Pilotes Québec

Bonjour,

j'étais en train de manger à la Cage aux sports à Trois-Rivières et je racontais à un de mes amis quel type d'avion que je voulais acheter et comment j'avais la piqure de l'aviation quand j'ai reçu un appel de Georges me disant qu'il serait à Trois-Rivières une heure plus tard et que si je voulais faire une ballade c'était le temps ! Ok, on se voit à l'aéroport ! Une fois assis dans son superbe Maule, Georges me demande où on allait.... c'est assez plaisant comme quesiton ! La Tuque ou Québec ? Québec... on va aller faire une tour aux Ailes.

C'est l'fun car je n'avais jamais été dans une région contrôlée alors j'étais en mesure de vivre l'expérience. Hop en l'air direction Québec ! Quelques miles plus loin Georges communique avec Québec qui nous donne un code pour le transponder. Quel ne fut pas ma surprise quand Québec nous a mentionné qu'Il y avait un 150 à 12 hrs à 2000 pieds... wow.. c'est l'fun ça !

25 minutes plus tard on était déjà rendu, Georges atterrit et on se dirige vers les installations de Québec. On stationne et on monte dans le local. On rencontre 2 personnes, dont j'ai déjà oublié les noms mais qui sont très gentils. Ils s'intéressent à ma formation, s'informent également des installations de Joliette là où est basé Georges.

Le temps d'un petit verre d'eau, d'une pause pipi, on décolle en direction Trois-Rivières. 35 minutes plus tard on est en face des installations à Trois-Rivières. Une heure de vol, vraiment très très agréable. J'adore voler avec Georges, il est sympathique, ouvert et très calme.

Voilà comment passer un beau vendredi après midi !!!!

Merci encore Georges !

Éric

Éric à oublié de mentionner qu'après s'être assis dans l'avion et avoir mis les boses que je lui tendais, il à essayé de me parler et je voyais qu'il y avait un point d'interrogation dans sa figure. Çà ne fonctionne pas qu'il dit...Je lui mentionne que se serait plus chanceux s'il prenait le temps de connecter les terminaux dans les connecteurs. Ce qu'il fit de bonne grâce avec les résultats attendus. En route vers Québec, notre nouveau aspirant pilote prends les commandes et je dois avouer qu'il se débrouille très bien pour un gars qui devrait faire son solo en fin de semaine.Le cap fut maintenu à quelques degrés près et la hauteur gardé en dedans de 50 pieds.Félicitations Éric et je continues à suivre tes progrès. Georges

ouin.. j'avais "oublié" de raconter ce bout là !!!

Salut Éric

Lorsqu'il vont t'enseigner de voler en zone contrôlée, il vont t'enmener à Québec. Quand tu feras ton vol de nuit, le vol voyage sera, Bromont, St-Hubert, Dorval et Mirabel.

Michel