, pas de mort

Jacques3012
D'ou tu as eu cet information?

Posted: Thu 18 Nov, 2010 18:46
by Willy
mrenaud wrote: D'ou tu as eu cet information?
Allo je crois bien que Jacques fait des farces la...

Posted: Thu 18 Nov, 2010 19:46
by Zico
mrenaud wrote:
Zico wrote:Et ben en voilà une idée qu'elle est bonne!

Au lieu de changer d'avion, tu devrais proposer à ta douce moitié d'installer des sièges éjectables. La plus part du temps le pilote et le copilote s'en sortent indemne :lol: :lol:

Martine
Mrenaud, je voulais juste répondre à la farce de Jacques par une autre farce.

Excuse-moi si je t'ai offensé, loin de moi de prendre cet accident à la rigolade. :oops:

Martine

Posted: Thu 18 Nov, 2010 19:53
by Jacques3012
mrenaud wrote:D'ou tu as eu cet information?
J'ai entendu ça à la radio. La turbine aurait givré à l'exaust, en mode after-burner semblerai comme carb-heat :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012 (qui cherche à tranférer son problème sur l'avion des autres) :lol: :lol:

Posted: Thu 18 Nov, 2010 19:59
by Jacques3012
ttq wrote:Jacques
prends off en fin de semaine
l'HAllowen est passé
cesse de chercher des sorcières
relaxe ton corps
vas dans un spa...


sans méchanceté
j-p :wink:
j-p, c'est ça que je fait relaxer mon corps, et mon esprit aussi :lol:

Aller dans un spa, spa confortable et je peut pas pitonner :wink: :lol:
et l'Hallowen n'est pas terminer chez nous, il nous restes des bonbons 8) :lol: