Pilotes Québec

Bonjour
Ce dossier m intéresse plus ou moins....Je sais que pour vous pilote qu il a une certaine importance car cela vous concerne tous alors j ai receuilli cet article pour vous

http://lejournaldequebec.canoe.ca/journ ... 30257.html
Dolorès

Merci, Doloair

c'est un petit pas vers la résolution d'une situation qui ne peut perdurer!

Flyrom

Encore faut-il que tout les partis soient prêts a discuter....a voir le comportement de certains radicaux anti-bruit, au conseil de ville et sur la page Facebook, je garde de sérieuses réserves à cet égard. Plusieurs ne seront satisfaits que par la fermeture des écoles ou de l'aéroport

Daniel, toi et moi on sait bien que quelque part ça va devoir céder....

Mais je suis attristé de voir que la bataille pour St.-Hubert ne tient qu'a une poignée de Gaulois.


Toi et moi outre que notre passion du vol, n'avons aucun interét particulier ni mercantile dans la chose.....ou sont-ils ceux qui en ont ?
Outre que Pascal ..

On a Ben a vouloir redorrer l'image de l'aviation générale, on ne peut pas le faire tous seuls!

Où est la COPA... Où?

Ça va finir avec une facture salée et des frais d'atterrissages exorbitants qui vont faire fuir les propriétaires et locuteurs actuels.

On ira voler de Beloeil, St.Hyaya, St. Jean ou St. Mathias!


Sorin qui est frù!

Ayoye c'est QUOI un avion bruyant... ca commence ou???

Encore des discussions vides qui ne mèneront nulle part.

Elvis_vivant wrote:Encore des discussions vides qui ne mèneront nulle part.

C'est chien ça !

C'est vraiment dommage que l'aviation ne soit pas percue de la même façon par tous et surtout selon les régions.
Ici à Kuujjuaq, c'est simles, si les avions ne font pas de bruit, le peuple est inquiet..
Ça veut dire pas de vol = pas de bouffe, pas de bierre pas de cigarettes, pas de cargo, pas de marchandise...bref tout est stoppé.

Dans le sud soit MTL, la raison des vols est bien différente, mais le besoin est tout aussi grand.
Que les compagnies cessent de voler durant juste 2 journées et le mal se fera sentir.
Que les appareils cesssent d'apporter ces mêmes chialeux dans le sud durant l'hiver...
La vapeur se renverserait drastiquement...

Dommage que les stations aéroportuaires ne fassent pas valoir leur droits...

Bob

Willy wrote:Ayoye c'est QUOI un avion bruyant... ca commence ou???

73% des aéroports en Europe facturent des frais pour les avions bruyants. De ces aéroports, 35% les incluent dans les taxes d'atterrissage. Donc ça se fait.

C'est pour ça que les avions de conception européenne sont généralement plus silencieux que les autres. Comme le mien tombe dans la catégorie la moins chère (il fait 69dBa vs. 77dBa pour un C172), je suis d'accord avec cette approche!

- Charles