Pilotes Québec

Y manquait plus que ça Aller voir ça sa vaut la peine.

Commence à penser installer des ailes à mon char

http://actu.voila.fr/actualites/insolit ... 94744.html


Serge

Pas dur a deviner hein Voilà l expression ...Tassé comme des sardines
Dolorès

ouais...deja que j'avais l'imprression que les places n'étaient pas conçus pour des êtres humain normalement constitués, voila qu'on invente une nouvelle façon de torturer ses précieux clients. J'suis pas riche mais va falloir se payer la 1re classe..

Me semble voyager assis de cette façon 10 à 12 heures.

Il n'y manque qu'un petit trou pour le reste....

Pierre C.

robrass wrote:deja que j'avais l'imprression que les places n'étaient pas conçus pour des êtres humain normalement constitués,

J'espère que c'est juste une impression de ta part parce que du haut de mes 158cm je me sens pas mal à l'aise dans les avions, à moins que je ne suis pas dans la catégorie "humains normalement constitués".........hiii, mon dieu, il faudrait peut-être que je m'inquiète!



Martine

Ils ont trouvé une façon de achever une industrie déjà fragile. Ecoeurer les clients.
Le concept de réduire lespace client et fairs entrer plus de bétail... oups client possible.
Pas fort. pas pour moi.
Isa.

Zico wrote:

robrass wrote:deja que j'avais l'imprression que les places n'étaient pas conçus pour des êtres humain normalement constitués,

J'espère que c'est juste une impression de ta part parce que du haut de mes 158cm je me sens pas mal à l'aise dans les avions, à moins que je ne suis pas dans la catégorie "humains normalement constitués".........hiii, mon dieu, il faudrait peut-être que je m'inquiète!



Martine

Par humain, je faisais référence au gros.. euhh, DIFFÉRENT comme moi. Je considère les plus petit comme humain, aussi... mais d'après ma meilleure moitié, qui n'est vraiment pas de mon gabarit,elle n'est pas plus confortable que moi. Encore moins si elle passait des heures semi-assise, semi-debout.

robrass wrote:

Zico wrote:

robrass wrote:deja que j'avais l'imprression que les places n'étaient pas conçus pour des êtres humain normalement constitués,

J'espère que c'est juste une impression de ta part parce que du haut de mes 158cm je me sens pas mal à l'aise dans les avions, à moins que je ne suis pas dans la catégorie "humains normalement constitués".........hiii, mon dieu, il faudrait peut-être que je m'inquiète!



Martine

Par humain, je faisais référence au gros.. euhh, DIFFÉRENT comme moi. Je considère les plus petit comme humain, aussi... mais d'après ma meilleure moitié, qui n'est vraiment pas de mon gabarit,elle n'est pas plus confortable que moi. Encore moins si elle passait des heures semi-assise, semi-debout.

J'ai déjà voyagé avec Air Transat et même en étant petite ce n'était pas drôle alors j'imagine les gens de taille un peu plus forte. Par contre Swiss Airlines ou Air Canada ne sont pas trop mal. C'est sûr que s'ils mettent ce genre de sièges, je vais en Europe à la nage

Martine

Zico wrote:J'ai déjà voyagé avec Air Transat et même en étant petite ce n'était pas drôle alors j'imagine les gens de taille un peu plus forte. Par contre Swiss Airlines ou Air Canada ne sont pas trop mal. C'est sûr que s'ils mettent ce genre de sièges, je vais en Europe à la nage

Martine

J'espère vivre assez vieux pour voir ça

On va te suivre un bout avec notre avion, question de t'encourager

Jacques3012

Jacques3012 wrote:

Zico wrote:J'ai déjà voyagé avec Air Transat et même en étant petite ce n'était pas drôle alors j'imagine les gens de taille un peu plus forte. Par contre Swiss Airlines ou Air Canada ne sont pas trop mal. C'est sûr que s'ils mettent ce genre de sièges, je vais en Europe à la nage

Martine

J'espère vivre assez vieux pour voir ça

On va te suivre un bout avec notre avion, question de t'encourager

Jacques3012

Si tu n'y trouves pas d'autres problèmes en plus de ta fuite de fuel, ton intercom et tes arbres en bout de piste, peut-être que tu arriveras à me suivre

Martine

Zico wrote:J'ai déjà voyagé avec Air Transat et même en étant petite ce n'était pas drôle alors j'imagine les gens de taille un peu plus forte. Par contre Swiss Airlines ou Air Canada ne sont pas trop mal. C'est sûr que s'ils mettent ce genre de sièges, je vais en Europe à la nage

Martine

Il y a un prix aussi,,, vol aller retour de Dorval a Bale-Mulhousse pour moins de $ 900

Avec Swiss tu paye proche le double

Air Transat, pour un Europeen standard (le coté pilote de Brousse Nord Canadien exige une carrure plus solide que le pilotage beton à beton europeen ) , ca peut se supporter... le prix est une aide précieuse. 450€ pour un Toulouse Montreal en A/R. Un Toulouse Paris, via Air France, c'est au mieux 120e dans des conditions équivalentes... donc bon.

Sinon, vous ne connaissez pas RyanAir par chez vous.
Avantage: des tarifs interressants (par ex, Nimes (Sud de la France) Charleroi (Belgique) 75€ en AR).
Le PDG, O'Leary, adore faire de al pub avec des annonces chocs:
faire voyager debout (d'ou les siéges)
supprimer le copilote mais former le personnel Cabine (a pres tout il ne sert à rien... )
etc...

Chercher sur le net pour trouver ses "perles", il y en a un paquet (comme courir nu sur les chants Elysées s'il pert un pari face au PDG d'air france, un truc du style).
Je passe outre le "Racket" des aerodromes de province, qui doivent payer pour que RyanAir vienne chez eux !!! (400 000, 500 000e ou plus...) au final, c'est le contribuable qui paye - a ce tarif là, il est facile d'offrir des offres pas cher (et un détail des taxes sur les billets plus que douteux).
Bref, RyanAir, ils ont de jolis 737, mais il faudra me payer pour que je monte là dedans... je n'aime clairement pas être pris pour un C**

Theo007 wrote: Il y a un prix aussi,,, vol aller retour de Dorval a Bale-Mulhousse pour moins de $ 900

Avec Swiss tu paye proche le double

Si tu voyages en plein été, ça c'est un fait mais comme généralement on voyage dans les périodes bas-tarif, on n'y perd pas tant que ça.

Martine