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Sortie de piste CYQB.
Posted: Mon 30 Aug, 2010 20:52
by polux
Pas beaucoup de détails pour l'instant mais pas de blessés, la 30 fermée pour nettoyage et autre... vraiment plate cette année :evil:
Polux :cry:
Posted: Mon 30 Aug, 2010 21:21
by Corneille
Qu'est-ce que c'est que cette histoire ? Était-ce privé, cie ou d'un école ?
corneille
Posted: Mon 30 Aug, 2010 21:30
by Phase 3 HKS
Oui tu la dit plate en maudit
Une des personnes de L'hydravion perdu travail pour la firme ou je travail le gars est responsable d'une centrale Hydroélectrique. Je n'ai pas de nouvelle si il les ont retrouver
J'ai eu des nouvelles du gars qui a percuté un fil au-dessus de l'autoroute en pendulaire. Il est assez amocher poumon perforé cote, bassin cassé, mai vivant
Posted: Mon 30 Aug, 2010 21:39
by polux
Entendue ce soir sur 121.9 (sol) Mais je ne peut vous en dire plus, malheureusement, j'ai écouté les nouvelles et rien. Evidemment pas de blessés ca fera pas la une mais,ce sera surement un avion de type Cessna :evil:
Polux :wink:
Posted: Mon 30 Aug, 2010 23:10
by Michel Bélanger
Ça n'a peut-être aucun lien mais j'ai vu passer un Cessna 337 plusieurs fois sur la Rive-Sud de Qc ce soir. Il était en direction de la 30 la dernière fois. Si c'est ça, j'espère que c'est pas un 337 de Sasair.
Posted: Mon 30 Aug, 2010 23:15
by mikem
Je vous confirme que ce n'est pas le C337. Je peux vous dire que c'est un avion de "type Cessna", mais ce n'est pas un Cessna. Voilà, j'en ai dit assez.
Posted: Mon 30 Aug, 2010 23:29
by Michel Bélanger
Pourquoi pas en dire plus, c'est secret ?
Posted: Mon 30 Aug, 2010 23:31
by reecky
salut la gang
C est Un osprey qui a eu un probleme de roues a l attéro plus de peur que de mal
Reecky
Posted: Mon 30 Aug, 2010 23:51
by doloair
reecky wrote:salut la gang
C est Un osprey qui a eu un probleme de roues a l attéro plus de peur que de mal
Reecky
Bon ça me rassure au moins pour celle là :!:
Dolorès
Posted: Tue 31 Aug, 2010 00:04
by LouisR
Quel Osprey?
Celui là?
Celui là?
Ou celui là?
Posted: Tue 31 Aug, 2010 00:05
by mikem
Le deuxième...
Posted: Tue 31 Aug, 2010 00:21
by GLAB
C'est ça, c'est le deuxième celui qui est amphibie et avec le moteur au dessus.
Il semble qu'il a décrocher et a frapper fort la piste.
Jacques
Posted: Tue 31 Aug, 2010 08:00
by AndréM
Celui-ci si je ne m'abuse...
Posted: Tue 31 Aug, 2010 08:01
by airfly
Posted: Tue 31 Aug, 2010 09:07
by toxedo_2000
C'est l'Osprey qui était à vendre ça non
Posted: Tue 31 Aug, 2010 09:09
by Mach Diamond
Si c'est lui c'est très dommage, des années de travail sur cet avion et je crois qu'il n'avait que 125 heures TT si je me souviens l'annonce sur le babillard des ailes.
--Luc
Posted: Tue 31 Aug, 2010 09:14
by Cardinal
Plus de peur que de mal juste un bris d'avion tout au plus.
Lorenzo aura un peu de travail a faire sur sa machine
Posted: Tue 31 Aug, 2010 09:30
by Corneille
Tant mieux. Rien nul part dans les nouvelles ce matin.
Posted: Tue 31 Aug, 2010 09:32
by AndréM
Corneille wrote:Tant mieux. Rien nul part dans les nouvelles ce matin.
Si si... dans les nouvelles télévisées de ce matin (Salut Bonjour pour ne pas le nommer...)
http://lcn.canoe.ca/lcn/infos/faitsdivers/archives/2010/08/20100831-064634.html
Posted: Tue 31 Aug, 2010 18:59
by Bruno Lemelin
En regardant les nouvelles à la télé, ce soir, j'ai presque tombé en bas de ma chaise en voyant le pilote impliqué. Nous nous sommes regardés, ma blonde et moi et on s'est dit en même temps « aie, je connais ce bonhomme là !!!!!!!!! » ( je suis un ancien membre des Ailes )
C'est VRAIMENT plate pour l'appareil......mais il y a juste l'orgeil qui est blessé. OUF !!!! vraiment heureux de voir qu'il y a eu plus de peurs que de mal !!!!